Καλα να περνας 

Τακτική συντήρηση του opel astra j. Φτιάξτο μόνος σου τακτική συντήρηση του Opel Astra J. Συμβουλές για την εκτέλεση συντήρησης στο Opel Astra J

Opel Asta J- που αντικατέστησε το Asta G. Το αυτοκίνητο παρουσιάζεται στα εξής αμαξώματα: hatchback, sedan και station wagon. Το πρόγραμμα συντήρησης για όλους τους φορείς είναι παρόμοιο. Για τη ρωσική αγορά, το Opel Astra J παρουσιάστηκε με 4 κινητήρες βενζίνης. Δύο ατμοσφαιρικοί 1.4 Ecotec A14 XER, 1.6 Ecotec A16 XER και δύο υπερτροφοδοτούμενοι 1.4 Turbo Ecotec A14 NET, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET.

Αυτό το εγχειρίδιο συντήρησης Opel Astra J περιγράφει όλους τους βενζινοκινητήρες 1,4 και 1,6 λίτρων. Εξετάζονται επίσης δύο τύποι κιβωτίων ταχυτήτων: για χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων το χρονοδιάγραμμα αντικατάστασης είναι κάθε 45 χιλιάδες km, για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων κάθε 60 χιλιάδες km. Το επίσημο εγχειρίδιο αναφέρει ότι η τακτική συντήρηση πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά σε πρατήριο καυσίμων και αυτή η διαδικασία, κατά κανόνα, θα κοστίσει επιπλέον οικονομικό κόστος. Για να μπορέσετε να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, καθώς δεν είναι καθόλου δύσκολο και αυτός ο οδηγός θα σας βοηθήσει σε αυτό. ΜΕ

Το κόστος της συντήρησης του Astra J μόνοι σας θα εξαρτηθεί μόνο από την τιμή των ανταλλακτικών και των αναλώσιμων (η κατά προσέγγιση τιμή αναφέρεται για την περιοχή της Μόσχας και σε δολάρια ΗΠΑ με τη συναλλαγματική ισοτιμία τη στιγμή της σύνταξης). Παρακάτω είναι κανονισμούς συντήρησης για το Opel Astra Jκατά προθεσμίες:

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 1 (χιλιόμετρα 15 χιλιάδες χλμ.)

  1. . Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση λιπαντικών κινητήρων επιπέδου ποιότητας ACEA A3/B4 ή A3/B3 όχι χαμηλότερου, βαθμού ιξώδους SAE 0W30, 0W40, . Ποσότητα λαδιού στο σύστημα 1.4 Ecotec A14 XER - 3.8l, 1.4 Turbo Ecotec A14 NET - 3.7l, 1.6 Ecotec A16 XER - 5.0l, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET 4.9l... Συμπληρώστε λάδι GMW30, πάρτε ένα λάδι GMW3025 Δοχείο 5L (κωδικός αναζήτησης 1942003) μέση τιμή 20$.
  2. Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού 5$ (0650172).
  3. Έλεγχοι κατά τη διάρκεια της συντήρησης 1 και όλων των επόμενων:
  • Αξεσουάρ ιμάντα μετάδοσης κίνησης?
  • Ιμάντας κίνησης συμπιεστή κλιματισμού.
  • Ιμάντα χρονισμού;
  • Σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου;
  • Σωλήνες και συνδέσεις του συστήματος ψύξης.
  • Ψυκτικό;
  • Σύστημα εξάτμισης;
  • Γραμμές καυσίμου και συνδέσεις.
  • Καλύμματα για αρθρώσεις διαφορετικών γωνιακών ταχυτήτων.
  • Έλεγχος της τεχνικής κατάστασης των εξαρτημάτων της μπροστινής ανάρτησης.
  • Έλεγχος της τεχνικής κατάστασης των εξαρτημάτων της πίσω ανάρτησης.
  • Σφίξιμο των συνδέσεων με σπείρωμα που στερεώνουν το πλαίσιο στο σώμα.
  • Κατάσταση ελαστικών και πίεση αέρα σε αυτά.
  • Γωνίες ευθυγράμμισης τροχών.
  • Εξοπλισμός διεύθυνσης;
  • Σύστημα υδραυλικού τιμονιού;
  • Έλεγχος του ελεύθερου παιχνιδιού (παιχνιδιού) του τιμονιού.
  • Αγωγοί για υδραυλική πέδηση και οι συνδέσεις τους.
  • , δίσκοι και τύμπανα μηχανισμών πέδησης τροχών.
  • Φρένο στάθμευσης;
  • Υγρό φρένων;
  • Ρύθμιση προβολέων.
  • Κλειδαριές, μεντεσέδες, μάνδαλο κουκούλας, λίπανση εξαρτημάτων αμαξώματος.
  • Καθαρισμός οπών αποστράγγισης.

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 2 (χιλιόμετρα 30 χιλιάδες km ή 2 χρόνια)

  1. Όλες οι εργασίες που προβλέπονται κατά τη συντήρηση 1 Opel Astra J.
  2. . Κόστος κατά μέσο όρο από 8 $ (K1223A).
  3. Αντικατάσταση του φίλτρου αέρα. Για το Astra παίρνουμε το φίλτρο της General Motors (13272719) η μέση τιμή είναι 6,5 $.
  4. . Υπάρχουν δύο επιλογές: Αντικατάσταση με γνήσια μπουζί CHAMPION RC10MCC R6 (1214016), το κόστος των οποίων κυμαίνεται γύρω στα 6 $ ανά τεμάχιο. ή αντικαταστήστε το με μπουζί ιριδίου DENSO Iridium Power (IK16L) με τα ίδια $6 ανά 1 τεμάχιο. Λάβετε υπόψη ότι εξετάζουμε έναν κινητήρα με κωδικοποίηση A16 XER. Κρίνοντας από τις κριτικές των λάτρεις των αυτοκινήτων που επέλεξαν τα μπουζί DENSO, μπορούμε να βγάλουμε ορισμένα συμπεράσματα, συγκεκριμένα: το αυτοκίνητο ξεκινά αισθητά καλύτερα σε χαμηλές θερμοκρασίες, η λειτουργία του κινητήρα είναι λίγο πιο απαλή και πιο ελαστική. Και το πιο ενδιαφέρον είναι η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, όχι σημαντικά φυσικά, αλλά παρόλα αυτά.

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 3 (χιλιόμετρα 45 χιλιάδες χλμ.)

  1. Όλη η ίδια εργασία όπως προβλέπεται στο TO 1.
  2. Εάν έχετε αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε αυτό το στοιχείο είναι για εσάς, αλλάζοντας το λάδι σε αυτή τη μονάδα. Αρχικά, το SAE 75W-85 API GL4 συμπληρώθηκε από το εργοστάσιο. Γεμίστε το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με λάδι API GL4 SAE 75W-85 ή 80W90 ή SAE 75W90. Ο κατασκευαστής συνιστά την αντικατάσταση του λαδιού που έχει γεμίσει στο εργοστάσιο με λάδι κιβωτίου ταχυτήτων SAE 75W90 εάν το όχημα λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος κάτω των -30°C. Όγκοι πλήρωσης: κουτί τύπου F13 και +MTA - 1,6l, F23 - 1,75l, M20 και M32 - 2,4l. Κατά μέσο όρο παίρνουμε 2 λίτρα GM Getriebeoel Schaltgetriebe, δύο δοχεία του 1 λίτρου. (1940182) μέση τιμή 9 $ ανά λίτρο.

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 4 (χιλιόμετρα 60 χιλιάδες km ή 4 χρόνια)

  1. Όλες οι εργασίες συντήρησης 1 + όλα όσα περιλαμβάνονται στη 2η τακτική συντήρηση του Opel Astra J.
  2. . Αυτό το είδος προορίζεται για τους κατόχους ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Ο όγκος του συστήματος είναι 4 λίτρα, προτείνουμε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων GM Getriebeoel Dexron Vl, δοχεία 1 λίτρου. (1940184) μέση τιμή 8,5 $ ανά 1 λίτρο.

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 5 (χιλιόμετρα 75 χιλιάδες χλμ.)

  1. Όλες οι εργασίες συντήρησης 1.

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 6 (χιλιόμετρα 90 χιλιάδες km ή 6 χρόνια)

  1. Εκτελέστε τακτική συντήρηση του TO1, καθώς και εκτελέστε όλα όσα προβλέπονται από τον TO2
  2. Εάν έχετε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλάξτε το λάδι στο κουτί (βλ. σημείο 3).
  3. Αντικαταστήστε τον ιμάντα κίνησης. Υπάρχουν τέσσερις πιθανές επιλογές:
  • dv. 1.4 NET/XER χωρίς συν. - Γενικός ιμάντας μετάδοσης κίνησης, 120cm (1340016) τιμή 21$.
  • dv. 1.4 NET/XER με συν. - Γενικός ιμάντας κίνησης, 130cm (1340005) τιμή 21$.
  • dv. 1,6 LET/XER χωρίς κλιματισμό - Γενικός ιμάντας μετάδοσης κίνησης, 190cm (1340280) τιμή 11$.

    • dv. 1.6 LET/XER με εναλ. - αρχική (1340019) μέση τιμή ΠΡΟΣΟΧΗ! 83$!!! Υπάρχει ένα ανάλογο (1340275) με μέση τιμή 25 $.

    Συνιστάται να αντικαταστήσετε τον κύλινδρο τάνυσης του ιμάντα μετάδοσης κίνησης (1340267) μαζί με τον ιμάντα κίνησης της γεννήτριας· η μέση τιμή κυμαίνεται γύρω στα 70 $. Αλλά η αντικατάσταση είναι στη διακριτική σας ευχέρεια εάν η κατάσταση του κυλίνδρου δεν είναι πολύ φθαρμένη.

  1. Ανταλλακτικός ιμάντας χρονισμού (0637241) τιμή 32$.

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 7 (χιλιόμετρα 105 χιλιάδες χλμ.)

  1. Εκτελέστε συντήρηση ρουτίνας 1

Κατάλογος εργασιών κατά τη συντήρηση 8 (χιλιόμετρα 120 χιλιάδες χλμ.)

  1. Πραγματοποιήστε τακτική συντήρηση TO1 και TO2, και εάν έχετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλάξτε και το λάδι σε αυτή τη μονάδα (βλ. σημείο Νο. 2 έως 4).

Αντικαταστάσεις ανάλογα με τη διάρκεια ζωής

  1. Αντικατάσταση υγρού φρένων. Πρόγραμμα αντικατάστασης κάθε 2 χρόνια ή 30 χιλιάδες χλμ. χιλιόμετρα, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε υγρό καυσίμου τύπου DOT4. Ο όγκος του συστήματος είναι ελαφρώς μεγαλύτερος από ένα λίτρο. Υγρό φρένων Opel 0,25l (1942057) τιμή 3$, 0,5 l (1942058) τιμή 7$, 1 l (1942059 ή 1942422) μέση τιμή 12$.
  2. Αντικατάσταση αντιψυκτικού. Γνήσιο αντιψυκτικό συμπυκνωμένο κόκκινο Ψυκτικό υγρό μεγάλης διάρκειας ζωής 1 λίτρο (1940663) μέση τιμή 4,5 $. Χωρητικότητα συστήματος 5,9 λίτρα. Αντικατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς κάθε 45.000 km ή κάθε 3 χρόνια (όποιο προηγηθεί). Όταν προσθέτετε απεσταγμένο νερό σε όγκο ένα προς ένα, δεν παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω των -38°C.

Πόσο κοστίζει η συντήρηση του Opel Astra J;

Συνοψίζοντας πόσα χρήματα απαιτούνται για τη συντήρηση ενός Opel Astra J, θα ήταν σωστό να το χωρίσουμε σε αυτοκίνητα με και χωρίς κλιματισμό, καθώς και ανά τύπο κιβωτίου ταχυτήτων. Με βάση τα παραπάνω βασική συντήρησηκαι κάθε επόμενο για όλα τα αυτοκίνητα (αλλαγή λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού) θα κοστίζει περίπου $20 (λάδι) και $5 (φίλτρο) σύνολο 25$. Τόσο ακριβώς κοστίζει ένα κάνιστρο πέντε λίτρων με συνθετικό λάδι GM Dexos2 5W30. Για κινητήρες 1,6 λίτρων θα βγει κοντά, αφού ο όγκος του συστήματος σε αυτούς είναι περίπου 5 λίτρα. Για κινητήρες 1,4 λίτρων, θα μείνει περίπου 1 λίτρο για συμπλήρωση, αν συμβεί κάτι.

    Δεύτερη συντήρησηΗ τροποποίηση του Opel Astra J είναι επίσης παρόμοια για όλους, συγκεκριμένα: βασική συντήρηση 25 $, αντικατάσταση φίλτρου αέρα 6,5 $, αντικατάσταση φίλτρου καμπίνας 8 $, αντικατάσταση μπουζί 24 $, σύνολο 63,5 $.

    Τρίτη συντήρησηδιαφέρει από τα αυτοκίνητα με αυτόματο και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Διαφέρει στο ότι, σύμφωνα με τους κανονισμούς, η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων σε αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πραγματοποιείται σε 45 χιλιάδες χιλιόμετρα, επομένως: για μηχανικούς TO3 = TO1 + αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αποτέλεσμα χειροκίνητου κιβωτίου = 43 $, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων = 25 $. Η τέταρτη συντήρηση είναι επίσης διαφορετική για το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορετικό στο ότι αυτή τη φορά αλλάζουμε το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τελικά, είναι ήδη 60 χιλιάδες χλμ. απόσταση σε μίλια Επομένως, για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TO4 = TO1 + TO2 + αλλαγή λαδιού. Αποτέλεσμα TO4: Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων = 63,5 $ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων = 97,5$

    Πέμπτη συντήρησηείναι πανομοιότυπο για όλους, είναι ίσο με το βασικό ΤΟ. Σύνολο $25.

    Έκτη συντήρησηταυτόχρονα το πιο διαφορετικό και το πιο ακριβό για όλα τα αυτοκίνητα. Είναι πολύ διαφορετικό γιατί έχει σημασία ποιος κινητήρας είναι 1,4 λίτρων ή 1,6 λίτρων, είτε έχει τοποθετηθεί κλιματισμός είτε όχι, αφού εδώ πρέπει να αλλάξετε τον ιμάντα χρονισμού και τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης, καθώς και πιθανώς τον κύλινδρο τάνυσης. Οι ιδιοκτήτες χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων θα πρέπει ιδιαίτερα να αποσπάσουν τα μετρητά. Και έτσι, για να μην περιγράψουμε όλες τις πιθανές επιλογές, ας πάρουμε δύο αυτοκίνητα με κινητήρα 1.6 LET/XER με κλιματισμό και χειροκίνητο κιβώτιο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σύνολο TO6 για Αυτόματο = 120,5 $Για Χειροκίνητο κιβώτιο = 138,5 $. Πιθανότατα θα κοστίσει 70 $ περισσότερο εάν αντικαταστήσετε επίσης τον κύλινδρο τάνυσης.

    Έβδομη συντήρηση= TO1. Σύνολο $25.

    Όγδοη συντήρησηπανομοιότυπο με το TO2 για οχήματα με Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων = 63,5 $και πανομοιότυπο με το TO4 για αυτοκίνητα με Αυτόματο = 97,5 $.

    Αυτές οι τιμές για την τακτική συντήρηση είναι σχετικές εάν κάνετε όλη τη δουλειά μόνοι σας. Το μέσο κόστος για μια αλλαγή λαδιού και φίλτρου σε ένα πρατήριο καυσίμων είναι 500 ρούβλια, μια αλλαγή λαδιού σε κιβώτιο ταχυτήτων είναι 800 ρούβλια. Αντικατάσταση μπουζί, καμπίνα και φίλτρα αέρα - όλα για 300 ρούβλια ανά υπηρεσία. Η αντικατάσταση ενός ιμάντα κίνησης κοστίζει 200 ​​ρούβλια και η αντικατάσταση ενός ιμάντα χρονισμού κοστίζει έως και 3.200 ρούβλια! Όπως μπορείτε να δείτε, αν τα κάνετε όλα μόνοι σας, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα!

Η διαδικασία συντήρησης είναι υποχρεωτική για όλα τα οχήματα. Υπάρχουν ορισμένες απαιτήσεις κατά τη συντήρηση του Opel Astra J.

Κάθε 15.000 χιλιόμετρα το Opel Astra J πρέπει για συντήρηση.Βασικά στο αυτοκίνητο αλλάζουν τεχνικά υγρά και αναλώσιμα εξαρτήματα. Μερικές φορές απαιτούνται πρόσθετα διαγνωστικά εξωτερικών συσκευών φωτισμού, ηλεκτρονικών συστημάτων και πλαισίου.

Η διαδικασία σέρβις πρέπει να πραγματοποιείται στο κέντρο σέρβις ενός επίσημου αντιπροσώπου της μάρκας. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να ελπίζετε σε εργασίες υψηλής ποιότητας και χωρίς κίνδυνο να αφαιρεθείτε από την εργοστασιακή εγγύηση. Επίσης, όλες οι εργασίες που εκτελούνται καταγράφονται ως ιστορικό σε ειδικό βιβλίο σέρβις, μετά από το οποίο τοποθετείται σφραγίδα στο τελευταίο που επιβεβαιώνει την επίσκεψη στον αντιπρόσωπο. Αξίζει να σημειωθεί ότι το χρονοδιάγραμμα συντήρησης για μία τροποποίηση μπορεί να διαφέρει από άλλες.

Για παράδειγμα, το αμάξωμα GTC (τρίθυρο χάτσμπακ) έχει μια τροποποίηση OPC, η οποία είναι εξοπλισμένη με δίλιτρο turbo κινητήρα και τεχνολογικά προηγμένη ανάρτηση. Για ένα τέτοιο όχημα, το κόστος των διαδικασιών επισκευής και συντήρησης που εκτελούνται μπορεί να είναι υψηλότερο από ό,τι για τις τυπικές εκδόσεις.

Εάν κάνετε σέρβις στο αυτοκίνητό σας μόνοι σας, θα πρέπει να παραιτηθείτε από την εργοστασιακή εγγύηση του αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, μπορείτε να εξοικονομήσετε ένα σημαντικό χρηματικό ποσό. Το επίσημο γραφείο αντιπροσωπείας χρεώνει τις δραστηριότητες συντήρησης με τη μορφή τυπικών ωρών λειτουργίας, ενώ σε ένα κανονικό σέρβις πληρώνεται μόνο η λίστα των εργασιών που έχουν γίνει.

Μία από τις προϋποθέσεις για αξιόπιστη και ανθεκτική λειτουργία των αυτοκινήτων Opel Astra J είναι η έγκαιρη επικοινωνία με ένα πιστοποιημένο κέντρο για συντήρηση.

Για πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου, η διαδικασία συντήρησης συνδέεται με τεράστιο κόστος, αφού οι επίσημοι αντιπρόσωποι ορίζουν αρκετά υψηλές τιμές. Αλλά γιατί να αγοράσετε τα ανταλλακτικά που χρειάζεστε από έναν αντιπρόσωπο; Εάν δεν το ξέρατε, τότε είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας το ενημερώσουμε Μπορείτε να λάβετε σέρβις από έναν επίσημο αντιπρόσωπο με το δικό σας σετ ανταλλακτικώνκαι υλικά. Εάν έχετε υποβληθεί σε προηγούμενη συντήρηση εγκαίρως, κάτι που επιβεβαιώνεται από σωστά συμπληρωμένη τεχνική τεκμηρίωση του οχήματος, ο αντιπρόσωπος δεν έχει το δικαίωμα να σας αρνηθεί το σέρβις.

Ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας για Opel Astra J σε προσιτή τιμή

Μία από τις προϋποθέσεις των τεχνικών κανονισμών των αυτοκινήτων Opel Astra J είναι η εκτέλεση συντήρησης σε συγκεκριμένο χρόνο με μια συγκεκριμένη λίστα υποχρεωτικών εργασιών. Η περίοδος σέρβις για αυτά τα μοντέλα Opel είναι κάθε 15.000 χλμή μετά ένα έτος λειτουργίας(επιλέγεται ο παράγοντας που εμφανίζεται πρώτος).

Μερικές φορές, για να αποκτήσουν ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας και φθηνά για συντήρηση Opel Astra J, οι ιδιοκτήτες αυτών των αυτοκινήτων πρέπει να ξοδέψουν πολύ χρόνο. Τώρα μπορείτε να το κάνετε αυτό σε πέντε λεπτά χρησιμοποιώντας την υπηρεσία μας. Η παραγγελία ανταλλακτικών και αναλωσίμων είναι πλέον ευκολότερη από ποτέ. Επιλέγετε μία από τις επτά τροποποιήσεις αυτοκινήτου που αντιστοιχεί στο Opel Astra J σας, υποδεικνύετε τι είδους συντήρηση πρόκειται να πραγματοποιήσετε και αυτό είναι - μπροστά σας είναι μια πλήρης λίστα με τα απαραίτητα εξαρτήματα και το κόστος τους. Για να παραγγείλετε το απαιτούμενο ανταλλακτικό, απλώς προσθέστε το στο καλάθι σας και πληρώστε χρησιμοποιώντας έναν από τους καταλληλότερους τρόπους για εσάς, που παρουσιάζεται στην ενότητα «Πληρωμή». Το προϊόν θα παραδοθεί το συντομότερο δυνατό. Για να επιτρέψουμε στον λάτρη του αυτοκινήτου να εξοικονομήσει χρήματα στην τακτική συντήρηση, του προσφέρουμε μια ειδική προσφορά για να αγοράσει ένα πλήρες σετ ανταλλακτικών και υλικών για μια συγκεκριμένη συντήρηση. Σε αυτή την περίπτωση θα είναι δυνατό εξοικονομήστε 5 έως 10% στο κόστος ανταλλακτικών.

Πριν από το TO-5, τα αυτοκίνητα Opel Astra J θα χρειάζονται μόνο ανταλλακτικά και υγρά εργασίας για τη συντήρηση συστημάτων όπως συστήματα πέδησης και καυσίμου, συστήματα λίπανσης κιβωτίου ταχυτήτων και κινητήρα, συστήματα ψύξης και εξαερισμού. Η έκτη συντήρηση για οποιαδήποτε από τις τροποποιήσεις του Astra J είναι η πιο ακριβή, αφού περιλαμβάνει επίσης αντικατάσταση ορισμένων στοιχείων χρονισμού, ιμάντες μετάδοσης κίνησης κλιματισμού, γεννήτρια, αντλία. Εάν αμφιβάλλετε εάν έχετε επιλέξει τα σωστά ανταλλακτικά για το αυτοκίνητό σας, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τους διευθυντές μας και να συμβουλευτείτε για τυχόν απορίες που μπορεί να έχετε.

Ολόκληρη η γκάμα των ανταλλακτικών που προσφέρουμε πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις της Opel, καθώς προμηθεύονται μόνο από πιστοποιημένους κατασκευαστές. Όλα τα προϊόντα που πωλούνται έχουν εγγύηση ενός έτους από τον κατασκευαστή. Ως εκ τούτου, εγγυόμαστε αξιόπιστη λειτουργία του αυτοκινήτου σας μεταξύ της τακτικής συντήρησης.

Με την παραγγελία ενός κιτ συντήρησης μία φορά μέσω του σέρβις μας, θα εγκαταλείψετε εντελώς την κουραστική αναζήτηση ανταλλακτικών σε αγορές και καταστήματα αυτοκινήτων.

Περιοδικός Συντήρηση(TO) αυτοκίνητο Opel Astra JΑυτή είναι μια απαραίτητη διαδικασία που παρέχεται από τον κατασκευαστή του οχήματος. Η περίοδος συντήρησης συμπίπτει με την περίοδο αλλαγής λαδιών, συνήθως 10-15 χιλιάδες km. Συνιστούμε να αλλάξετε το λάδι και να πραγματοποιήσετε συντήρηση τουλάχιστον 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ποιος είναι ο λόγος για αυτούς τους αριθμούς; Ναι, είναι πολύ απλό. Συνήθως ο κατασκευαστής είναι ανειλικρινής όταν υποδεικνύει 15-20 χιλιάδες χιλιόμετρα ως το διάστημα αλλαγής λαδιού. Αυτά τα διαστήματα υπολογίζονται για τις λεγόμενες «κανονικές συνθήκες λειτουργίας». Ποιες είναι οι φυσιολογικές συνθήκες; Αυτό είναι καύσιμο βενζίνης ή ντίζελ κατάλληλης ποιότητας για τον κινητήρα μας, αυτό είναι λάδι κατάλληλης ποιότητας και θερμοκρασίας στη μέση περιοχή, κάπου γύρω στους -5 +20, καθώς και εδάφη όπως επιφάνειες δρόμων θα πρέπει να εξαιρεθούν... Από αυτό έπεται ότι η λειτουργία ενός αυτοκινήτου στην απεραντοσύνη της χώρας μας δεν εντάσσεται σε καμία περίπτωση σε «κανονικές συνθήκες» και μάλλον αντιστοιχεί σε σοβαρές συνθήκες λειτουργίας, για τις οποίες δεν έχουν ορίσει όλοι οι κατασκευαστές διαστήματα συντήρησης. Ως εκ τούτου, πήραμε τα χιλιόμετρα των 10 χιλιομέτρων ως μέσο όρο, κατάλληλα για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων Opel Astra J .

Η περιοδική συντήρηση αποτελείται από γενικές διαδικασίες που εκτελούνται σε κάθε συντήρηση και πρόσθετες εργασίες που εκτελούνται σε συγκεκριμένα χιλιόμετρα ή περιόδους λειτουργίας του οχήματος. Εδώ προσφέρουμε ένα τυπικό σύνολο κοινών διαδικασιών και το κόστος τους Opel Astra J. Επίσης το κόστος ανταλλακτικών και αναλώσιμων κατά την εκτέλεση εργασιών στο τεχνικό μας κέντρο.

Λειτουργίες Συντήρησης

  1. - Έλεγχος/οπτική επιθεώρηση του εξωτερικού φωτισμού της προειδοποιητικής λυχνίας
  2. - Έλεγχος της λειτουργίας του κλιματιστικού και του καλοριφέρ / εσωτερικού καλοριφέρ
  3. - Έλεγχος της λειτουργίας των ακροφυσίων πλύσης παρμπρίζ/παρμπρίζ
  4. - Έλεγχος της κατάστασης των υαλοκαθαριστήρων
  5. - Έλεγχος της λειτουργίας του υαλοκαθαριστήρα
  6. - Έλεγχος της λειτουργίας των ακροφυσίων πλύσης προβολέων/καθαριστηρίου παραθύρων
  7. - Έλεγχος της στάθμης και της κατάστασης του ψυκτικού υγρού
  8. - Έλεγχος της στάθμης και της κατάστασης του υγρού φρένων
  9. - Έλεγχος της στάθμης και της κατάστασης του υγρού υδραυλικού τιμονιού
  10. - Έλεγχος της στάθμης και της κατάστασης του υγρού στο κιβώτιο ταχυτήτων / αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων / MTA
  11. - Έλεγχος/οπτική επιθεώρηση συστημάτων κινητήρα για διαρροές: κιβώτιο ταχυτήτων, υδραυλικά συστήματα (υδραυλικό τιμόνι, φρένα, συμπλέκτης), σύστημα κλιματισμού, ψύξη κινητήρα, σύστημα καυσίμου
  12. - Έλεγχος της κατάστασης των ακροδεκτών της μπαταρίας
  13. - Έλεγχος της κατάστασης του ιμάντα μετάδοσης κίνησης
  14. - Έλεγχος στερέωσης και κατάστασης του συστήματος εξάτμισης
  15. - Οπτική επιθεώρηση φθοράς PTC (τακάκια μπροστινών φρένων), κατάσταση σωλήνων φρένων, σωλήνες
  16. - Οπτική επιθεώρηση φθοράς στους μπροστινούς δίσκους φρένων (μπροστινοί δίσκοι φρένων)
  17. - Οπτική επιθεώρηση φθοράς των τακακιών φρένων (τακάκια πίσω φρένων)
  18. - Οπτική επιθεώρηση φθοράς των πίσω δίσκων φρένων (πίσω δίσκοι φρένων)
  19. - Οπτική επιθεώρηση της κατάστασης και έλεγχος για παιχνίδι: άξονες μετάδοσης κίνησης, ράβδοι τιμονιού, άκρα τιμονιού, σφαιρικές αρθρώσεις, αθόρυβα μπλοκ, βάσεις κινητήρα, βάσεις κιβωτίου ταχυτήτων, βάσεις άξονα πίσω άξονα, βάσεις υποπλαισίου, βάσεις/δακτυλίους αμορτισέρ
  20. - Αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού στον κινητήρα
  21. - Αντικατάσταση φίλτρου αέρα κινητήρα
  22. - Αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας
  23. - Επαναφορά του διαστήματος συντήρησης
  24. -Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου κινητήρα ντίζελ

Κόστος εργασίας: 2750 ₽

Ανταλλακτικά και υλικά

  1. - Φίλτρο αέρα
  2. - Φίλτρο καμπίνας
  3. - Φίλτρο λαδιού κινητήρα
  4. - Λάδι μηχανής
  5. - Βιομηχανικό καθαριστικό
  6. - Αναλώσιμα
  7. -Φίλτρο καυσίμου κινητήρα ντίζελ
Κόστος υλικών: 2750 ₽

Όποιος έχει οδηγήσει ποτέ αυτοκίνητο Opel έχει σίγουρα εκτιμήσει την καλή οδική συμπεριφορά, τους ελιγμούς και την ασφάλειά του. Αλλά με την πάροδο του χρόνου, οποιοδήποτε, ακόμη και ένα αυτοκίνητο πολύ υψηλής ποιότητας, φθείρεται, επομένως οι εργασίες επισκευής και αποκατάστασης είναι απαραίτητες. Για να σας εξυπηρετήσει το αυτοκίνητό σας όσο το δυνατόν περισσότερο, απαιτείται τακτικό σέρβις Opel Astra J.

Service Opel Astra j στη Μόσχα

Όσο πιο γρήγορα γίνει αντιληπτή η δυσλειτουργία, τόσο πιο εύκολο είναι. Επομένως, η αμέλεια δεν ενδείκνυται σε αυτή την περίπτωση. Το κέντρο σέρβις αυτοκινήτων Autopilot στην πρωτεύουσα διαθέτει όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό για να προσφέρει στους πελάτες υψηλής ποιότητας υπηρεσίες σέρβις Opel Astra J. Θα ελέγξουμε τη δυνατότητα συντήρησης του κιβωτίου ταχυτήτων, του κινητήρα, των συστημάτων καυσίμου και πέδησης, του τιμονιού κ.λπ. Αφού φύγουμε από το Autopilot, μπορείτε να είστε σίγουροι για την ασφαλή λειτουργία του αυτοκινήτου. Μην αναβάλλετε τη συντήρηση για πολύ καιρό, γιατί αυτή η εργασία δεν θα πάρει πολύ χρόνο και δεν θα απαιτήσει σοβαρά οικονομικά έξοδα, αλλά θα σας προσφέρει εξαιρετική οδηγική απόλαυση. Παρέχουμε εγγύηση δύο ετών για όλους τους τύπους εργασιών που εκτελούνται και το κόστος των παρεχόμενων υπηρεσιών είναι στο υψηλότερο επίπεδο. Δεκάδες χιλιάδες πελάτες μας εμπιστεύονται, προτείνοντας τις υπηρεσίες μας σε φίλους και συναδέλφους. Ήρθε η ώρα να εκτιμήσετε τη σκληρή δουλειά των τεχνιτών μας.