Zabavi se 

Radovi na održavanju opel astra j. Planirano održavanje Opel Astra J, uradi sam. Opel Astra J Savjeti za održavanje

Opel Asta J- koji je zamijenio Astu G. Automobil je predstavljen u karoseriji: hatchback, limuzina i karavan. Raspored održavanja za sva tijela je sličan. Za rusko tržište Opel Astra J predstavljala su 4 benzinska motora. Dva atmosferska 1.4 Ecotec A14 XER, 1.6 Ecotec A16 XER i dva turbo 1.4 Turbo Ecotec A14 NET, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET.

Ovaj priručnik za održavanje Opel Astre J opisuje sve 1,4, 1,6 litarske benzinske motore. Razmatraju se i dvije vrste mjenjača: za mehaničare, raspored zamjene je svakih 45 hiljada km, za automatski mjenjač svakih 60 hiljada km. U službenom priručniku stoji da se rutinsko održavanje mora obavljati isključivo u servisu i ovaj postupak po pravilu košta dodatne finansijske troškove. Kako biste mogli uštedjeti novac, možete to učiniti sami, jer nije nimalo teško i ovaj vodič će vam pomoći u tome. WITH

Troškovi DIY održavanja Astre J ovisit će samo o cijeni rezervnih dijelova i potrošnog materijala (približna cijena je navedena za moskovsku regiju iu američkim dolarima po tečaju u trenutku pisanja). Ispod je raspored održavanja za Opel Astru J do roka:

Spisak radova tokom održavanja 1 (pređenih 15 hiljada km.)

  1. . Proizvođač preporučuje korištenje ACEA A3 / B4 ili A3 / B3 motornih ulja najmanje razine kvalitete, razreda viskoziteta SAE 0W30, 0W40,. Količina ulja u sistemu 1.4 Ecotec A14 XER - 3.8l, 1.4 Turbo Ecotec A14 NET - 3.7l, 1.6 Ecotec A16 XER - 5.0l, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET 4.9l ... Sipati GM Dex30 ulje 2.5W kanister od 5L (kod za pretragu 1942003) prosječna cijena 20 USD.
  2. Zamjena filtera ulja 5 USD (0650172).
  3. Provjere tokom TO 1 i svih narednih:
  • Pomoćni pogonski remen;
  • Pogonski remen kompresora klima uređaja;
  • Pogon razvodnog remena;
  • sistem ventilacije kartera;
  • Crijeva i priključci rashladnog sistema;
  • Rashladna tečnost;
  • Ispušni sistem;
  • Cijevi za gorivo i priključci;
  • Poklopci šarki različitih kutnih brzina;
  • Provjera tehničkog stanja dijelova prednjeg ovjesa;
  • Provjera tehničkog stanja dijelova stražnjeg ovjesa;
  • Zatezanje navojnih spojeva šasije na karoseriju;
  • Stanje guma i pritisak vazduha u njima;
  • Uglovi poravnanja kotača;
  • Upravljački mehanizam;
  • Sistem servo upravljača;
  • Provjera slobodnog hoda (zazora) volana;
  • Hidraulički kočni cjevovodi i njihovi priključci;
  • , diskovi i bubnjevi kočionih mehanizama kotača;
  • Parkirna kočnica;
  • Kočna tekućina;
  • Podešavanje farova;
  • Brave, šarke, zasun haube, podmazivanje okova karoserije;
  • Čišćenje drenažnih rupa;

Spisak radova na TO 2 (kilometraža 30 hiljada km ili 2 godine)

  1. Svi radovi koji su predviđeni tokom održavanja 1 Opel Astra J.
  2. . U prosjeku košta od 8 USD (K1223A);
  3. Zamena filtera za vazduh. Za Astru uzimamo filter General Motors (13272719), prosječna cijena je 6,5 dolara.
  4. . Postoje dvije opcije: Zamijenite originalnim CHAMPION RC10MCC R6 svjećicama (1214016) koje koštaju oko 6 USD po komadu. ili zamijenite sa DENSO Iridium Power (IK16L) iridijum svijećama svejedno 6$ za 1 kom. Imajte na umu da se uzima u obzir motor sa A16 XER kodiranjem. Sudeći po recenzijama auto-entuzijasta koji su se odlučili za DENSO svijeće, možemo sumirati neke rezultate, a to su: automobil se osjetno bolje pali na niskim temperaturama, motor je nešto mekši i elastičniji. A najzanimljivije je smanjenje potrošnje goriva, naravno ne značajno, ali ipak.

Spisak radova na TO 3 (kilometraža 45 hiljada km.)

  1. Sve isti posao koji je predviđen u TO 1.
  2. Ako imate automobil sa ručnim mjenjačem, onda je ova stavka za vas, mijenjanje ulja u ovoj jedinici. Prvobitno napunjen sa SAE 75W-85 API GL4 iz fabrike. U ručnom mjenjaču nalijte API GL4 SAE 75W-85 ili 80W90 ili SAE 75W90 ulje. Proizvođač preporučuje zamjenu tvornički napunjenog ulja uljem za prijenosnike SAE 75W90 ako vozilo radi duže vrijeme na temperaturi okoline ispod -30°C. Zapremine punjenja: tip kutije F13 i +MTA - 1,6l, F23 - 1,75l, M20 i M32 - 2,4l. U prosjeku uzimamo 2 litre GM Getriebeoel Schaltgetriebe dva kanistra od po 1 litru. (1940182) prosječna cijena 9 dolara po litri.

Spisak radova na TO 4 (kilometraža 60 hiljada km ili 4 godine)

  1. Svi radovi na održavanju 1 + sve što je uključeno u 2. planirano održavanje Opel Astra J.
  2. . Ova stavka je za vlasnike automatskog mjenjača. Zapremina sistema je 4 litre, preporučujemo ulje za menjač GM Getriebeoel Dexron Vl kanistere od 1 litra. (1940184) prosječna cijena 8,5 USD po 1 litri.

Spisak radova na TO 5 (kilometraža 75 hiljada km.)

  1. Svi radovi na održavanju 1.

Spisak radova na TO 6 (kilometraža 90 hiljada km ili 6 godina)

  1. Obavljati rutinsko održavanje TO1, kao i sve što je predviđeno TO 2
  2. Ako imate ručni mjenjač, ​​promijenite ulje u kutiji (vidi paragraf TO 3).
  3. Zamijenite pogonski remen. Ovdje postoje četiri opcije:
  • dv. 1.4 NET/XER bez kond. - Pogonski remen generatora, 120cm (1340016) cijena 21 USD.
  • dv. 1.4 NET/XER sa kond. - Pogonski remen generatora, 130cm (1340005) cijena 21 USD.
  • dv. 1.6 LET/XER bez kond. - Pogonski remen generatora, 190cm (1340280) cijena 11 USD.

    • dv. 1.6 LET/XER sa kond. - original (1340019) prosječna cijena PAŽNJA! 83$!!! Postoji analogni (1340275) prosječna cijena je 25 dolara.

    Poželjno je, zajedno sa pogonskim remenom generatora, promijeniti i remenicu zateznog pogonskog remena (1340267), prosječna cijena se kreće oko 70$. Ali zamjena je po vašem nahođenju, ako stanje valjka nije jako istrošeno.

  1. Zamena zupčastog remena (0637241) cena 32$.

Spisak radova na TO 7 (kilometraža 105 hiljada km.)

  1. Izvršiti radove na održavanju 1

Spisak radova na TO 8 (kilometraža 120 hiljada km.)

  1. Izvršite radove na održavanju TO1 i TO2, a ako imate automatski menjač, ​​promenite i ulje u ovoj jedinici (vidi paragraf br. 2 do 4).

Doživotne zamjene

  1. Zamena kočione tečnosti. Raspored zamjene svake 2 godine ili 30 hiljada km. kilometraža, šta god prije nastupi. Potrebno je koristiti TJ tip DOT4. Zapremina sistema je nešto više od jednog litra. Opel tečnost za kočnice 0,25l (1942057) cijena 3 USD, 0,5l (1942058) cijena 7 USD, 1 litar (1942059 ili 1942422) prosječna cijena 12 USD.
  2. Zamjena antifriza. Originalni antifriz koncentrat crveni Dugotrajno rashladno sredstvo 1 l (1940663) prosječna cijena 4,5$. Kapacitet sistema 5,9 litara. Planirana zamjena na svakih 45.000 km ili svake 3 godine (što prije nastupi). Prilikom dodavanja destilovane vode u zapremini jedan na jedan, ne smrzava se na temperaturama do -38°C.

Koliko košta održavanje Opel Astre J

Da sumiramo koliko je novca potrebno za servisiranje Opel Astre J, ispravno je da se podeli na automobile sa i bez klime, kao i po tipu menjača. Na osnovu navedenog osnovno održavanje a svaki sljedeći za sve automobile (promjena motornog ulja i filtera ulja) će biti otprilike 20 USD (ulje) i 5 USD (filter) ukupno 25$. Toliko košta kanister od pet litara sintetičkog ulja GM Dexos2 5W30. Za motore od 1,6 litara, izaći će leđa uz leđa, jer je zapremina sistema u njima oko 5 litara. Za motore od 1,4 litara ostaje oko 1 litra za dolivanje u tom slučaju.

    Second MOT modifikacija Opel Astre J je takođe slična za sve, i to: osnovno održavanje 25 USD, zamena vazdušnog filtera 6,5 ​​USD, zamena filtera kabine 8 USD, zamena svjećice 24 USD, ukupno 63,5$.

    Third MOT razlikuje se od automobila sa automatikom i mehanikom. Razlikuje se po tome što se, prema propisima, zamjena ulja u mjenjaču na automobilima s ručnim mjenjačem vrši na 45 hiljada km., Dakle: za mehaničare TO3 = TO1 + izmjena ulja u mjenjaču. Rezultat ručnog mjenjača = 43 $, automatskog mjenjača = 25 $. Četvrti MOT je također drugačiji za ručni mjenjač i automatski mjenjač, ​​drugačiji po tome što ovaj put mijenjamo ulje u automatskom mjenjaču, jer je već 60 hiljada km . trči. Dakle, za automatski mjenjač TO4 = TO1 + TO2 + zamjena ulja. Rezultat TO4: ručni mjenjač = 63,5$ automatski mjenjač = 97,5$

    Fifth MOT identičan za sve, jednak je bazi TO. Ukupno $25.

    Sixth MOT istovremeno najrazličitiji i najskuplji za sve automobile. Vrlo je različito jer je bitno koji je motor 1.4l ili 1.6l, da li je klima uređaj ugrađen ili ne, jer ovdje treba promijeniti zupčasti i pogonski remen, a moguće i zatezni valjak. Posebno će se morati izdvojiti vlasnici ručnog mjenjača. I tako, da ne bismo opisivali sve moguće opcije, uzmimo dva automobila sa 1.6 LET / XER motorom sa klima uređajem, koji imaju ručni mjenjač i automatski mjenjač. Ukupno TO6 for Automatski menjač = 120,5$ Za Ručni menjač = 138,5$. Vjerovatno će koštati 70 dolara više ako također zamijenite remenicu zatezača.

    Seventh MOT= TO1. Ukupno $25.

    Osmi MOT identično sa TO2 za vozila sa Ručni mjenjač = 63,5 USD i identičan sa TO4 za vozila sa Automatski mjenjač = 97,5 USD.

    Ove cijene za rutinsko održavanje su relevantne ako se svi radovi obavljaju samostalno. Prosječna cijena zamjene ulja i filtera u servisu je 500 rubalja, zamjena ulja na kontrolnom punktu je 800 rubalja. Zamjena svijeća, filtera kabine i zraka - sve za 300 rubalja za jednu uslugu. Zamjena pogonskog remena je 200 rubalja, a zamjena zupčastog remena čak 3200 rubalja! Kao što vidite, ako sve radite sami, možete uštedjeti mnogo novca!

Procedura održavanja je obavezna za sva vozila. Postoje određeni uslovi za implementaciju TO-2 Opel Astra J.

Na svakih 15.000 kilometara dolazi period održavanja Opel Astre J. Uglavnom, tehničke tečnosti i potrošni materijal se menjaju u automobilu. Ponekad je potrebna dodatna dijagnostika vanjskih rasvjetnih uređaja, elektronskih sistema i šasije.

Postupak održavanja mora se obaviti u servisnom centru službenog zastupnika marke. U tom slučaju možete se nadati visokom kvalitetu rada i bez rizika od isključenja iz tvorničke garancije. Takođe, sve izvršene operacije se evidentiraju kao istorijat u posebnoj servisnoj knjizi, nakon čega se u potonju stavlja pečat kojim se potvrđuje poseta prodavcu. Vrijedi napomenuti da se raspored održavanja za jednu modifikaciju može razlikovati od drugih.

Na primjer, GTC karoserija (hečbek s troja vrata) ima OPC modifikaciju, koja je opremljena dvolitarskim turbo motorom i tehnološkim ovjesom. Za takvo vozilo, troškovi popravki i izvedenih postupaka održavanja mogu biti veći nego za standardne verzije.

Samouslužni automobili će morati da se odreknu fabričke garancije na automobil. Na taj način možete uštedjeti značajnu količinu novca. Službeno predstavništvo svoje aktivnosti održavanja ocjenjuje u obliku normiranih sati, dok se u redovnom servisu plaća samo lista obavljenih radova.

Jedan od uslova za pouzdan i izdržljiv rad automobila Opel Astra J je blagovremeno kontaktiranje sertifikovanog centra za održavanje.

Za mnoge vozače, postupak održavanja povezan je s ogromnim troškovima, budući da službeni dileri postavljaju prilično visoku razinu cijena. Ali zašto kupovati prave dijelove od dilera? Ako niste znali, rado ćemo vas obavijestiti Ovlašteni distributer također može biti servisiran s vlastitim kompletom dijelova i materijali. Ukoliko ste prošli tehnički pregled blagovremeno, što potvrđuje i ispravna tehnička dokumentacija vozila, prodavac nema pravo odbiti Vam servis.

Kvalitetni delovi za Opel Astru J po pristupačnoj ceni

Jedan od uslova tehničkih propisa automobila Opel Astra J je obavljanje održavanja u određeno vreme sa određenom listom obaveznih radova. Servisni period za ove Opelove modele pada svakih 15.000 km ili posle godinu dana rada(odabira se faktor koji se ranije javlja).

Ponekad, da bi dobili kvalitetne i jeftine dijelove za održavanje Opel Astre J, vlasnici ovih automobila moraju potrošiti dosta vremena. Sada se to može uraditi za pet minuta - uz pomoć našeg servisa. Naručivanje dijelova i zaliha sada je lakše nego ikad. Odaberite jednu od sedam modifikacija automobila koja odgovara vašoj Opel Astri J, naznačite kakvu vrstu održavanja ćete obaviti i to je to - imate kompletnu listu potrebnih dijelova i njihovu cijenu. Da biste naručili željeni dio, samo ga dodajte u korpu i platite jednim od najpogodnijih metoda za vas, predstavljenih u rubrici "Plaćanje". Roba će biti isporučena u najkraćem mogućem roku. Kako bismo auto-entuzijastu omogućili uštedu na sljedećem servisu, nudimo mu posebnu ponudu za kupovinu kompletnog seta dijelova i materijala za određeni MOT. U ovom slučaju to će biti moguće uštedite 5 do 10% na cijeni dijelova.

Do TO-5, Opel Astra J automobilima će biti potrebni samo delovi i radne tečnosti za servisiranje sistema kao što su: kočnice i gorivo, sistemi za podmazivanje menjača i motora, sistemi za hlađenje i ventilaciju. Šesti MOT za bilo koju od modifikacija Astre J je najskuplji, jer takođe pruža zamjena nekih razvodnih elemenata, pogonskih remena klime, generatora, pumpe. Ako sumnjate da ste odabrali prave dijelove za svoj automobil, možete kontaktirati naše menadžere i posavjetovati se o vašim pitanjima.

Čitav asortiman delova koje nudimo ispunjava tehničke zahteve Opela, jer ga isporučuju samo sertifikovani proizvođači. Svi prodani proizvodi imaju jednogodišnju garanciju od strane proizvođača. Stoga garantiramo pouzdan rad vašeg automobila između sljedećih tehničkih pregleda.

Jednom naručivanjem kompleta za održavanje preko našeg servisa potpuno ćete napustiti dosadnu potragu za dijelovima na autopijacama i trgovinama.

periodično Održavanje(TO) auto Opel Astra J ovo je neophodan postupak, koji je predviđen od strane proizvođača vozila. Vrijeme održavanja poklapa se s vremenom promjene ulja, obično je 10-15 hiljada kilometara. Preporučujemo da promijenite ulje i obavite održavanje najmanje 10 hiljada kilometara. Koji su razlozi za takve brojke? Da, sve je vrlo jednostavno. Tipično, proizvođač je lukav, označavajući 15-20 hiljada kilometara kao interval zamjene ulja. Ovi intervali su izračunati za takozvane "normalne radne uslove". Šta su normalni uslovi? Ovo je benzin ili dizel gorivo odgovarajućeg kvaliteta za naš motor, ovo je ulje odgovarajućeg kvaliteta i temperature srednjeg opsega, negde -5+20, kao i tla kao što su kolovozne površine treba isključiti...Slijedi da se rad automobila na prostranstvima naše zemlje ne uklapa u „normalne uslove“ već da odgovara teškim uslovima rada, za koje nisu svi proizvođači propisali intervale održavanja. Stoga smo kao prosjek uzeli kilometražu od 10 hiljada kilometara, pogodnu za većinu modernih automobila, uključujući Opel Astra J .

Periodično održavanje se sastoji od općih postupaka koji se izvode pri svakom tehničkom pregledu i dodatnih radova koji se izvode na određenim kilometrima ili periodima rada vozila. Ovdje nudimo standardni skup uobičajenih procedura i njihovu cijenu Opel Astra J. Takođe, troškovi rezervnih delova i potrošnog materijala tokom rada u našem tehničkom centru.

Operacije održavanja

  1. - Provjera/vizuelni pregled vanjskog osvjetljenja svjetlosne signalizacije
  2. - Provjera rada klima uređaja i grijača/šporeta putničkog prostora
  3. - Provjera rada mlaznica za pranje prednjeg / vjetrobranskog stakla
  4. - Provjera stanja metlica brisača
  5. - Provjera rada brisača
  6. - Provjera rada mlaznica za pranje / čistač farova
  7. - Provjera nivoa i stanja rashladnog sredstva
  8. - Provjera nivoa i stanja kočione tekućine
  9. - Provjera nivoa i stanja tekućine servo upravljača
  10. - Provjera nivoa i stanja tečnosti u mjenjaču / automatskom mjenjaču / MTA
  11. - Provjera/vizuelni pregled sistema motora na nepropusnost: mjenjači, hidraulički sistemi (servo upravljač, kočnice, kvačilo), klima uređaji, hlađenje motora, sistem goriva
  12. - Provjera stanja terminala baterije
  13. - Provjera stanja pogonskog remena
  14. - Provjera pričvršćenja i stanja izduvnog sistema
  15. - Vizuelni pregled istrošenosti PTK (prednjih kočionih pločica), stanja kočionih creva, cevi
  16. - Vizuelni pregled istrošenosti PTD (prednjih kočionih diskova)
  17. - Vizuelni pregled istrošenosti ZTK (zadnjih kočionih pločica)
  18. - Vizuelni pregled istrošenosti ZTD (zadnjih kočionih diskova)
  19. - Vizuelni pregled stanja i provjera zazora: pogonske osovine, šipke upravljača, vrhovi upravljača, kuglični ležajevi, tihi blokovi, nosači motora, nosači mjenjača, nosači stražnje osovine, nosači potkonstrukcije, nosači amortizera / čahure
  20. - Zamjena ulja i filtera ulja u motoru
  21. - Zamjena filtera zraka motora
  22. - Zamjena filtera kabine
  23. - Resetujte interval održavanja
  24. -Zamjena filtera goriva dizel motora

Cijena rada: 2750 ₽

Rezervni dijelovi i materijali

  1. - Vazdušni filter
  2. - Filter kabine
  3. - Filter motornog ulja
  4. - ICE ulje
  5. - Industrijski čistač
  6. - Potrošni materijal
  7. - Filter goriva dizel motora
Cijena materijala: 2750 ₽

Svako ko je ikada seo za volan Opelovog automobila tačno je cenio njegovu dobru upravljivost, upravljivost i bezbednost. Ali s vremenom se svaki, čak i vrlo kvalitetan automobil, istroši, tako da ne možete bez popravka i restauracije. Da bi Vas Vaš automobil služio što duže, neophodan je redovan Opel Astra J servis.

Servis Opel Astra j u Moskvi

Što se prije uoči kvar, to je lakše. Stoga je nemar u ovom slučaju neprikladan. Naš Autopilot auto servis u glavnom gradu ima svu neophodnu opremu kako bi kupcima ponudili kvalitetan servis Opel Astre J. Provjerićemo mjenjač, ​​motor, sistem goriva i kočnice, letvu i dr. sigurni u sigurnost automobila . Ne odlažite servisno održavanje, jer ovaj posao neće oduzeti puno vremena i neće iziskivati ​​ozbiljne finansijske troškove, ali će Vam pružiti izuzetan užitak u vožnji. Na sve vrste izvedenih radova dajemo garanciju od dvije godine, kao i cijenu pružene usluge su na najvišem nivou. Desetine hiljada klijenata nam vjeruju i preporučuju naše usluge prijateljima i kolegama. Vrijeme je da cijenite trud naših majstora.