O djeci

Vasilij Jakovlevič Čičagov. Admiral Vasilij Jakovlevič Čičagov: mornarički komandant i polarni istraživač. Yuriev Vasily Yakovlevich

VASILJ JAKOVLEVIČ ČIČAGOV, 1726 - 1809, potomak starije, ali siromašne kostromske plemićke porodice, sin saradnika Petra 1, Jakova Matvejeviča, rođen je 28. februara 1726. (a prema svedočenju njegovog sina - 1725. godine). studirao je u Moskovskoj školi navigacije koju je osnovao Petar 1. Nauka i dopunio svoje znanje u Engleskoj. Upisan u službu 1742. kao vezist, unaprijeđen je u vezista 1745., ali je svoje prvo putovanje obavio tek 1757. na brodu „Sv. Mihail" poslat na Sound "po tajnoj komisiji". Zatim je Čičagov učestvovao u ekspediciji na obale Pruske, tokom Sedmogodišnjeg rata, te 1765. i 1766. godine. dva puta je putovao iz Kola "u tajnu ekspediciju" da pronađe morski prolaz do Kamčatke, pored Grenlanda, ali oba puta neuspešno, zbog leda. Godine 1768. postavljen je za šefa luke Arhangelsk, 1770. godine za unapređenje u kontraadmirala - Revelskog, a 1773. - Kronštata. Učestvujući u Turskom ratu, Čičagov je branio Kerčki moreuz i primio Đorđe 4. klase., a na kraju rata unapređen je u viceadmirala i imenovan za člana Admiralskog koledža. Admiral i Aleksandar Kavalir od 1782. Čičagov je iste godine plovio sa eskadrilom po Sredozemnom moru, 1788. bio je glavni šef luke Revel, a 1789. komandovao je Baltičkom flotom. Tokom švedskog rata, prvi je izazvao nezadovoljstvo Katarine II svojim povlačenjem nakon uspješne bitke kod Fr. Elanda, ali je potom osvojio dvije briljantne pobjede na Revelu i Vyborgu, za koje je i nagrađen naredbe sv. Andrija i George 1. čl., mač sa dijamantima, srebrni servis, 3805 duša seljaka i plemićki grb. Katarina 2, naložila je Deržavinu i Hrapovickom da sastave natpis za bistu Čičagova, koji bi uključivao njegove reči, a ona je sama sastavila isti natpis, koji je kasnije u malo izmenjenom obliku ispisan na Čičagovljevom nadgrobnom spomeniku: „Šveđani su krenuli dalje. njega trostrukom snagom, Neće nas progutati i, naučivši, on reke: Bog je moj zaštitnik i Odraz, zarobljen i primio pobjedu. Godine 1797. Čičagov se povukao i umro u dubokoj starosti, oslijepivši u posljednjim godinama svog života, 4. aprila 1809. u Sankt Peterburgu. Sahranjen je na Lazarevskom groblju Aleksandro-Nevske lavre.
Čičagov je jedan od izuzetnih saradnika Katarine 2. Nikada se nikome nije udvarao i samo je obavljao svoju dužnost, uvek je znao da se ponaša dostojanstveno i taktično i odlikovao se velikom skromnošću, čime je zaslužio poštovanje njegove Monarhije. Dugo vremena živeći samo od plate, Čičagov nije priređivao prijeme i držao se što je moguće dalje od sudskog okruženja, pojavljujući se na sudu samo po potrebi. Ali neprijatelji ga nisu poštedjeli i optužili su ga za grubost i neznanje. Čičagov sin, slavni admiral, u svojim beleškama opisuje svog oca na sledeći način: „Bio je zaista pošten čovek, gotovo besprimerne nezainteresovanosti. Bio je pobožan bez praznovjerja, visoko je cijenio vrlinu i gnušao se poroka; trezven i umeren iz nužde i urođenog ukusa, obavljao je svoje dužnosti sa najstrožom savesnošću prema Bogu i prestolu. Čudan bilo kakvim spletkama, očekivao je sve od načina svojih postupaka i od božanske providnosti, čijim se naredbama nesebično pokoravao i nikada se zbog toga nije pokajao. P. Ya. Gamaleya govori o njemu u svojim bilješkama: „V. Ya. Čičagov je bio čovjek koji je stekao poštovanje i ljubav od svih svojim zaslugama, vrlinama i, iznad svega, najvećom skromnošću i krotošću karaktera.“

(Iz akvarelnog portreta iz kolekcije velikog kneza Nikolaja Mihajloviča.)

(1726-1809)

Čičagov Vasilij Jakovlevič - Admiral, poznat po svom učešću u Švedskom ratu 1789-1790. Poreklom iz plemstva Kostromske gubernije, Ch. je rođen 28. februara 1726. godine, a srednje obrazovanje stekao je na Mornaričkoj školi (škola navigacijskih nauka), koju je osnovao Petar Veliki u Moskvi, nakon završenog kursa koji je napustio. za Englesku kako bi dopunio svoje znanje. Dana 10. aprila 1742. godine upisan je u pomorsku službu kao vezist, a 1744. godine raspoređen je u revelsku obalnu ekipu, godinu dana kasnije unapređen je u vezista, a 1751. godine postavljen je za brodskog sekretara. Tri godine kasnije dobio je čin poručnika, a 1757. godine napravio je svoje prvo putovanje na fregati St. Michael, poslanoj "po tajnoj komisiji" u Sound. Vratio se iz Revela u Kronštat kao komandant imenovanog broda. Godine 1758. dobio je čin kapetana-poručnika, nakon 4 godine - kapetana 2. reda, iste 1762. godine bio je na brodu "Sveta Katarina" od Sankt Peterburga do Kronštata. Godine 1763. nalazimo ga u Kazanju, gdje je poslan da pregleda posječenu građu na molu, a sljedeće godine, već u činu kapetana 1. reda, zapovijeda brodom Revel.

1764-1765 nominovao Ch. iz redova svojih vršnjaka. Na inicijativu Lomonosova, dekretom od 14. maja 1764. godine, opremljena je "tajna" ekspedicija na Arktički okean, čak i iz Senata, sa ciljem da se istraži put kroz Polarno more do Kamčatke. Pripreme su obavljene u ljeto i jesen, a 1765. godine, Č., postavljen za šefa ekspedicije, koju su činila tri broda, krenuo je na more iz Kola, gdje je stigao u septembru 1764. godine. Putovanje je bilo neuspješno. Ekspediciju je odmah zaustavio led i bila je prisiljena ući u zaljev Klokbaik na ostrvu Spitsbergen i tamo ostati neko vrijeme. Izlazeći na more početkom jula, Ch. je krenuo na zapad, ali čvrst led na koji je ekspedicija naišla natjerao ga je da skrene na sjever. 23. jula dostigao je 80 ° 26 "N, ali nije otišao dalje, pošto su približavanje jeseni i plutajući led počeli da izazivaju strah za uspešan ishod ekspedicije. Nakon konsultacija sa kapetanima brodova, Ch. u Arhangelsk, gde je stigao 20. 19. avgusta. U Sankt Peterburgu su bili nezadovoljni rezultatom ekspedicije i optužili njenog vođu da je skrenuo na sever, dok je, prema tačnom značenju instrukcija koje je dobio, morao da zadrži smjeru ka zapadu, do obala Grenlanda. ali se čini važnijim da su navigatori, čini se, rano razmišljali o povratku, ne čekajući stvarnu potrebu ili opasnost da ih na to primora. "Sljedeće godine, Ch. ., komandujući ista tri broda, ponovo je otišao na more sa istim ciljem - da pronađe morski put kroz Severni ledeni okean do Kamčatke. Ovaj put ekspedicija je takođe bila neuspešna. Došavši do 80 ° 30 "N. sh., Ch. se vratio nazad, pošto nije bilo načina da se probije kroz naišli led. Uprkos neuspjehu, on je, za dvostruko putovanje do Sjevernog okeana, dobio pola plate od penzije.

Godine 1767. Ch. se vratio kopnom iz Arhangelska u Sankt Peterburg i odmah je imenovan za komandanta posade broda u Sankt Peterburgu. Godine 1768. preuzeo je dužnost šefa luke Arhangelsk, u kojoj je ostao do 1770. godine, kada je, dobivši čin kontraadmirala, pozvan u Sankt Peterburg. Iste godine, komandujući eskadrilom, otplovio je na ostrvo Gotland i po povratku je postavljen za šefa luke Revel, ali je 1771. ponovo otišao na Baltičko more, sa zastavom na brodu Graf Orlov i komandujući eskadrilom, a 1772. godine, komandujući trima brodovima, plovio je Sredozemnim morem. U oktobru se kopnom vratio u Sankt Peterburg, odlikovan Ordenom sv. Ane i ušao u administraciju svojih dužnosti kao šef luke Revel. Sledeće godine postavljen je za glavnog komandanta luke Kronštat i, komandujući kronštatskom eskadrilom, krstari na ostrvo Gotland, noseći zastavu na brodu „Sveti Andrej“. Iste 1773. Ch. je poslan u Donsku ekspediciju i pod komandom admirala Senyavina branio je Kerčki moreuz od turske flote i nije mu dozvolio da uđe u Azovsko more. Odlikovan Ordenom sv. Đorđa 4. stepena, Ch. 10. juna 1775. godine, na dan proslave Kučuk-Kajnardžijskog mira, unapređen je u viceadmirala i imenovan za člana Admiralskog odbora. Godine 1771. otpušten je na jednogodišnji odmor, a 1776. komandovao je praktičnom eskadronom u Krasnoj Gorki: 1782. dobio je čin admirala i orden sv. Aleksandar Nevski; iste godine plovio je na čelu eskadrile na Mediteranu; 1788. ponovo je poslao dužnosti šefa luke Revel. Postavljen za komandanta Baltičke flote i komandujući eskadrilom od 20 brodova, 15. jula 1789. Ch. Karlskrone, odlazi u Finski zaliv. Dana 6. avgusta iste godine, Katarina II, nezadovoljna akcijama Baltičke flote, pisala je Savetu: „Iz izveštaja koje je admiral Ch. primio jasno je da su Šveđani napali njega, a ne on njih, da imao je vatreni okršaj s njima, da je u tome izgubio kapetana brigade i nekoliko stotina drugih vojnika, bez ikakve koristi za Carstvo, koji se konačno vratio u lokalne vode, kao da će pokriti Finski zaljev. da se ponašanje admirala Ch. u Vijeću uporedi sa uputstvima koja su mu data... "Vijeće je, nakon razmatranja Ch. pravca djelovanja, utvrdilo da je "ovaj admiral u potpunosti zadovoljio instrukcije koje su mu date, osim jednog tačka - njegov povratak u Finski zaliv, koji mu nije trebao." Ovo je bio kraj, a 2. maja 1790. godine odigrala se poznata Revalska bitka. Švedska flota, koja se sastojala od 26 linijskih brodova i raznih drugih plovila, napala je rusku eskadrilu, koja je bila pod komandom Ch. na putu Revel; u ovoj eskadri bilo je samo 10 brodova. Nakon tvrdoglave bitke koja je trajala 2½ sata, Šveđani su poraženi, a brod sa 64 topova Princ Karl i 300 ljudi su zarobljeni od strane Rusa; još jedan sličan brod je spaljen. Kažu, inače, da kada je Katarina II poslala Ch. u Revel, povjerivši mu komandu nad eskadronom, tada je, nakon odmjeravanja snaga Rusa i Šveđana, izrazila zabrinutost za ishod bitke koja je trebala zauzeti mjesto. Na to je Ch. hladno odgovorio: „Pa, šta?.. Neće da progutaju!..“ Ovaj odgovor se toliko dopao carici da je Deržavina naložila da sastavi natpis za admiralovu bistu, koji bi svakako uključivao njegov izraz lica. . Deržavin i caričin sekretar sastavili su nekoliko više ili manje uspješnih katrena. Nezadovoljna s tim, Katarina II je sama sastavila sljedeći natpis:

„S trostrukom snagom Šveđani su krenuli na njega,

Naučivši, rekne: Bog je moj zaštitnik!

Neće nas progutati!

Odbijen, zarobljen i dobio pobjedu.

Za bitku kod Revala Ch. je odlikovan Ordenom Sv. Andrije Prvozvanog i dodjelu 1388 duša seljaka u nasljedni posjed.

Pridruživši se Revelskoj eskadrili Kronštatskoj eskadrili, Ch. je blokirao švedsku flotu u zalivu Viborg i, kada je ova pokušala da se probije, naneo joj odlučujući poraz, za šta je dobio orden sv. Đorđa I klase, mač sa dijamantima, srebrni servis i 2417 duša seljaka u nasljednom posjedu. Uz to, Katarina II mu je dodijelila plemićki grb s rukom pisanim reskriptom.

Dolaskom Pavla Petroviča Ch. 1797. godine, na zahtev, otpušten je iz službe i poslednjih godina je živeo u Sankt Peterburgu, gde je i umro 4. aprila 1809. Ch. je sahranjen u Aleksandro-Nevskoj lavri. .

Ruska flota je značajna. Period službe ovog admirala i istraživača pao je na 18. vijek - buran i značajan. Ovo vrijeme je bilo bogato događajima i ličnostima koje su ovi događaji stvorili.

Admiral Vasilij Jakovlevič Čičagov

Kao i većina bojnih brodova na Najvišoj smotri, uzdižu se junaci naše nacionalne istorije - njihovi redovi su zbijeni, razmaci su mali. Vasilij Čičagov zauzima časno i, štoviše, ne baš upadljivo mjesto u ovoj slavnoj i gustoj formaciji. Neće svi vidjeti njegovu zastavu iza šume jarbola, neće se svi sjetiti njegovog imena, čina i zasluga. Ipak, ovaj čovjek, čija se karijera nije nimalo razvijala na primorskom položaju nekog gospodara mastionica ili prodavnica hrane, zaslužuje sjećanje.

Vasilij Jakovlevič Čičagov rođen je u plemićkoj porodici koja se nije odlikovala posebnim blagostanjem nedaleko od Kostrome 28. februara (ili 11. marta, prema novom stilu) 1726. godine. Starost ovog prezimena i okolnosti njenog plemstva nije moguće utvrditi, jer je sva relevantna dokumentacija izgorjela 1812. godine u plamenu moskovskog požara. Poznato je samo da je izvesni Artemij Čičagov bio u javnoj službi i da je umro 1673. godine, ostavivši tri sina. Vasilij Čičagov bio je pra-praunuk ovog pretka.

U tim dalekim vremenima brzo su odrastali, a ubrzo je na dnevni red stavljeno pitanje daljeg životnog puta mladog potomstva. Bilo je to daleko od ležernog i umirujućeg vlastelinskog života gospodara iz 19. vijeka - služba za plemiće u 18. vijeku bila je obavezna. Kao i velika većina predstavnika njegove klase, Vasilij Čičagov je imao dva načina: da bude upisan u gardu ili da uđe u neku gradsku obrazovnu ustanovu.

Boravak u glavnom gradu smatrao se previše opterećujućim za siromašnu porodicu, a dječaka su poslali da studira u Navigacijskoj školi u Moskvi. Stvorena od strane Petra I, u opisanom periodu škola je izgubila monopol na obuku osoblja za mornaricu, budući da je Mornarička akademija u Sankt Peterburgu funkcionisala uveliko. Ipak, Navigaciona škola je bila pogodno mjesto za smještaj djece siromašnih sitnih plemića. Najvredniji studenti koji nisu izgubili želju za školovanjem imali su priliku da nastave školovanje na Pomorskoj akademiji.

Vasilij Čičagov se pokazao kao marljiv i, što je najvažnije, sposoban student, zbog čega je poslan u glavni grad da nastavi studije. Mladić je započeo svoju pomorsku karijeru u proljeće 1742. godine, na vrhuncu rusko-švedskog rata. Dana 10. aprila (21. po novom stilu) Vasilij Čičagov je raspoređen u flotu kao vezist. Vezdinci su se u to vrijeme potpisivali za brodove - nakon završetka plovidbe mladi su se vraćali u Kronštat na teorijsku nastavu. Godine 1744. Čičagov je bio u timu na obali. U martu 1745. unapređen je u vezista za marljivu službu. U novembru 1751. postao je brodski sekretar, a u martu 1754. dobio je čin poručnika.

Početak jednog od najvećih sukoba sredine 18. stoljeća - Sedmogodišnjeg rata - Vasilij Čičagov je upoznao dok je već služio na fregati Arhanđeo Mihailo. U proljeće 1757. fregata ne samo da je krstarila obalama Pruske, već je korištena i kao glasnički brod za komunikaciju s Danskom i Švedskom. Odlučivalo se o važnom pitanju ulaska Stockholma u rat protiv Pruske i Engleske, te je bilo potrebno jasno znati položaj Kopenhagena, u čijim su se rukama nalazili moreuz koji vodi prema Baltiku - prijetnja prolaska britanske flote kroz njih se razmatralo.

Kotzebue Alexander Evstafievich. "Osvajanje tvrđave Kolberg", 1852

U martu 1758. Čičagov je dobio još jedan čin - poručnik. Godine 1761. aktivno je učestvovao u operaciji rusko-švedske flote tokom treće opsade tvrđave Kolberg, zasluživši pohvale viceadmirala Andreja Ivanoviča Poljanskog. U aprilu 1762. Čičagov je postao kapetan 2. reda. Iste godine komandovao je bojnim brodom "Sveta Katarina" tokom njegove pratnje od Sankt Peterburga do Kronštata.

Nakon kratke vladavine Petra III, koja je bila obilježena mirovnim sporazumom sa nedavnim neprijateljem - Pruskom i sklapanjem savezničkog sporazuma s kraljem Fridrikom II, Katarina II je stupila na prijestolje uz aktivnu pomoć gardijskih bajoneta. Mnogi oficiri su svoje nade i snove u karijeri povezivali s novom vladavinom koja je počela tako iznenada, ali Čičagov nije imao sreće. Na klevetu zlobnika, koje sposobne i aktivne naravi uvijek i svugdje dovode u ludnicu, pao je u nemilost. Umjesto mosta bojnog broda, Čičagovu je povjerena misija pregleda skladišta drveta u Kazanju.

Sa zadatkom koji mu je povjeren, kapetan 2. ranga se nosio sa svojom inherentnom odgovornošću, a oblaci koji su se skupili nad njegovom glavom počeli su postepeno da se razilaze. Krajem aprila 1764. Čičagov je dobio čin kapetana 1. reda, a početkom maja ga je Admiralitetski odbor imenovao za komandanta bojnog broda Revel.

Međutim, 1. juna iste godine dogodio se neočekivani i ne posljednji zaokret u njegovom životu u Čičagovoj karijeri. Novopečeni kapetan 1. ranga poslan je kao pomoćnik vršioca dužnosti glavnog komandanta luke Arhangelsk, kapetana-zapovjednika P. A. Chaplina. Bivša osoba koja je obavljala ovu funkciju, kontraadmiral A. M. Davidov, umrla je neposredno prije. U bliskoj budućnosti, ovo imenovanje dovelo je do učešća Čičagova u jednom velikom preduzeću, čiji detalji nisu bili predmet pretjeranog publiciteta.

Lomonosovljeva ideja

Mihail Vasiljevič Lomonosov. Doživotna slika, 1757. (E. Fessar i K. A. Wortman. Papir, graviranje rezačem)

Godine 1763., izvanredni ruski naučnik Mihail Vasiljevič Lomonosov završio je svoju raspravu "Kratak opis raznih putovanja u sjevernim morima i naznaka mogućeg prolaska Sibirskog okeana do istočne Indije". Zbog značaja za državu, Lomonosov je ovo delo smatrao tajnim i namenjeno prvim licima carstva. Ubrzo je naučnik uspio dobiti audijenciju kod Katarine II. Na njemu je Lomonosov, pored tako prijatnih i nezaboravnih nijansi kao što je predstavljanje mozaičkog portreta i novoštampanog dela „Metalurgija“ kao poklon Njenom Veličanstvu, upoznao caricu sa „Kratkim opisom raznih putovanja“. Posjedujući izvanredan um, Catherine je brzo shvatila suštinu ideje koju je predložio Lomonosov: pronaći put kroz polarne vode do Tihog oceana s naknadnom organizacijom trgovine s istočnim zemljama. Ubrzo nakon pomenute kraljevske audijencije, Lomonosov je dobio čin državnog savetnika sa impresivnom platom od 1875 rubalja godišnje za ono vreme. Mora se misliti da su čin i plata Mihailu Vasiljeviču dodijeljeni ne samo za mozaični portret carice napravljen s dušom.

Ekaterinino upoznavanje sa radom ruskog naučnika na kraju je postalo jedan od glavnih impulsa koji je pokrenuo proces koji je doveo do organizacije tajne polarne ekspedicije. Morala je u praksi dokazati mogućnost pomorske komunikacije sa Tihim okeanom. Treba napomenuti da sam koncept dolaska do Indije i Kine praćenjem sjevernih, subpolarnih voda nije bio nov. Nastao je u zoru doba otkrića zajedno sa pretpostavkom postojanja Sjeverozapadnog prolaza. Sredinom 16. veka, engleska ekspedicija pod vođstvom pokušala je da pronađe put na istok kroz Arktik. Kasnije je sebi isti zadatak postavio Holanđanin Willem Barents.

Međutim, surovi Arktik je pouzdano čuvao svoje posjede od nepozvanih gostiju, a mnoge od njih zauvijek je ostavio u svojim posjedima. Godine 1603. Henry Hudson je uspio doći do koordinate 80 ° 23" kraj zapadne obale ostrva Svalbard, ali je, suočen s neprobojnim ledom, bio primoran da se vrati. Ovaj rekord kretanja na sjever ostao je nepobijeđen skoro jedno stoljeće i po, a ostalo je otvoreno pitanje mogućnosti plovidbe na istok kroz sjeverne vode, postavljeno još u dane Giovannija Cabota.

Ovaj surov kraj dugo je bio poznat ruskim Pomorima - više puta su putovali na ostrvo Svalbard, koje su zvali Grumant, odlazili na obale Nove zemlje, koja je tako negostoljubivo upoznala Barents. I sasvim je moguće da su u nekoliko etapa stigli do obale Aljaske mnogo prije ekspedicije Beringa i Chirikova. Lomonosov, koji je i sam došao iz Pomorja, poznavao je specifičnosti sjevera ne samo iz knjiga. Na osnovu svog naučnog iskustva i prerađenog iskustva Pomoraca, ruski naučnik je sugerisao da oko pola nije bilo kopna, a da se u letnjim mesecima tu formirala velika površina vode bez leda, pomoću koje je bilo moguće napraviti nesmetan prolaz kroz pol do Tihog okeana.

Iskušenje da se trguje sa bogatim zemljama Istoka, zaobilazeći veoma dug i težak put kroz Atlantik i Indijski ili Tihi okean, bilo je preveliko. Osim toga, Sankt Peterburg je već znao za Aleutska ostrva, bogata krznom i morskim životinjama, i drugu do sada ničiju zemlju na istočnoj obali Sjeverne Amerike, gdje je bilo moguće usmjeriti vektor trgovine i teritorijalnog širenja.

Inače, Mihail Vasiljevič je dugo radio na svom konceptu: davne 1755. iz njegovog pera je izašao detaljan rad o mogućnosti plovidbe u Istočnu Indiju koristeći "Sibirski okean". Za neke dužnosnike Admiraliteta takve su ideje izazvale određeni, i to ne neosnovan, skepticizam, ali je pažnja kojom je mlada carica reagirala na izvještaj naučnika inspirisala one koji su bili optimističniji. Među potonjima je bio nitko drugi do član Admiralitetskog odbora, general-pukovnik, grof Ivan Grigorijevič Černišev, koji je kasnije, uz puno odobrenje odozgo, postao glavna lokomotiva za promicanje projekta buduće ekspedicije.

Pod vodstvom Černiševa i istaknutog ruskog naučnika i kartografa, viceadmirala Alekseja Ivanoviča Nagajeva, sastavljen je plan ekspedicije. Pripremu plana uvelike su olakšale detaljne i obimne preporuke samog Lomonosova. Predložio je da se na duže vrijeme pošalju mali, jaki brodovi s ojačanim trupovima i namirnicama. Osoblje je trebalo biti regrutovano od iskusnih, obrazovanih oficira i nižih činova, koji su upoznati sa sjeverom iz prve ruke i po mogućnosti sa iskustvom plovidbe u sjevernim vodama. Naučnik je istakao potrebu da se u predstojeću ekspediciju uključe Pomori, koji bi svojim iskustvom i znanjem mogli pružiti neprocjenjivu pomoć.

Sama ekspedicija se sastojala od dva odreda. Prvi odred je trebao napustiti Arhangelsk i, krećući se na sjever, proći između Svalbarda i Grenlanda i doći do subpolarnih širina, gdje bi, prema proračunima Lomonosova, trebalo da budu vode bez leda. Nadalje, trebalo je slobodno doći do Beringovog moreuza. Prema Arhangelskom odredu planirano je da se pošalje sličan odred iz Ohotska. Trebalo je da se kreće na sjever duž dalekoistočne obale, dok istražuje i osigurava nove teritorije za Rusiju. Predloženi sastanak trebalo je da se održi u oblasti Beringovog moreuza. Razvijeni su specijalni identifikacioni signali.

polarni istraživač

Kompanija je počela da dobija na zamahu. Već 4. maja 1764. Katarina II poslala je instrukciju Admiralitetskom koledžu da započne regrutaciju osoblja, a 17. maja je komandant luke Arhangelsk dobio naređenje da pripremi odgovarajuće brodove. Na otoku Svalbard planirano je opremiti međubazu - tamo je bilo potrebno nabaviti namirnice u pravoj količini i izgraditi nastambe za moguće zimovanje. Entuzijazam vlasti bio je toliko uporan i nestrpljiv da su, uzbuđeni, htjeli poslati ekspediciju već u tekućoj 1764. godini.

Međutim, kako to često biva kada je želja daleko ispred mogućnosti, okolnosti su se pokazale drugačije. Raspoloživi brodovi nisu bili pogodni za dugotrajnu plovidbu po ledu, namirnice nisu bile pripremljene u potrebnoj količini, a osim toga nisu ni transportovane na Svalbard. Odlučeno je da se u Arhangelsku grade ekspedicioni brodovi po posebnom projektu, da se nabave namirnice u dovoljnim količinama, izbjegavajući krađu koja nije neuobičajena u ovakvim slučajevima u nedostatku kvaliteta.

Kapetan luke Arhangelsk, kapetan-zapovjednik Pjotr Avraamovič Čaplin, koji je imao dragocjeno iskustvo u pripremi i učešću u 1. Kamčatskoj ekspediciji 1727–1729, trebao je nadgledati izgradnju i opremu brodova ekspedicije. Radove na izgradnji brodova nadgledao je engleski brodograditelj James Lam, koji je posebno angažovan i poslan u Arhangelsk.

Dana 25. juna 1764. Admiralitetski odbor je odobrio kapetana 1. ranga Vasilija Jakovljeviča Čičagova za šefa ekspedicije i komandanta zastavnog broda. Dva manja broda trebalo je da komanduju potkomandanti Vasilij Babajev i Nikifor Panov. U pomoć su im određena tri poručnika: P. Poyarkov, P. Bornovolokov i F. Ozerov. Posebnom caričinom uredbom, osoblje ekspedicije tokom njenog izvođenja primalo je dvostruku platu. Dana 1. jula 1764. godine Vasilij Jakovlevič Čičagov postao je kapetan brigadirskog čina, a kapetan-poručnik Nikifor Panov postao je kapetan 2. reda.

Početkom jula komandno osoblje, zajedno sa delom posada, otputovalo je za Arhangelsk. Tamo je već bila u punom jeku gradnja tri broda, koji su, bez daljeg odlaganja, dobili imena po svojim zapovjednicima. Vodeći brod "Čičagov" imao je 16 topova i 74 člana posade. Posadu desetopušaka "Babaev" i "Panov" činilo je 48 ljudi. Bokovi brodova su ojačani dodatnim oplatama, nabavka namirnica predviđena je za šest mjeseci.

Pomeranian cat. Umetnik Konstantin Čerepanov

Dok su se navedeni brodovi užurbano opremali, iz Arhangelska je napustila flotila pod komandom poručnika Mihaila Nemtinova, koja se sastojala od transporta slonova i pet unajmljenih pomeranskih brodova. Na Svalbard su donosili namirnice, demontirane kolibe, kupatilo, drvo i drugi materijal. Početkom avgusta ova flotila je stigla do zaliva Klokbaj, odnosno zaliva Bell, gde je izvršila planski iskrcaj. Ostavivši grupu za podršku od 17 ljudi na obali za opremanje zimske kolibe, flotila se vratila u Arhangelsk.

1. septembra 1764. godine, brodovi ekspedicije pod komandom kapetana 1. ranga Vasilija Jakovljeviča Čičagova napustili su Arhangelsk i prezimili u brodskoj luci na poluostrvu Kola, koju je Čičagov preimenovao u Ekaterininski. Ukupan broj učesnika na plovidbi bio je 178 ljudi, uključujući gotovo 30 iskusnih pomorskih industrijalaca.

Zimovanje na ovom odavno poznatom i zgodnom mjestu bilo je uspješno i 9. maja naredne 1765. godine ekspedicija je napustila Katarininu luku i krenula na sjever. Dočekalo ju je nepovoljno vreme sa hladnim vetrom. 16. maja iza krme je ostalo Medvjeđe ostrvo, iza kojeg su brodovi ugledali prvi plutajući led. Kako smo se kretali prema Svalbardu, količina leda se povećavala, a magle nisu bile neuobičajene.

Na putu su sreli jedan ribarski brod iz Hamburga. Njen kapetan, za kojeg se ispostavilo da je Holanđanin, posjetio je Čičagov i imao poduži razgovor sa šefom ekspedicije i njegovim oficirima. Kapetan se požalio da je ledena situacija ove godine veoma teška, pa njegov ribolov ostavlja mnogo da se poželi. Njegov brod je, uprkos dobro utvrđenoj oplati, stradao od leda i sada se vraća na popravku.

Dana 16. juna, Čičagov i njegovi podređeni konačno su stigli do zaliva Klokbaj, gde su ih mornari koji su otišli prošle godine već nestrpljivo čekali. Ispostavilo se da su svi bili prisutni, iako su zimi bolovali od bolesti. Usidrivši se, počeli su utovarivati namirnice i dovoditi brodove u red. Dana 26. juna u zalivu se uhvatilo mnogo leda, koji je počeo da udara u strane. Po naređenju Čičagova, posade su isklesale kanale-pristaništa u ustajalom ledu oko svojih brodova kako bi ih zaštitili od nepogoda.

Dana 3. jula, kada su se pojavile velike površine vode bez leda, brodovi su napustili zaljev Klokbay i, prema primljenim uputstvima, krenuli na zapad, postepeno skrećući na sjever. U početku su Čičagov i njegovi ljudi vidjeli samo slobodnu vodu oko sebe, ali se 9. jula ponovo pojavio led oko brodova. Kako smo se kretali, postajalo ga je sve više i nije bilo znakova cirkumpolarnog mora bez leda. Situacija se pogoršavala, brodovi su očajnički manevrirali među ledom, često mijenjajući kurs.

Dana 23. jula 1765. ekspedicija Vasilija Jakovljeviča Čičagova stigla je do koordinate od 80 stepeni 26 minuta severne geografske širine, čime je poboljšao rezultat Henrija Hadsona, koji je ostao nepromenjen skoro vek i po. Međutim, ispred ruskih brodova bila su samo čvrsta ledena polja.

Čičagov je 29. jula okupio oficirsko vijeće, na kojem je odlučeno da se vrati u Arhangelsk zbog nemogućnosti daljeg kretanja. 20. avgusta 1765. tri ekspediciona broda vratila su se u Arhangelsk. Prvi pokušaj proboja do Tihog okeana kroz sjeverne vode bio je neuspješan, ali je Vasilij Jakovlevič Čičagov bio odlučan da ponovi svoj pokušaj sljedeće 1765. godine.

Nastavlja se…

ctrl Enter

Primećeno osh s bku Označite tekst i kliknite Ctrl+Enter

Bitke/ratoviKerčka bitka
Bitka kod Elanda Bitka kod Revala Bitka kod Vyborga Nagrade i nagrade

Veze

Vasilij Jakovlevič Čičagov (28. februar (11. mart) ( 17260311 ) - 4. (16.) april, Sankt Peterburg - ruski pomorski komandant Katarininog doba, koji je nosio čin admirala od 1782. godine. Otac admirala Pavla Čičagova.

Biografija

Poticao je iz plemićke porodice Čičagovih. U početku je studirao na Školi navigacijskih nauka, nakon čega je stekao dodatno obrazovanje u Velikoj Britaniji u Kraljevskoj mornarici. Studije je završio 1742. godine, nakon čega je sa 16 godina stupio u službu ruske flote.

Godine 1764. postavljen je za pomoćnika glavnog komandanta luke Arhangelsk. Na ovom položaju, dva puta - 1765. i 1766. - išao je u "tajne ekspedicije" na tri broda od luke Kola do Kamčatke i Severne Amerike, sa ciljem da otkrije "morski prolaz Severnim okeanom do Kamčatke" (projekat akademika M. V. Lomonosova, koji je sugerisao da produženo solarno zagrevanje u polarnom danu dovodi do oslobađanja okeana oko pola od leda), gde je trebalo da se sastane sa odredom P. K. Krenjicina. Međutim, zbog jakog leda, ove ekspedicije su tek prvi put dosegle 80° 26' sjeverne geografske širine sjeverozapadno od Svalbarda i 80° 30' sjeverne geografske širine po drugi put, nakon čega su bile prisiljene da se vrate u Arhangelsk.

Nakon toga, Čičagov je služio kao glavni komandant luka Arhangelsk, Revel i Kronštat. Tokom rusko-turskog rata 1772-1774, Čičagov je komandovao jednim od odreda Donske flotile, koji je branio Kerčki moreuz. Godine 1782. dobio je čin admirala.

Nakon smrti admirala S. K. Greiga, Katarina II je imenovala Čičagova za komandanta flote tokom rata sa Šveđanima. Na ovoj poziciji je porazio nadmoćnije neprijateljske snage u bitkama u Elandu (1789), Revelu (1790) i Vyborgu, dok je zarobio mnoge brodove, fregate i druga plovila, više od 5.000 vojnika i do 200 oficira, uključujući švedskog kontraadmirala. Ove pobjede natjerale su švedskog kralja Gustava III da uskoro zaključi mir.

Poznata istorijska anegdota povezana je sa imenom Čičagova, prema kojoj je, tokom audijencije kod Katarine II, admiral, govoreći o dobijenoj bici, bio toliko zanesen da je, zaboravljajući na etiku i pravila pristojnosti, počeo obilno psovati, grdeći Šveđane. Došavši k sebi, Čičagov se posramio i počeo da traži oprost, ali se Ekaterina taktično pretvarala da ne razume nepristojne izraze, rekavši: „Ništa, Vasilije Jakovljevič, nastavite; Ne razumijem tvoje pomorske termine."

Penzionisan je 1797. Umro je 4. aprila 1809. godine i sahranjen je na Lazarevskom groblju Aleksandro-Nevske lavre. Natpis na nadgrobnoj ploči, koji je sastavila lično Katarina II, glasi:

Šveđani su ga napali trostrukom snagom. Naučivši, on kaže: Bog je moj zaštitnik. Neće nas progutati. Razmišljajući, zarobljeni i primljeni pobjede.

Nagrade

Orden Svete Ane (oktobar);
Orden Svetog Đorđa IV stepena (26. novembar) - za izvođenje 18 pohoda;
Orden Svetog Aleksandra Nevskog (24. novembar);
Orden Svetog apostola Andreja Prvozvanog () - za pobjedu u Revalskoj bici;
Orden Svetog Đorđa 1. klase (26. jul) - za pobedu u bici kod Vyborga.

Memorija

U čast Vasilija Čičagova nazvani su:

planina Čičagov ( 55°43′ S. sh. 160°12′ W d. / 55,717° s.š sh. 160.200°W d. / 55.717; -160.200 (G) (I)), na poluostrvu Aljaska;
Planina Čičagov (367 m), na ostrvu Zapadni Špicbergen, arhipelag Špicbergen;
zaliv Čičagov ( 55°39′ s.š. sh. 160°15′ W d. / 55,650° S sh. 160.250°W d. / 55.650; -160.250 (G) (I)), u Tihom okeanu, na južnoj obali poluostrva Aljaska;
Zaliv Čičagova, u Tihom okeanu, ostrvo Nuku Hiva u Južnoj Polineziji, arhipelag Markiza;
rt Čičagov ( 58°22′ s.š. sh. 157°32′ W d. / 58,367° s.š sh. 157,533° W d. / 58.367; -157.533 (G) (I)), na sjeverozapadnoj obali poluotoka Aljaske;
Rt Čičagov (Sata), na zapadnoj obali Kjušua, Japan;
Rt Čičagov, na ostrvu Nuku Khiva, arhipelag Markiza;
Rt Čičagov, na ostrvu Zapadni Svalbard;
ostrvo Čičagov ( 57°52′ s.š. sh. 135°47′ W d. / 57,867° s.š sh. 135,783°W d. / 57.867; -135.783 (G) (I) slušajte)) u Tihom okeanu, Aleksandrov arhipelag, Aljaska;
Čičagovska ostrva ( 81°32′ s.š. sh. 56°48′ E d. / 81,533° s.š sh. 56.800° E d. / 81.533; 56.800 (G) (I)), u arhipelagu Novaja zemlja;
Čičagov tjesnac ( 56°21′ s.š. sh. 132°29′ W d. / 56,350° S sh. 132,483°W d. / 56.350; -132.483 (G) (I)), između ostrva Etolin na jugu i Voronkovskog na severu u Aleksandrovskom arhipelagu na Aljasci.

Važno je napomenuti da je Čičagov prikazan na poštanskom bloku maraka Republike Čad.

Napišite recenziju na članak "Čičagov, Vasilij Jakovljevič"

Bilješke

Književnost

Lebedev A.A.. V.Ya. Čičagov i njegova uloga u povijesti ruske jedriličarske flote // Gangut. - 2011. - br. 63 - 64
Lebedev, A. A. Bitka kod Vyborga 1790. godine u svjetlu poznatog, ali "nezgodnog" izvora // Sankt Peterburg i zemlje Sjeverne Evrope: Zbornik radova Petnaeste godišnje međunarodne naučne konferencije. - Sankt Peterburg, 2014. - S. 106-116.
Pasetsky V. M.. Arktička putovanja Rusa. - M.: Misao, 1974. - 230 str.: ilustr.
Pasetsky V. M. Ruska otkrića na Arktiku. - Dio 1. - Sankt Peterburg: Admiralitet, 2000. - 606 str.: ilustr. - Serija "Zlatna baština Rusije".
ruski mornari/ Ed. V. S. Lupach. - M.: Vojnoizdavaštvo, 1953. - 672 str.
Skritsky N.V. Dva admirala Čičagova. - M.: Centrpoligraf, 2012. - 559 str. - Serija "Zaboravljena i nepoznata Rusija" - 3000 primjeraka, ISBN 978-5-227-03207-2
Usyskin L. B. Admiral Vasilij Čičagov / Lev Usyskin.. - M.: OGI, 2009. - 240 str. - 1.000 primeraka. - ISBN 978-5-94282-583-6.(u trans.)

Linkovi

Čičagov Vasilij Jakovljevič- članak iz Velike sovjetske enciklopedije (3. izdanje).

Odlomak koji karakteriše Čičagova, Vasilija Jakovljeviča

"Ali nisi spavao", rekla je potiskujući radost. "Pokušaj da zaspiš...molim te."
Pustio ju je, stisnuvši joj ruku, prišla je svijeći i ponovo sjela u svoj prethodni položaj. Dvaput mu je uzvratila pogled, a njegove oči sijale su prema njoj. Održala je sebi lekciju o čarapama i rekla sebi da se do tada neće osvrtati dok je ne završi.
Zaista, ubrzo nakon toga je zatvorio oči i zaspao. Nije dugo spavao i iznenada se probudio u hladnom znoju.
Utonuvši u san, razmišljao je o istoj stvari o kojoj je s vremena na vreme razmišljao - o životu i smrti. I više o smrti. Osjećao se bliže njoj.
„Ljubav? Šta je ljubav? mislio je. “Ljubav smeta smrti. Ljubav je život. Sve, sve što razumem, razumem samo zato što volim. Sve je, sve postoji samo zato što volim. Sve je povezano njome. Ljubav je Bog, a umrijeti znači za mene, česticu ljubavi, vratiti se zajedničkom i vječnom izvoru. Ove misli su mu delovale utešno. Ali to su bile samo misli. Nešto im je nedostajalo, nešto što je jednostrano lično, mentalno - nije bilo dokaza. I tu je bila ista tjeskoba i neizvjesnost. Zaspao je.
U snu je vidio da leži u istoj prostoriji u kojoj je zapravo ležao, ali da nije ozlijeđen, već zdrav. Mnogo različitih osoba, beznačajnih, ravnodušnih, pojavljuje se pred knezom Andrejem. Razgovara sa njima, raspravlja se o nečem nepotrebnom. Oni će otići negde. Princ Andrej se nejasno prisjeća da je sve to beznačajno i da ima drugih, najvažnijih briga, ali nastavlja govoriti, iznenađujući ih, nekim praznim, duhovitim riječima. Malo po malo, neprimjetno, sva ova lica počinju nestajati, a sve se zamjenjuje jednim pitanjem o zatvorenim vratima. Ustaje i odlazi do vrata da povuče zasun i zaključa ih. Sve zavisi od toga da li ima vremena da ga zaključa. Hoda, u žurbi, noge mu se ne miču, i zna da neće stići zaključati vrata, ali svejedno bolno napreže svu svoju snagu. I obuzima ga mučni strah. A taj strah je strah od smrti: on stoji iza vrata. Ali u isto vrijeme dok on bespomoćno nespretno puzi do vrata, ovo je nešto strašno, s druge strane, već pritiska, provaljuje. Nešto što nije ljudsko - smrt - provaljuje se na vratima i to moramo zadržati. Zgrabi vrata, ulažući posljednje napore - više ih nije moguće zaključati - barem zadržati; ali njegova snaga je slaba, nespretna, i pritisnuta strašnim, vrata se otvaraju i ponovo zatvaraju.
Još jednom je pritisnulo odatle. Poslednji, natprirodni napori su uzaludni, a obe polovine su se tiho otvorile. Ušlo je i to je smrt. I princ Andrew je umro.
Ali u istom trenutku kada je umro, princ Andrej se sjetio da spava, i u istom trenutku kada je umro, probudio se, uloživši napor na sebe.
„Da, to je bila smrt. Umro sam - probudio sam se. Da, smrt je buđenje! - odjednom se razvedri u njegovoj duši, i veo koji je do sada skrivao nepoznato podigao se pred njegovim duhovnim pogledom. Osjetio je, takoreći, oslobađanje ranije vezane snage u sebi i one čudne lakoće koja ga od tada nije napuštala.
Kada se probudio u hladnom znoju, promeškoljio se na sofi, Nataša mu je prišla i pitala šta mu je. Nije joj odgovorio i, ne shvatajući je, pogledao ju je čudnim pogledom.
To mu se dogodilo dva dana prije dolaska princeze Marije. Od tog dana, kako je doktor rekao, iscrpljujuća groznica poprimila je loš karakter, ali Natašu nije zanimalo šta je doktor rekao: videla je ove strašne, nesumnjivije, moralne znakove za nju.
Od tog dana, za princa Andreja, uz buđenje iz sna, počelo je i buđenje iz života. A u odnosu na trajanje života, nije mu se činilo sporije od buđenja iz sna u odnosu na trajanje sna.

Nije bilo ničeg strašnog i oštrog u ovom relativno sporom buđenju.
Njegovi posljednji dani i sati prošli su na običan i jednostavan način. I princeza Marija i Nataša, koje ga nisu napustile, osetile su to. Nisu plakali, nisu se stresli, a u poslednje vreme, osećajući to i sami, nisu ga više pratili (više ga nije bilo, ostavio ih je), već zbog najbližeg sećanja na njega - zbog njegovog tela. Osećanja obojice su bila toliko jaka da na njih nije uticala spoljašnja, strašna strana smrti, i nisu smatrali potrebnim da razdražuju svoju tugu. Nisu plakali ni sa njim ni bez njega, ali o njemu nikada nisu pričali među sobom. Osjećali su da ne mogu riječima prenijeti ono što razumiju.
Obojica su ga vidjeli kako tone sve dublje i dublje, polako i smireno, daleko od njih, i oboje su znali da tako treba i da je dobro.
Bio je ispovijedan, pričešćivan; svi su došli da se pozdrave s njim. Kada su mu doveli sina, on je prislonio usne na njega i okrenuo se, ne zato što mu je bilo teško ili žao (to su shvatile princeza Marija i Nataša), već samo zato što je verovao da je to sve što se od njega traži; ali kada su mu rekli da ga blagoslovi, uradio je ono što je trebalo i pogledao oko sebe, kao da je pitao ima li još nešto da se uradi.
Kada su se desili poslednji drhtaji tela koje je ostavio duh, tamo su bile princeza Marija i Nataša.
- Je li gotovo?! - rekla je princeza Marija, nakon što je njegovo telo nekoliko minuta bilo nepomično, hladeći se, ležeći pred njima. Nataša je prišla, pogledala u mrtve oči i požurila da ih zatvori. Zatvorila ih je i nije ih ljubila, već je poljubila ono što mu je bilo najbliže sećanje.
"Gdje je otišao? Gdje je on sada?.."

Kada je obučeno, oprano tijelo ležalo u kovčegu na stolu, svi su mu prilazili da se pozdrave i svi su plakali.
Nikoluška je zaplakala od bolne zbunjenosti koja mu je parala srce. Grofica i Sonja su plakale od sažaljenja za Natašom i što ga više nema. Stari grof je zaplakao da će uskoro, osećao je, da će preduzeti isti užasan korak.
Sada su plakale i Nataša i princeza Marija, ali nisu plakale od svoje lične tuge; plakali su od pobožne nežnosti koja je obuzela njihove duše pred svešću jednostavne i svečane misterije smrti koja se dogodila pred njima.

Cjelokupnost uzroka pojava nedostupna je ljudskom umu. Ali potreba za pronalaženjem uzroka je ugrađena u ljudsku dušu. I ljudski um, ne udubljujući se u bezbrojnost i složenost stanja pojava, od kojih se svaki posebno može predstaviti kao uzrok, hvata se za prvu, najrazumljiviju aproksimaciju i kaže: evo uzroka. U istorijskim događajima (gde su predmet posmatranja radnje ljudi) najprimitivnije zbližavanje je volja bogova, zatim volja onih ljudi koji stoje na najistaknutijem istorijskom mestu - istorijskih heroja. Ali treba samo proniknuti u suštinu svakog istorijskog događaja, odnosno u aktivnost čitave mase ljudi koji su učestvovali u događaju, da bi se uverio da volja istorijskog heroja ne samo da ne usmerava akcijama masa, ali je i sam stalno vođen. Čini se da je svejedno shvatiti značenje istorijskog događaja na ovaj ili onaj način. Ali između čoveka koji kaže da su narodi Zapada otišli na istok zato što je Napoleon to želeo, i čoveka koji kaže da se to dogodilo zato što se moralo dogoditi, postoji ista razlika koja je postojala između ljudi koji su govorili da zemlja stoji čvrsto i planete se kreću oko nje, i oni koji su rekli da ne znaju na čemu se Zemlja zasniva, ali su znali da postoje zakoni koji regulišu kretanje i nje i drugih planeta. Ne postoje i ne mogu postojati uzroci istorijskog događaja, osim jednog jedinog uzroka svih uzroka. Ali postoje zakoni koji upravljaju događajima, dijelom nepoznati, dijelom nas pipajući. Otkriće ovih zakona moguće je samo kada se potpuno odreknemo traganja za uzrocima u volji jedne osobe, kao što je otkriće zakona kretanja planeta postalo moguće tek kada su se ljudi odrekli predstavljanja afirmacije Zemlje. .

Čičagov, Vasilij Jakovljevič

Admiral, poznat po svom učešću u Švedskom ratu 1789-1790. Poreklom iz plemstva Kostromske gubernije, Ch. je rođen 28. februara 1726. godine, a srednje obrazovanje stekao je na Mornaričkoj školi (škola navigacijskih nauka), koju je osnovao Petar Veliki u Moskvi, nakon završenog kursa koji je napustio. za Englesku kako bi dopunio svoje znanje. Dana 10. aprila 1742. godine upisan je u pomorsku službu kao vezist, a 1744. godine raspoređen je u revelsku obalnu ekipu, godinu dana kasnije unapređen je u vezista, a 1751. godine postavljen je za brodskog sekretara. Tri godine kasnije dobio je čin poručnika, a 1757. godine napravio je svoje prvo putovanje na fregati St. Michael, poslanoj "po tajnoj komisiji" u Sound. Vratio se iz Revela u Kronštat kao komandant imenovanog broda. Godine 1758. dobio je čin kapetana-poručnika, nakon 4 godine - kapetana 2. reda, iste 1762. godine bio je na brodu "Sveta Katarina" od Sankt Peterburga do Kronštata. Godine 1763. nalazimo ga u Kazanju, gdje je poslan da pregleda posječenu građu na molu, a sljedeće godine, već u činu kapetana 1. reda, zapovijeda brodom Revel.

„S trostrukom snagom Šveđani su krenuli na njega,

Naučivši, rekne: Bog je moj zaštitnik!

Neće nas progutati!

Odbijen, zarobljen i dobio pobjedu.

Za bitku kod Revala Ch. je odlikovan Ordenom Sv. Andrije Prvozvanog i dodjelu 1388 duša seljaka u nasljedni posjed.

U zaključku, da bismo Ch. okarakterisali kao osobu, citiramo recenziju Katarine II o njemu, preuzetu iz caričinog pisma Grimu od 14. septembra 1790. godine: „Ne mogu vidjeti Ch., da se ne bi prisjetio riječi princa de Lignea o feldmaršalu Laudonu kada ga je neko pitao po čemu se može prepoznati: "idi", rekao je, "naći ćeš ga ispred vrata, posramljenog dostojanstvom i talentom." Evo tačne slike mog admirale.

Za više detalja vidi: "The General Marine List", Sankt Peterburg, 1885, tom II; "Galerija portreta ruskih figura", Sankt Peterburg, ur. Munster, 1865, članak Khmirova; - A. S. Šiškov, "Vojne operacije ruske flote protiv švedske 1788., 89. i 90.", ur. 1826; „Kronštatski glasnik“, 1876, br. 82; "Ruske ekspedicije za opisivanje sjevernih obala Sibira" itd.; "Rat Rusije sa Švedskom 1789-90", op. Brikner, u "Časopisu Ministarstva narodne prosvjete", 1869, br. 2, 3, 4, 6; "Morska zbirka", 1857, br. 9, 1859, br. 10, 1871, br. 8; "Projekat Lomonosov i ekspedicija Čičagova", ur. Hidrograf. odjel, 1854; "Čitanja u Carskom društvu istorije i starina Rusije", 1862, br. 1; I. Chistovich, "Istorijska bilješka o saboru za vrijeme vladavine cara Katarine II", Sankt Peterburg, 1870; Leonid Čičagov, "Arhiv admirala P. V. Čičagova", broj I, Sankt Peterburg, 1885; „Zbornik ruskog istorijskog društva“, tom XXIII, str.495; "Ruska starina", 1873, br. 8; Istorijski glasnik, 1899, tom LXXVI, str 782, tom LXXIII, str 436; - Efronov "Enciklopedijski rečnik", tom LXXVI.; "Enciklopedija vojnih i pomorskih nauka", tom VIII; "Rječnik" Starchevsky, v. XII; "Bilten SPb", 1805, dio VI, str.119; "Sin otadžbine", 1849, br. 5, "Rus. Ist.", str. 16-18; "Čitanja općenito. Istorija i antička. Ros.", 1862, tom Í, 174-177.

B. Savinkov.

(Polovcov)

Čičagov, Vasilij Jakovljevič

(1726-1809) - admiral. Nakon završetka studija u Engleskoj, Ch. je stupio u pomorsku službu 1742.; imenovan 1764. za pomoćnika glavnog komandanta luke Arhangelsk, dva puta (1765. i 1766.) išao je sa tri broda iz Kola u „tajnu ekspediciju“ da pronađe „morski prolaz kroz Severni okean do Kamčatke“, ali zato što je od leda je mogao da dostigne samo 80°21" severne geografske širine. Potom je bio glavni komandant luka Arhangelsk, Revel i Kronštat. Nakon smrti admirala Greiga, Katarina II je poverila Ch. glavnu komandu flote u ratu sa Šveđanima (1789-1790), a izvojevao je tri blistave pobjede nad jačom neprijateljskom flotom - kod ostrva Elande, na revelskom putu i kod Viborga - zarobio mnogo brodova, fregata i drugih plovila, više od 5.000 vojnika i do 200 oficira, sa kontraadmiralom na čelu. To je prisililo Gustava III da što prije zaključi mir.

V. P-in.

(Brockhaus)

Čičagov, Vasilij Jakovljevič

(Polovcov)

Čičagov, Vasilij Jakovljevič

(28. februar 1726. - 9. oktobar 1809.) - ruski. polarni navigator, admiral. Godine 1764. postavljen je za šefa ekspedicije s tajnom misijom da prođe kroz Sjever. Arctic ca. do obala severa. Americi, zatim 3. i kroz Beringov moreuz. do Kamčatke. Godine 1765. dostigao je 80°26" S sjeverozapadno od Spitsbergena i, naišavši na težak led, vratio se u Arhangelsk; drugi pokušaj 1766. također je bio neuspješan, tokom kojeg je stigao do 80°30" N. sh. Tokom rusko-šved rata 1788-90 komandovao Rus. flote i istakao se u bici kod Elanda (1789.) i bici kod Revela (1790.).

Velika biografska enciklopedija. 2009 .

Pogledajte šta je "Čičagov, Vasilij Jakovljevič" u drugim rječnicima:

Vasilij Jakovljevič Čičagov Vasilij Jakovljevič Čičagov (28. februar (11. mart), 1726. 4. (16. april 1809., Sankt Peterburg) ruski moreplovac, admiral (od 1782.). Studirao je na Školi navigacijskih nauka. Poboljšano u Engleskoj. U mornarici od 1742. 26 ... ... Wikipedia

Čičagov (Vasily Yakovlevich, 1726-1801) admiral. Nakon završetka studija u Engleskoj, Čičagov je 1742. godine stupio u pomorsku službu; imenovan 1764. za pomoćnika glavnog komandanta luke Arhangelsk, dva puta (1765. i 1766.) putovao je sa tri broda ... Biografski rječnik

- (1726. 1809.) Ruski pomorski zapovjednik i navigator, admiral (1782.). Godine 1764. 66 šef ekspedicije da pronađe pomorski put od Arhangelska kroz sjever. Arktičkog okeana do obala sjevera. Amerika i Kamčatka. U rusko-švedskom ratu 1788. 90 ... ... Veliki enciklopedijski rječnik

Ruski moreplovac, admiral (1782). Studirao je u školi navigacijskih nauka, nastavio školovanje u Engleskoj. U mornarici od 1742. Godine 1764. imenovan je za šefa ekspedicije za pronalaženje pomorskog puta od ... ... Velika sovjetska enciklopedija

Čičagov, Vasilij Jakovljevič- ČIČAGOV Vasilij Jakovljevič (1726-1809), ruski vojskovođa i moreplovac, admiral (1782). Godine 1764 66 bio je šef ekspedicije za pronalaženje pomorskog puta od Arhangelska preko Arktičkog okeana do obala Sjeverne Amerike i Kamčatke. U… … Ilustrovani enciklopedijski rječnik

Wikipedia ima članke o drugim osobama s tim prezimenom, vidi Čičagov. Vasilij Jakovlevič Čičagov ... Wikipedia

- (1726. 1809.), pomorski zapovjednik i navigator, admiral (1782.). Godine 1764. 66 je šef ruske ekspedicije pronašao morski put od Arhangelska preko Arktičkog okeana do obala Sjeverne Amerike i Kamčatke. U rusko-švedskom ratu 1788. 90 ... ... enciklopedijski rječnik