LED far. LED trepćuća lampica Zelena i bijela/mjesec

Na slici je prikazan dijagram LED fara, kolo je jednostavno i ne sadrži skupe elemente, a sastavljeno je po klasičnom kolu (multivibrator).

Kolo se sastoji od dva tranzistora, dva kondenzatora, četiri otpornika i dvije LED diode. Učestalost treptanja LED dioda ovisi o otporu otpornika od 100K i kondenzatora od 10uF. Shodno tome, povećanjem kapacitivnosti kondenzatora, frekvencija treptanja LED dioda će se smanjiti.

LED lampica se može koristiti kao božićni ukras ili samo kao zanimljiva igračka.

Referenca

Multivibrator je generator relaksacionog signala električnih pravokutnih oscilacija s kratkim frontovima. Termin je predložio holandski fizičar van der Pol, jer postoji mnogo harmonika u spektru oscilovanja multivibratora - za razliku od generatora sinusnih oscilacija ("monovibratora").

Multivibrator je jedan od najčešćih pravokutnih generatora impulsa, koji je dvostepeno otporno pojačalo sa dubokom pozitivnom povratnom spregom. U elektronskoj tehnici koriste se različita multivibratorska kola koja se razlikuju po vrsti upotrebljenih elemenata (cijev, tranzistor, tiristor, mikroelektronika i tako dalje), načinu rada (samooscilirajući, čekaju sinhronizaciju), vrsti vezu između elemenata za pojačavanje, metode za podešavanje trajanja i frekvencije generisanih impulsa, itd.

Svrstavanje multivibratora u klasu autooscilatora opravdano je samo u autooscilatornom načinu njegovog rada. U režimu mirovanja, multivibrator generiše impulse samo kada se na njegov ulaz primaju sinhronizacioni signali. Sinhronizacijski način se razlikuje od samooscilirajućeg po tome što je u ovom režimu, uz pomoć eksterne upravljačke (sinhronizirajuće) oscilacije, moguće podesiti frekvenciju osciliranja multivibratora na frekvenciju sinkronizirajućeg napona ili je učiniti višestrukom od it (hvatanje frekvencije) za samooscilirajuće multivibratore.

Simetrični multivibrator se naziva kada su otpori otpornika R1 i R4, R2 i R3 jednaki u parovima, kapaciteti kondenzatora C1 i C2, kao i parametri tranzistora VT1 i VT2.

Kolo može biti u jednom od dva nestabilna stanja i periodično prelazi iz jednog u drugo i nazad. Faza tranzicije je vrlo kratka zbog pozitivne povratne sprege između faza pojačanja.

Princip rada

Stanje 1: VT1 je zatvoren, VT2 je otvoren i zasićen, C1 se brzo puni baznom strujom VT2 kroz R1 i VT2, nakon čega, kada je C1 potpuno napunjen (polaritet punjenja je naznačen na dijagramu), struja ne teče kroz R1, napon na C1 je (bazna struja VT2) * R2, a na kolektoru VT1 - snaga.

Napon na kolektoru VT2 je nizak (pad preko zasićenog tranzistora).

C2, ranije napunjen u prethodnom stanju 2 (polaritet prema shemi), počinje se polako prazniti kroz otvorene VT2 i R3. Dok se ne isprazni, napon na bazi VT1 = (mali napon na kolektoru VT2) - (visoki napon na C2) - odnosno negativni napon koji čvrsto zaključava tranzistor.

Stanje 2: isto u zrcalnoj slici (VT1 otvoren i zasićen, VT2 zatvoren).

Prijelaz iz stanja u stanje: u stanju 1 C2 se prazni, negativni napon na njemu se smanjuje, a napon na bazi VT1 raste. Nakon prilično dugog vremena, doći će do nule. Nakon potpunog pražnjenja, C2 se počinje puniti u suprotnom smjeru sve dok napon na bazi VT1 ne dostigne približno 0,6 V.

To će uzrokovati otvaranje VT1, pojavu struje kolektora kroz R1 i VT1 i pad napona na kolektoru VT1 (pad preko R1). Pošto se C1 puni i ne može se brzo isprazniti, to dovodi do pada napona na bazi VT2 i početka zatvaranja VT2.

Zatvaranje VT2 dovodi do smanjenja struje kolektora i povećanja napona na kolektoru (smanjenje pada na R4). U kombinaciji sa napunjenim C2, ovo dodatno povećava napon na bazi VT1. Ova pozitivna povratna informacija dovodi do zasićenja VT1 i potpunog zatvaranja VT2.

Ovo stanje (stanje 2) se održava tokom vremena pražnjenja C1 kroz otvorene VT1 i R2.

Dakle, vremenska konstanta jedne ruke je C1 * R2, druge - C2 * R3. Ovo daje trajanje impulsa i pauza.

Takođe, ovi parovi su odabrani tako da pad napona na otporniku u uslovima bazne struje koja teče kroz njega bude veliki, uporediv sa napajanjem.

R1 i R4 su odabrani da budu mnogo manji od R3 i R2 tako da je punjenje kondenzatora kroz R1 i R4 brže od pražnjenja kroz R3 i R2. Što je duže vrijeme punjenja kondenzatora, frontovi impulsa će biti ravniji. Ali omjeri R3/R1 i R2/R4 ne smiju biti veći od pojačanja odgovarajućih tranzistora, inače se tranzistori neće potpuno otvoriti.

Postat će lakše pronaći razne predmete i predmete noću, uključujući pokretne (na primjer, kućne ljubimce), ako na njih pričvrstite ekonomičan svjetionik, čiji je opis dat u nastavku: kada padne mrak, automatski se uključuje i počinje da daje svetlosne signale.

Šema farova je prikazana na sl. 1. U stvari, ovo je asimetrični multivibrator baziran na tranzistorima različitih struktura VT2, VT3, koji generiše kratke impulse sa intervalom od nekoliko sekundi. Izvor svjetlosti je emitivna dioda HL1, svjetlosni senzor je fototranzistor VT1.

Uređaj radi na sljedeći način. Kao što se može vidjeti iz dijagrama, dio emiter-kolektor fototranzistora VT1, zajedno sa otpornicima R1, R2, čini djelitelj napona u osnovnom kolu tranzistora VT2. Tokom dana, otpor ove sekcije je mali, tako da je napon na emiterskom spoju tranzistora VT2 mali, te je zatvoren. Tranzistor VT3 je također zatvoren, jer je prednapon na njegovoj bazi, koji ovisi o struji kolektora VT2, nula. Drugim riječima, multivibrator ne radi i struja koju troši ne prelazi 2 ... 3 μA.

S početkom mraka, kada se, zbog smanjenja osvjetljenja, otpor dijela emiter-kolektor fototranzistora VT1 toliko poveća da pad napona na njemu dosegne približno 0,6 V, tranzistor VT2 počinje da se otvara. Povećanje pada napona na otporniku R4 stvoreno njegovom kolektorskom strujom dovodi do činjenice da se i tranzistor VT3 počinje otvarati. Kao rezultat toga, napon na njegovom kolektoru se smanjuje i kondenzator C1 počinje da se puni. Struja punjenja teče kroz otpornik R1, emiter-kolektorski dio VT1 i emiterski spoj tranzistora VT2, pa se ovaj još više otvara i kolektorska struja mu raste, što dovodi do još većeg otvaranja tranzistora VT3 itd. Proces se odvija poput lavine, a HL1 LED žarko treperi.

Kako se kondenzator C1 puni, struja punjenja se smanjuje, a u nekom trenutku tranzistor VT2, praćen VT3, počinje da se zatvara. To se dešava brzo, tako da se LED naglo gasi. Zatim se kondenzator prazni kroz LED diodu HL1, otpornik R5 i otpornik visokog otpora R2, a čim napon na njemu padne na određenu vrijednost, tranzistor VT2 će se ponovo početi otvarati i cijeli proces će se ponoviti. Zbog velikog otpora kruga pražnjenja, trajanje pražnjenja kondenzatora je mnogo duže od punjenja, tako da interval između LED treptaja doseže nekoliko sekundi.

Da bi blicevi bili vidljiviji, uređaj koristi super-sjajnu LED diodu. Da bi se napon napajanja minimizirao, odabrana je TLWR9622 LED (crveni sjaj) grupe Y (napon naprijed - 1,83.-.2,07 V). Ovo vam omogućava da održite radni signal kada napon napajanja padne na oko 2,3 V.

Svi dijelovi uređaja postavljeni su na štampanu ploču od jednostrane folijske stakloplastike, čija je skica prikazana na sl. 2.

Pored tranzistora navedenih na dijagramu, u svjetioniku se mogu koristiti KT361V, KT361G i KT315V, KT315G, kao i tranzistori serije KT3107 (VT2) i KT3102 (VT3) s bilo kojim slovnim indeksom. LED HL1 - bilo koji super-jarki crveni sjaj sa najnižim mogućim naponom naprijed i, po mogućnosti, s velikim kutom zračenja. Možete koristiti super-svijetli LED i bijeli sjaj, ali tada ćete morati povećati napon napajanja (mora biti najmanje 3,5 V). Kondenzatori C1, C2 - bilo koji oksid u cilindričnom kućištu promjera 5 mm (na primjer, serija TK iz Jamicona), otpornici - MLT, C2-33, P1-4. Prekidač SA1 - bilo koji mali.

Da biste proširili kut emisije LED diode, na njega možete pričvrstiti plastični poklopac koji raspršuje svjetlost (proziran ili proziran s valovitom površinom).

Baterija za napajanje svjetionika može se sastojati od raznih galvanskih ili punjivih ćelija. Na primjer, ako je namijenjen za ugradnju na male pokretne objekte, tada je prikladno koristiti male i lagane disk elemente veličine 357A, u drugim slučajevima preporučljivo je koristiti AAA elemente tipa prsta većeg kapaciteta.

Ako su svi dijelovi u dobrom stanju i nema grešaka u instalaciji, svjetionik počinje raditi odmah nakon uključivanja - dovoljno je zatvoriti prozor fototranzistora neprozirnom zavjesom. Odabirom otpornika R5 postiže se željena svjetlina bljeskalica. Trajanje bljeskova ovisi o otporu otpornika R1 i kapacitetu kondenzatora C1, a pauze između njih zavise od kapacitivnosti istog kondenzatora i otpora otpornika R2.

Da bi se povećao domet detekcije svjetionika, broj LED dioda se može povećati, na primjer, do četiri, tako što će se povezati u seriju i postaviti u strukturu na način da emituju svjetlost u različitim smjerovima. U tom slučaju, naravno, napon napajanja se mora povećati na 12 V i proporcionalno povećati otpor otpornika R1, R2, a otpornik R5 se mora odabrati prema potrebnoj svjetlini bljeskova.

Takođe se često gleda sa ovom šemom:

Da biste naručili, napišite nam članak, kontakt podatke i odabrani način dostave na info@website. Ako predstavljate pravno lice, navedite detalje za generisanje fakture.

990,00

Stop lampa, far

Članak: FAP-1-1

Jeftina baterijska lampa koja je dizajnirana za zaustavljanje u nuždi. Prema pravilima saobraćaja, u slučaju prinudnog zaustavljanja, vozač vozila mora lampom ili znakom za nuždu naznačiti mjesto gdje se automobil zaustavlja. Ispunjava zahtjeve instrumentalne kontrole. Napaja ga baterija od 4,5 V (312S baterija). Svetlo za hitno napuštanje se preporučuje za upotrebu u svim, bez izuzetka, specijalnim vozilima namenjenim za prevoz opasnih i zapaljivih materija. Prečnik osnove D=130 mm, visina H=150 mm.

1 450,00

Artikal: FAP-1-120

Bljeskalica sa halogenom lampom. Napon napajanja 12/24 V. Novi trepćući mehanizam. Tijelo plafona je izrađeno od polikarbonata. Bljeskalica ima smanjenu potrošnju energije. Visina fara H=120 mm, prečnik osnove D=180 mm. Boja: plava, narandžasta (na upit). Mehaničko pričvršćivanje.

1 450,00

Bljeskalica (halogena lampa)

Artikal: FAP-1-170

Bljeskalica sa halogenom lampom. Napon napajanja 12/24 V. Novi trepćući mehanizam. Tijelo plafona je izrađeno od polikarbonata. Bljeskalica ima smanjenu potrošnju energije. Visina svjetionika H=170 mm, prečnik osnove D=180 mm. Boja: plava, narandžasta (na upit). Mehaničko pričvršćivanje. Preporučuje se za ugradnju na putnu i specijalnu opremu, komunalna vozila, vozila aerodromske službe.

1 800,00

Artikal: FAP-1M-120

1 800,00

Bljeskalica halogena, magnetna

Artikal: FAP-1M-170

Bljeskalica sa halogenom lampom. Napon napajanja 12/24 V. Novi trepćući mehanizam. Tijelo plafona je izrađeno od polikarbonata. Bljeskalica ima smanjenu potrošnju energije. Visina svjetionika H=170 mm, prečnik osnove D=180 mm. Boja: plava, narandžasta (na upit).Magnetski nosač. Široko se koristi u građevinskoj i cestovnoj opremi, na vozilima za servisiranje aerodroma.

2 950,00

Artikal: FP-1-120D3

Broj LED dioda - 3 kom. Strop LED svjetiljke izrađen je od jakog i izdržljivog polikarbonata. Diodni far ima smanjenu potrošnju energije. Visina tela fara je H=120 mm., prečnik osnove fara je D=180 mm. Boja: plava, crvena, narandžasta (na upit).

2 950,00

Artikal: FP-1-170D3

LED lampa sa supersjajnim diodama.

3 500,00

Artikal: FP-1M-120D3

LED lampa sa supersjajnim diodama. Broj LED dioda - 3 kom. Napon napajanja 12/24 Volt. Plafon LED auto lampe je napravljen od jakog i izdržljivog polikarbonata. Diodni far ima smanjenu potrošnju energije. Visina tela fara je H=120 mm., prečnik osnove fara je D=180 mm. Boja: plava, crvena, narandžasta (na upit).

3 500,00

Bljeskalica LED, magnetna

Artikal: FP-1M-170D3

LED lampa sa supersjajnim diodama. Broj LED dioda - 3 kom. Napon napajanja 12/24 Volt.Magnetski nosač. Preporučuje se za upotrebu na aerodromima, spec. mašine, putne i hitne službe, mobilne autoservisne radionice.

4 950,00

Artikal: FP-1-120D6

LED lampa sa supersjajnim diodama. Broj LED dioda - 6 kom. Napon napajanja 12/24 Volt. Strop LED svjetiljke izrađen je od jakog i izdržljivog polikarbonata. Diodni far ima smanjenu potrošnju energije. Visina tela fara je H=120 mm., prečnik osnove fara je D=180 mm. Boja: plava, crvena, narandžasta (na upit).Prirubničko mehaničko pričvršćivanje. Preporučuje se za upotrebu na aerodromima, specijalnim vozilima, drumskim i hitnim vozilima, mobilnim autoservisima.

4 950,00

Bljeskalica, 6 LED dioda

Artikal: FP-1-170D6

LED lampa sa supersjajnim diodama. Napon napajanja 12/24 Volt. Strop LED svjetiljke izrađen je od jakog i izdržljivog polikarbonata. Diodni far ima smanjenu potrošnju energije. Visina tijela svjetionika je H=170 mm., prečnik osnove svjetionika je D=180 mm. Boja: plava, crvena, narandžasta (na upit).Prirubničko mehaničko pričvršćivanje. Preporučuje se za upotrebu na aerodromima, spec. mašine, putne i hitne službe, mobilne autoservisne radionice.

5 600,00

Artikal: FP-1M-120D6

LED lampa sa supersjajnim diodama. Broj LED dioda - 6 kom. Napon napajanja 12/24 Volt. Plafon LED auto lampe je napravljen od jakog i izdržljivog polikarbonata. Diodni far ima smanjenu potrošnju energije. Visina tela fara je H=120 mm., prečnik osnove fara je D=180 mm. Boja: plava, crvena, narandžasta (na upit).Magnetski nosač. Preporučuje se za upotrebu na aerodromima, specijalnim vozilima, drumskim i hitnim vozilima, mobilnim autoservisima.

5 600,00

Bljeskalica, 6 LED dioda, magnetna

Artikal: FP-1M-170D6

LED lampa sa supersjajnim diodama. Broj LED dioda - 6 kom. Napon napajanja 12/24 Volt. Plafon LED auto lampe Izrađen od jakog i izdržljivog polikarbonata. Diodni far ima smanjenu potrošnju energije. Visina tijela svjetionika je H=170 mm., prečnik osnove svjetionika je D=180 mm. Boja: plava, crvena, narandžasta (na upit).Magnetski nosač. Preporučuje se za ugradnju na specijalna vozila, vozila Federalne kazneno-popravne službe, Federalne službe za kontrolu droga i drugih specijalnih službi. Odlikuje ga visoka pouzdanost, svjetlina, stabilan rad.

8 300,00

Artikal: FP-1-120D

Snažna LED baterijska lampa sa supersjajnim diodama. Broj LED dioda - 15 kom. Napon napajanja 12/24 Volt. Abažur LED svjetionika izrađen je od izdržljivog polikarbonata otpornog na udarce. Diodni far ima smanjenu potrošnju energije. Visina tijela svjetionika je H=120 mm., prečnik baze svjetionika je D=180 mm. Boja: plava, crvena, narandžasta (na upit).Prirubničko mehaničko pričvršćivanje. Preporučuje se za upotrebu u vozilima specijalnih službi, pokretnim drumskim ekipama, specijalnim vozilima, vozilima za prevoz zatvorenika, službama za prikupljanje i oklopnim vozilima.

8 300,00

Bljeskalica, 15 LED dioda

Artikal: FP-1-170D

Snažna LED baterijska lampa sa supersjajnim diodama. Napon napajanja 12/24 Volt. Izrađen je abažur LED fara napravljen od otpornog na udarce i izdržljiv polikarbonat. Diodni far ima smanjenu potrošnju energije. Visina tijela svjetionika je H=170 mm., prečnik osnove svjetionika je D=180 mm. Boja: plava, crvena, narandžasta (na upit).Prirubničko mehaničko pričvršćivanje. Preporučuje se za ugradnju na kungove, specijalne karoserije, specijalne nadgradnje, vozila putnih službi i hitnih ekipa.

8 900,00

Bljeskalica, 15 LED, magnetna

Artikal: FP-1M-120D

Snažna LED lampa sa supersjajnim diodama. Broj LED dioda - 15 kom. Napon napajanja 12/24 Volt. Izrađen je plafon LED auto lampe napravljen od otpornog na udarce i izdržljiv polikarbonat. Diodni far ima smanjenu potrošnju energije. Visina tela fara je H=120 mm., prečnik osnove fara je D=180 mm. Boja: plava, crvena, narandžasta (na upit).Magnetski nosač. Preporučuje se za upotrebu na aerodromima, specijalnim vozilima, drumskim i hitnim vozilima, vozilima hitnih ekipa.

10 900,00

Bljeskalica, niski profil

Artikal: FP-1M-060D

Snažna LED svjetiljka sa smanjenim profilom i super svijetlim diodama. Broj LED dioda - 15 kom. Napon napajanja 12/24 Volt. Trepćući svjetionik abažur napravljeno napravljen od otpornog na udarce i izdržljiv polikarbonat. Diodni far ima smanjenu potrošnju energije. Visina tela fara je H=60 mm., prečnik osnove fara je D=180 mm. Boja: plava, narandžasta (na upit).Magnetski nosač. Preporučuje se za upotrebu u automobilima specijalnih službi i operativnog transporta, dozvoljena je ugradnja na specijalna vozila.

Bljeskalice se dijele na halogene i LED. U prvoj varijanti svjetlosni impuls se pojavljuje kada se napon dovede na halogenu sijalicu, u drugom slučaju svjetlosni impuls generira LED. Nedavno su LED farovi koji koriste ultra svijetle LED diode postali rasprostranjeniji. Takvi svjetionici su izdržljiviji, visoko pouzdani, daju zajamčeno jak svjetlosni puls i, u isto vrijeme, troše manje energije. Bljeskalice za specijalnu opremu i LED svjetiljke razlikuju se po vrsti pričvršćenja, na mehaničkoj i magnetnoj bazi. U prvom slučaju, automobilska LED lampa je postavljena na platformu i vijke, au drugom slučaju na magnetnu podlogu koja bezbedno pričvršćuje trepćući LED far na krov vozila ili drugu metalnu površinu. Bljeskalica sa halogenom lampom može raditi neprekidno 4000 sati na temperaturnoj razlici od -50 °C do +50 °C. Bljeskalice serije FP napravljene su za rad u teškim uslovima - za specijalnu i hitnu opremu. Beacon sjenila su izrađena od polikarbonata otpornog na udarce, a zaptivanje je osigurano silikonskom zaptivkom. Osim toga, uključeni su i gumeni prstenovi za pričvršćivanje na bazu svjetionika. U specijalnim vozilima koristi se narandžasti bljeskalica. Rasvjetnu opremu po veleprodajnim cijenama možete kupiti kod nas u Moskvi.
Kompletan katalog specijalnih signala i bljeskalica možete pogledati na web stranici Okata u odjeljku "".

Trepćući farovi se koriste u elektronskim kućnim sigurnosnim sistemima i na automobilima kao uređaji za indikaciju, signalizaciju i upozorenje. Štaviše, njihov izgled i "punjenje" često se nimalo ne razlikuju od trepćućih signala (posebnih signala) hitnih i operativnih službi.

U prodaji su klasični svjetionici, ali njihova unutrašnja "punjenje" je upečatljiva po svom anakronizmu: napravljeni su na bazi moćnih lampi s rotirajućim uloškom (klasik žanra) ili svjetiljki IFK-120, IFKM-120 tipa sa stroboskopskim uređajem koji daje bljeskove u pravilnim intervalima (pulsni farovi). U međuvremenu, u dvorištu XXI veka, kada je trijumfalna povorka veoma svetlih (moćnih u smislu svetlosnog toka) LED dioda.

Jedna od osnovnih tačaka u korist zamjene žarulja sa žarnom niti i halogenih sijalica LED diodama, posebno u trepćućim svjetiljkama, je duži resurs (vrijeme rada) i niža cijena potonjih.

LED kristal je praktički "neuništiv", stoga resurs uređaja uglavnom određuje trajnost optičkog elementa. Velika većina proizvođača koristi različite kombinacije epoksidnih smola za njegovu proizvodnju, naravno, uz različite stupnjeve pročišćavanja. Konkretno, zbog toga LED diode imaju ograničen resurs, nakon čega postaju zamućene.

Različiti proizvođači (nećemo ih besplatno reklamirati) traže resurse svojih LED dioda od 20 do 100 hiljada (!) sati. Jedva vjerujem u posljednju cifru, jer LED mora neprekidno raditi 12 godina. Za to vrijeme čak i papir na kojem je članak odštampan požutjet će.

Međutim, u svakom slučaju, u poređenju sa tradicionalnim žaruljama sa žarnom niti (manje od 1000 sati) i sijalicama na pražnjenje (do 5000 sati), LED diode su nekoliko redova veličine izdržljivije. Sasvim je očigledno da je garancija dugog resursa osiguranje povoljnog termičkog režima i stabilnog napajanja LED dioda.

Prevladavanje LED dioda snažnog svjetlosnog toka od 20 - 100 lm (lumena) u najnovijim industrijskim elektroničkim uređajima, u kojima rade umjesto žarulja sa žarnom niti, daje razlog da radio-amateri koriste takve LED diode u svojim dizajnima. Dakle, dovodim čitatelja do ideje o mogućnosti zamjene raznih svjetiljki u hitnim i specijalnim svjetionicima snažnim LED diodama. U tom slučaju, potrošnja struje uređaja iz izvora napajanja će se smanjiti i ovisit će uglavnom o korištenoj LED diodi. Za upotrebu u automobilu (kao poseban signal, svjetlosni indikator u slučaju nužde, pa čak i "znak za hitno zaustavljanje" na cestama), trenutna potrošnja je nevažna, jer baterija (akumulator) automobila ima prilično veliki energetski kapacitet (55 ili više Ah ili više). Ako se svjetionik napaja iz nezavisnog izvora, tada će trenutna potrošnja opreme instalirane unutra biti od velike važnosti. Usput, baterija automobila bez punjenja može se isprazniti tokom dužeg rada svjetionika.

Tako, na primjer, "klasični" svjetionik operativnih i hitnih službi (plava, crvena, narandžasta, respektivno) kada se napaja iz izvora od 12 V DC troši struju veću od 2,2 A, koja se sastoji od potrošnje elektromotora (rotirajući kertridž) i samu lampu. Tokom rada trepćućeg pulsnog fara, potrošnja struje se smanjuje na 0,9 A. Ako se umjesto impulsnog kola sastavi LED (više o tome u nastavku), potrošnja struje će se smanjiti na 300 mA (ovisno o snazi). korišćenih LED dioda). Uštede su takođe značajne.

Naravno, pitanje jačine svjetlosti (ili, bolje, njenog intenziteta) iz raznih bljeskajućih uređaja nije proučavano, jer autor nije imao i nema posebnu opremu (luksmetar) za takav test. Ali zbog inovativnih rješenja predloženih u nastavku, ovo pitanje postaje sekundarno. Na kraju krajeva, čak i relativno slabi svjetlosni impulsi (posebno LED dioda) koji noću prolaze kroz prizmu nehomogenog stakla poklopca svjetionika više su nego dovoljni da se svjetionik primijeti nekoliko stotina metara dalje. To je poenta ranog upozorenja, zar ne?

Sada razmotrite električni krug bljeskalice "zamjene za lampu" (slika 1).

Ovaj električni krug multivibratora s pravom se može nazvati jednostavnim i pristupačnim. Uređaj je razvijen na bazi popularnog integrisanog tajmera KR1006VI1, koji sadrži dva precizna komparatora, dajući grešku poređenja napona ne goru od ±1%. Tajmer su više puta koristili radio-amateri za izgradnju popularnih kola i uređaja kao što su vremenski releji, multivibratori, pretvarači, signalni uređaji, uređaji za poređenje napona i drugi.

Uređaj, pored integralnog tajmera DA1 (višenamjenski mikro krug KR1006VI1), uključuje i oksidni kondenzator za podešavanje vremena C1, djelitelj napona R1R2. C3 izlazni čip DA1 (struja do 250 mA) upravljački impulsi se šalju na LED diode HL1-HL3.

Princip rada uređaja

Svetlo se uključuje pomoću prekidača SB1. Princip rada multivibratora detaljno je opisan u literaturi.

U prvom trenutku postoji visok napon na pinu 3 DA1 čipa - i LED diode su uključene. Oksidni kondenzator C1 počinje se puniti kroz krug R1R2.

Nakon otprilike jedne sekunde (vrijeme ovisi o otporu djelitelja napona R1R2 i kapacitivnosti kondenzatora C1, napon na pločama ovog kondenzatora dostiže vrijednost potrebnu za rad jednog od komparatora u jednom paketu mikrokruga DA1 U ovom slučaju, napon na pinu 3 mikrokola DA1 je postavljen na nulu - i LED diode Ovo se nastavlja ciklično sve dok se napon napajanja primjenjuje na uređaj.

Pored onih navedenih na dijagramu, preporučujem korištenje moćnih LED dioda HPWS-T400 ili sličnih sa potrošnjom struje do 80 mA kao HL1-HL3. Samo jedna LED dioda od LXHL-DL-01, LXHL-FL1C, LXYL-PL-01, LXHL-ML1D, LXHL-PH01,

LXHL-MH1D od Lumileds Lighting (sve u narandžastom i crveno-narandžastom sjaju).

Napon napajanja uređaja može se povećati na 14,5 V, a zatim se može spojiti na mrežu automobila čak i kada motor (ili bolje rečeno, generator) radi.

Karakteristike dizajna

Ploča sa tri LED diode ugrađena je u kućište bljeskalice umjesto "teške" standardne izvedbe (lampe sa rotirajućim patronom i elektromotorom).

Da bi izlazni stepen imao još veću snagu, biće potrebno ugraditi strujni pojačivač na VT1 tranzistor u tački A (slika 1), kao što je prikazano na slici 2.

Nakon takve dorade moguće je koristiti tri paralelno spojene LED diode tipa LXHL-PL09, LXHL-LL3C (1400 mA),

UE-HR803RO (700 mA), LY-W57B (400 mA) su svi narandžasti. U tom slučaju ukupna potrošnja struje će se u skladu s tim povećati.

Opcija blic lampe

Oni koji su sačuvali detalje fotoaparata sa ugrađenim blicem mogu krenuti drugim putem. Da biste to učinili, stara blic lampa se demontira i povezuje u kolo kao što je prikazano na slici 3. Koristeći predstavljeni pretvarač, koji je također povezan sa tačkom A (slika 1), na izlazu se dobijaju impulsi amplitude 200 V uređaja sa niskim naponom napajanja.Napon napajanja u ovom slučaju nedvosmisleno porasti na 12 V.