Vasily Yakovlevich Chichagov. Laksamana Vasily Yakovlevich Chichagov: komandan angkatan laut dan penjelajah kutub. Yuriev Vasily Yakovlevich

VASILY YAKOVLEVICH CHICHAGOV, 1726 - 1809, keturunan keluarga bangsawan Kostroma yang lebih tua tetapi miskin, putra rekan Peter 1, Yakov Matveevich, lahir pada tanggal 28 Februari 1726 (dan menurut kesaksian putranya - pada tahun 1725), belajar di sekolah navigasi Moskow yang didirikan oleh Peter 1 Sciences dan menambah pengetahuannya di Inggris. Terdaftar dalam dinas pada tahun 1742 sebagai taruna, ia dipromosikan menjadi taruna pada tahun 1745, tetapi melakukan pelayaran pertamanya hanya pada tahun 1757 dengan kapal “St. Mikhail" dikirim ke Sound "atas komisi rahasia". Kemudian Chichagov berpartisipasi dalam ekspedisi ke pantai Prusia, selama Perang Tujuh Tahun, dan pada tahun 1765 dan 1766. dua kali melakukan perjalanan dari Kola "dalam ekspedisi rahasia" untuk menemukan jalur laut ke Kamchatka, melewati Greenland, tetapi kedua kali tidak berhasil, karena es. Pada tahun 1768, ia diangkat menjadi kepala pelabuhan Arkhangelsk, pada tahun 1770, untuk promosi menjadi laksamana belakang, - Revelsky, dan pada tahun 1773 - Kronstadt. Mengambil bagian dalam Perang Turki, Chichagov mempertahankan Selat Kerch dan menerimanya George kelas 4., dan pada akhir perang ia dipromosikan menjadi wakil laksamana dan diangkat menjadi anggota Dewan Angkatan Laut. Laksamana dan Alexander Cavalier sejak tahun 1782, Chichagov berlayar dengan satu skuadron di Mediterania pada tahun yang sama, pada tahun 1788 ia bertindak sebagai kepala kepala pelabuhan Revel, dan pada tahun 1789 ia memimpin Armada Baltik. Selama Perang Swedia, dia pertama kali menyebabkan ketidaksenangan Catherine II dengan mundurnya dia setelah pertempuran yang sukses di Fr. Eland, tapi kemudian memenangkan dua kemenangan cemerlang di Revel dan Vyborg, dan dia dianugerahi penghargaan perintah St. Andrew dan George Seni Pertama., pedang dengan berlian, layanan perak, 3805 jiwa petani dan lambang bangsawan. Catherine 2, menginstruksikan Derzhavin dan Krapovitsky untuk membuat prasasti untuk patung Chichagov, yang akan memuat kata-katanya, dan dia sendiri yang menyusun prasasti yang sama, yang kemudian diukir dalam bentuk yang sedikit dimodifikasi di batu nisan Chichagov: “Orang Swedia terus berjalan dia dengan kekuatan tiga kali lipat, Tidak mereka akan menelan kita dan, setelah belajar, dia sungai: Tuhan adalah pelindungku dan Mencerminkan, terpikat dan menerima kemenangan. Pada tahun 1797, Chichagov pensiun dan meninggal pada usia lanjut, menjadi buta pada tahun-tahun terakhir hidupnya, pada tanggal 4 April 1809 di St. Ia dimakamkan di pemakaman Lazarev di Alexander Nevsky Lavra.
Chichagov adalah salah satu rekan Catherine 2 yang luar biasa. Dia tidak pernah menyukai siapa pun dan hanya melakukan tugasnya, dia selalu tahu bagaimana berperilaku bermartabat dan bijaksana dan dibedakan oleh kesopanan yang besar, yang membuatnya mendapatkan rasa hormat dari Monarkinya. Untuk waktu yang lama hidup hanya dengan gaji, Chichagov tidak membuat resepsi dan menjauhkan diri dari lingkungan pengadilan, muncul di pengadilan hanya jika diperlukan. Namun musuh tidak mengampuni dia dan menuduhnya kasar dan tidak tahu apa-apa. Putra Chichagov, laksamana terkenal, menggambarkan ayahnya dalam catatannya sebagai berikut: “Dia adalah orang yang benar-benar jujur, dengan ketidaktertarikan yang hampir tak tertandingi. Dia saleh tanpa takhayul, sangat menghargai kebajikan dan membenci kejahatan; sadar dan bersahaja karena kebutuhan dan selera bawaan, dia melakukan tugasnya dengan kehati-hatian yang paling ketat terhadap Tuhan dan takhta. Asing dari intrik apa pun, dia mengharapkan segalanya dari cara tindakannya dan dari pemeliharaan Ilahi, yang perintahnya dia patuhi tanpa pamrih dan tidak pernah menyesalinya. P. Ya. Gamaleya berbicara tentang dia dalam catatannya: "V. Ya. Chichagov adalah seorang pria yang mendapatkan rasa hormat dan cinta dari semua orang dengan kelebihan, kebajikan, dan, di atas segalanya, dengan kerendahan hati dan kelembutan hati yang terbesar."

(Dari potret cat air dari koleksi Grand Duke Nikolai Mikhailovich.)

(1726-1809)

Chichagov Vasily Yakovlevich - Laksamana, yang dikenal karena partisipasinya dalam Perang Swedia tahun 1789-1790. Berasal dari bangsawan provinsi Kostroma, Ch lahir pada tanggal 28 Februari 1726 dan menerima pendidikan menengahnya di Sekolah Angkatan Laut (sekolah ilmu navigasi), yang didirikan oleh Peter the Great di Moskow, setelah menyelesaikan kursus yang ia tinggalkan. untuk Inggris untuk menambah pengetahuannya. Pada tanggal 10 April 1742, ia terdaftar di dinas angkatan laut sebagai taruna, dan pada tahun 1744 ia ditugaskan ke tim pesisir Revel, setahun kemudian ia dipromosikan menjadi taruna, dan pada tahun 1751 ia diangkat menjadi sekretaris kapal. Tiga tahun kemudian ia menerima pangkat letnan, dan pada tahun 1757 ia melakukan pelayaran pertamanya dengan kapal fregat St. Michael, dikirim "dalam komisi rahasia" ke Sound. Dia kembali dari Revel ke Kronstadt sebagai komandan kapal bernama. Pada tahun 1758 ia menerima pangkat kapten-letnan, setelah 4 tahun - kapten pangkat ke-2, pada tahun 1762 yang sama ia berada di kapal "Saint Catherine" dari St. Petersburg ke Kronstadt. Pada tahun 1763 kami menemukannya di Kazan, di mana dia dikirim untuk memeriksa kayu yang dipanen di dermaga, dan tahun berikutnya, sudah dengan pangkat kapten peringkat 1, dia memimpin kapal Revel.

1764-1765 menominasikan Ch.dari antara rekan-rekannya. Atas inisiatif Lomonosov, dengan dekrit 14 Mei 1764, sebuah ekspedisi "rahasia" ke Samudra Arktik, bahkan dari Senat, dilengkapi dengan tujuan menjelajahi jalur melalui Laut Kutub ke Kamchatka. Persiapan dilakukan pada musim panas dan musim gugur, dan pada tahun 1765, Ch., yang ditunjuk sebagai kepala ekspedisi, yang terdiri dari tiga kapal, melaut dari Kola, di mana ia tiba pada bulan September 1764. Pelayaran tersebut tidak berhasil. Ekspedisi tersebut langsung tertahan oleh es dan terpaksa memasuki Teluk Klokbaik di pulau Spitsbergen dan tinggal disana selama beberapa waktu. Keluar ke laut pada awal Juli, Ch menuju barat, tetapi es padat yang ditemui ekspedisi memaksanya berbelok ke utara. Pada tanggal 23 Juli, ia mencapai 80 ° 26 "LU, tetapi tidak melangkah lebih jauh, karena mendekatnya musim gugur dan es yang mengapung mulai menimbulkan ketakutan akan keberhasilan ekspedisi. Setelah berkonsultasi dengan kapten kapal, Ch. berbalik ke Arkhangelsk, di mana dia tiba pada tanggal 20 Agustus 19. Di St. Petersburg, mereka tidak puas dengan hasil ekspedisi dan menuduh pemimpinnya berbelok ke utara, sementara, sesuai dengan arti sebenarnya dari instruksi yang dia terima, dia harus mempertahankan arah ke barat, ke pantai Greenland. tetapi tampaknya yang lebih penting adalah bahwa para navigator, tampaknya, memikirkan sejak dini tentang perjalanan pulang, tanpa menunggu kebutuhan nyata atau bahaya yang memaksa mereka melakukan hal tersebut. "Tahun berikutnya, Ch ., memimpin tiga kapal yang sama, kembali melaut dengan tujuan yang sama - mencari jalur laut melalui Samudera Arktik menuju Kamchatka. Ekspedisi kali ini juga tidak berhasil. Setelah mencapai 80 ° 30 "LU. sh., Ch. kembali, karena tidak ada cara untuk menembus es yang ditemui. Meskipun gagal, dia dianugerahi setengah gaji pensiun untuk perjalanan ganda ke Samudra Utara.

Pada tahun 1767, Ch kembali melalui darat dari Arkhangelsk ke St. Petersburg dan langsung diangkat menjadi komandan awak kapal St. Pada tahun 1768, ia menjabat sebagai kepala pelabuhan Arkhangelsk, di mana ia bertahan hingga tahun 1770, ketika, setelah menerima pangkat laksamana belakang, ia dipanggil ke St. Pada tahun yang sama, memimpin satu skuadron, ia berlayar ke pulau Gotland dan, sekembalinya, diangkat menjadi kepala pelabuhan Revel, tetapi pada 1771 ia kembali pergi ke Laut Baltik, membawa bendera di kapal Graf Orlov dan memimpin satu skuadron, dan pada tahun 1772, memimpin tiga kapal, berlayar di Mediterania. Pada bulan Oktober, ia kembali melalui darat ke St. Petersburg, dianugerahi Ordo St.. Anna dan menjalankan tugasnya sebagai kepala pelabuhan Revel. Tahun berikutnya, ia diangkat menjadi komandan utama pelabuhan Kronstadt dan, memimpin skuadron Kronstadt, berlayar ke pulau Gotland, membawa bendera di kapal "St. Andrei". Pada tahun 1773 yang sama, Ch dikirim ke ekspedisi Don dan, di bawah komando Laksamana Senyavin, mempertahankan Selat Kerch dari armada Turki, dan tidak mengizinkannya memasuki Laut Azov. Dianugerahi Ordo St. George tingkat 4, Bab Pada tanggal 10 Juni 1775, pada hari perayaan perdamaian Kuchuk-Kainarji, ia dipromosikan menjadi wakil laksamana dan diangkat menjadi anggota Perguruan Tinggi Angkatan Laut. Pada tahun 1771, ia diberhentikan karena cuti satu tahun, dan pada tahun 1776 ia memimpin skuadron praktis di Krasnaya Gorka: pada tahun 1782 ia menerima pangkat laksamana dan Ordo St. Alexander Nevsky; pada tahun yang sama ia berlayar sebagai kepala skuadron di Mediterania; pada tahun 1788 ia kembali mengirimkan tugas sebagai kepala pelabuhan Revel. Diangkat menjadi komandan Armada Baltik dan memimpin satu skuadron 20 kapal, pada tanggal 15 Juli 1789, Ch.Karlskrone, dan dia pergi ke Teluk Finlandia. Pada tanggal 6 Agustus tahun yang sama, Catherine II, yang tidak puas dengan tindakan Armada Baltik, menulis kepada Dewan: “Dari laporan yang diterima oleh Laksamana Ch., jelas bahwa Swedia menyerangnya, dan bukan dia yang menyerang mereka, bahwa dia terlibat baku tembak dengan mereka, sehingga dalam hal ini dia kehilangan kapten pangkat brigade dan beberapa ratus tentara lainnya, tanpa manfaat apa pun bagi Kekaisaran, yang akhirnya kembali ke perairan setempat, seolah-olah untuk menutupi Teluk Finlandia. bahwa perilaku Laksamana Ch. di Dewan dibandingkan dengan instruksi yang diberikan kepadanya ... "Dewan, setelah mempertimbangkan tindakan Ch., menemukan bahwa "laksamana ini memenuhi instruksi yang sepenuhnya diberikan kepadanya, selain satu intinya - kembalinya dia ke Teluk Finlandia, yang tidak dia perlukan." Ini adalah akhir dari masalah ini, dan pada tanggal 2 Mei 1790, pertempuran Reval yang terkenal terjadi. Armada Swedia, yang terdiri dari 26 kapal garis dan berbagai kapal lainnya, menyerang skuadron Rusia, yang berada di bawah komando Ch.di serangan Revel; di skuadron ini hanya ada 10 kapal. Setelah pertempuran sengit yang berlangsung selama 2½ jam, Swedia dikalahkan, dan kapal 64 senjata Pangeran Karl dan 300 orang ditawan oleh Rusia; kapal serupa lainnya dibakar. Ngomong-ngomong, mereka mengatakan bahwa ketika Catherine II mengirim Ch. ke Revel, mempercayakannya dengan komando atas skuadron, kemudian, setelah mempertimbangkan kekuatan Rusia dan Swedia, dia menyatakan keprihatinannya tentang hasil pertempuran yang akan terjadi. tempat. Untuk ini Ch. dengan dingin menjawab: "Nah, apa?.. Mereka tidak akan menelannya!.." Permaisuri sangat menyukai jawaban ini sehingga dia menginstruksikan Derzhavin untuk membuat prasasti untuk patung laksamana, yang tentunya akan mencakup ekspresinya . Derzhavin dan sekretaris Permaisuri menyusun beberapa kuatrain yang kurang lebih berhasil. Tak puas dengan hal tersebut, Catherine II sendiri yang menyusun prasasti berikut:

“Dengan kekuatan tiga kali lipat, orang Swedia mendatanginya,

Setelah belajar, dia berkata: Tuhan adalah pelindungku!

Mereka tidak akan menelan kita!

Memukul mundur, terpikat dan menerima kemenangan.

Untuk pertempuran Reval Ch.dianugerahi Ordo St.. Andrew yang Dipanggil Pertama dan penganugerahan 1.388 jiwa petani untuk kepemilikan turun-temurun.

Setelah bergabung dengan skuadron Revel dengan skuadron Kronstadt, Ch memblokir armada Swedia di Teluk Vyborg dan, ketika armada Swedia mencoba menerobos, menimbulkan kekalahan telak terhadap armada tersebut, yang karenanya ia menerima Ordo St. George kelas 1, pedang dengan berlian, layanan perak, dan 2.417 jiwa petani yang dimiliki secara turun-temurun. Selain itu, Catherine II memberinya lambang bangsawan dengan reskrip tulisan tangan.

Dengan aksesi Pavel Petrovich, Ch. pada tahun 1797, atas permintaan, ia diberhentikan dari dinas dan tinggal di St. Petersburg selama beberapa tahun terakhir, di mana ia meninggal pada tanggal 4 April 1809. Ch. dimakamkan di Alexander Nevsky Lavra .

Armada Rusia sangat penting. Masa pengabdian laksamana dan penjelajah ini jatuh pada abad ke-18 - penuh badai dan signifikan. Kali ini kaya akan peristiwa dan kepribadian yang diciptakan oleh peristiwa ini.

Laksamana Vasily Yakovlevich Chichagov


Seperti sebagian besar kapal perang di Tinjauan Tertinggi, para pahlawan sejarah nasional kita bangkit - barisan mereka tertutup, jarak pemisahnya kecil. Vasily Chichagov menempati tempat yang terhormat dan, terlebih lagi, tidak terlalu mencolok dalam formasi yang mulia dan padat ini. Tidak semua orang akan melihat panjinya di balik hutan tiang, tidak semua orang akan mengingat nama, pangkat, dan kelebihannya. Namun demikian, pria ini, yang karirnya tidak berkembang sama sekali di posisi pesisir sebagai penguasa tempat tinta atau toko makanan, patut untuk dikenang.

Vasily Yakovlevich Chichagov lahir di keluarga bangsawan yang tidak dibedakan oleh kemakmuran khusus tidak jauh dari Kostroma pada tanggal 28 Februari (atau 11 Maret, menurut gaya baru), 1726. Tidak mungkin untuk menentukan kekunoan nama keluarga ini dan keadaan kebangsawanannya, karena semua dokumentasi yang relevan terbakar pada tahun 1812 dalam kobaran api Moskow. Hanya diketahui bahwa Artemy Chichagov berada dalam pelayanan publik dan meninggal pada tahun 1673, meninggalkan tiga putra. Vasily Chichagov adalah cicit dari leluhur ini.

Di masa-masa yang jauh itu, mereka tumbuh dengan cepat, dan pertanyaan tentang jalan hidup selanjutnya dari anak-anak muda segera menjadi agenda. Itu jauh dari kehidupan tuan tanah yang santai dan damai seperti seorang penguasa abad ke-19 - pelayanan bagi para bangsawan di abad ke-18 adalah suatu keharusan. Seperti sebagian besar perwakilan kelasnya, Vasily Chichagov memiliki dua cara: mendaftar menjadi penjaga atau memasuki lembaga pendidikan metropolitan.


Tinggal di ibu kota dianggap terlalu memberatkan bagi keluarga miskin, dan anak laki-laki tersebut dikirim untuk belajar di Sekolah Navigasi yang berlokasi di Moskow. Didirikan oleh Peter I, pada periode yang dijelaskan, sekolah tersebut kehilangan monopolinya dalam melatih personel angkatan laut, karena Akademi Angkatan Laut berfungsi dengan kuat dan utama di St. Meskipun demikian, Sekolah Navigasi adalah tempat yang nyaman bagi anak-anak bangsawan skala kecil yang miskin untuk menetap. Siswa yang paling rajin dan tidak putus asa untuk mengenyam pendidikan mendapat kesempatan untuk melanjutkan pendidikannya di Akademi Angkatan Laut.

Vasily Chichagov menunjukkan dirinya sebagai siswa yang rajin dan, yang paling penting, cakap, sehingga ia dikirim ke ibu kota untuk melanjutkan studinya. Pemuda itu memulai karir angkatan lautnya pada musim semi 1742, pada puncak perang Rusia-Swedia. Pada 10 April (21 menurut gaya baru), Vasily Chichagov ditugaskan ke armada sebagai taruna. Para taruna pada waktu itu menandatangani kontrak dengan kapal - setelah navigasi selesai, kaum muda kembali ke Kronstadt untuk kelas teori. Pada 1744 Chichagov berada di tim pantai. Pada bulan Maret 1745 ia dipromosikan menjadi taruna karena rajin melayani. Pada bulan November 1751 ia menjadi sekretaris kapal, dan pada bulan Maret 1754 ia menerima pangkat letnan.

Awal dari salah satu konflik terbesar di pertengahan abad ke-18 - Perang Tujuh Tahun - Vasily Chichagov bertemu saat sudah bertugas di fregat Malaikat Tertinggi Michael. Pada musim semi tahun 1757, fregat tersebut tidak hanya berlayar di lepas pantai Prusia, tetapi juga digunakan sebagai kapal pembawa pesan untuk komunikasi dengan Denmark dan Swedia. Masalah penting masuknya Stockholm ke dalam perang melawan Prusia dan Inggris sedang diselesaikan, dan perlu diketahui dengan jelas posisi Kopenhagen, yang di tangannya terdapat selat menuju Baltik, - ancaman lewatnya armada Inggris. melalui mereka dipertimbangkan.


Kotzebue Alexander Evstafievich. "Penangkapan Benteng Kolberg", 1852

Pada bulan Maret 1758, Chichagov menerima pangkat lain - letnan komandan. Pada tahun 1761, ia mengambil bagian aktif dalam operasi armada Rusia-Swedia selama pengepungan ketiga benteng Kolberg, mendapatkan pujian dari Wakil Laksamana Andrei Ivanovich Polyansky. Pada bulan April 1762, Chichagov menjadi kapten peringkat ke-2. Pada tahun yang sama, ia memimpin kapal perang "St. Catherine" selama pengawalannya dari St. Petersburg ke Kronstadt.

Setelah pemerintahan singkat Peter III, yang ditandai dengan perjanjian damai dengan musuh baru-baru ini - Prusia dan berakhirnya perjanjian sekutu dengan Raja Frederick II, Catherine II naik takhta dengan bantuan aktif bayonet penjaga. Banyak perwira mengaitkan harapan dan impian karir mereka dengan pemerintahan baru yang dimulai begitu tiba-tiba, namun Chichagov tidak beruntung. Karena fitnah para simpatisan, yang selalu dan di mana-mana didorong oleh sifat cakap dan aktif, dia menjadi malu. Alih-alih jembatan kapal perang, Chichagov dipercaya dengan misi memeriksa gudang kayu yang berlokasi di Kazan.

Dengan tugas yang dipercayakan kepadanya, kapten peringkat 2 mengatasi tanggung jawab yang melekat padanya, dan awan yang berkumpul di atas kepalanya mulai menghilang secara bertahap. Pada akhir April 1764, Chichagov menerima pangkat kapten peringkat 1, dan pada awal Mei, Dewan Angkatan Laut mengangkatnya menjadi komandan kapal perang Revel.

Namun, pada tanggal 1 Juni tahun yang sama, perubahan tak terduga dan bukan yang terakhir dalam hidupnya terjadi dalam karier Chichagov. Kapten peringkat 1 yang baru diangkat dikirim sebagai asisten penjabat komandan utama pelabuhan Arkhangelsk, kapten-komandan P. A. Chaplin. Mantan orang yang memegang posisi ini, Laksamana Muda A.M. Davydov, meninggal tak lama sebelumnya. Dalam waktu dekat, penunjukan ini menyebabkan partisipasi Chichagov dalam satu perusahaan skala besar, yang rinciannya tidak dipublikasikan secara berlebihan.

Ide Lomonosov


Mikhail Vasilievich Lomonosov. Gambar seumur hidup, 1757 (E. Fessar dan K. A. Wortman. Kertas, diukir dengan pemotong)

Pada tahun 1763, ilmuwan Rusia terkemuka Mikhail Vasilievich Lomonosov menyelesaikan risalahnya "Deskripsi Singkat Berbagai Pelayaran di Laut Utara dan Indikasi Kemungkinan Lintasan Samudra Siberia ke Hindia Timur". Karena pentingnya bagi negara, Lomonosov menganggap pekerjaan ini rahasia dan ditujukan untuk orang pertama kekaisaran. Segera ilmuwan itu berhasil bertemu dengan Catherine II. Di atasnya, Lomonosov, selain nuansa yang menyenangkan dan berkesan seperti menghadirkan potret mosaik dan karya "Metalurgi" yang baru dicetak sebagai hadiah kepada Yang Mulia, memperkenalkan Permaisuri pada "Deskripsi Singkat Berbagai Perjalanan". Memiliki pikiran yang luar biasa, Catherine dengan cepat menghargai inti dari gagasan yang diajukan oleh Lomonosov: untuk menemukan jalan melalui perairan kutub ke Samudra Pasifik, diikuti dengan organisasi perdagangan dengan negara-negara timur. Segera setelah audiensi kerajaan yang disebutkan di atas, Lomonosov dianugerahi pangkat anggota dewan negara dengan gaji yang mengesankan sebesar 1.875 rubel setahun pada saat itu. Kita harus berpikir bahwa pangkat dan gaji diberikan kepada Mikhail Vasilyevich tidak hanya untuk potret mosaik Permaisuri yang dibuat dengan jiwa.

Perkenalan Ekaterina dengan karya seorang ilmuwan Rusia akhirnya menjadi salah satu dorongan utama yang melancarkan proses yang mengarah pada penyelenggaraan ekspedisi kutub rahasia. Dia harus membuktikan dalam praktiknya kemungkinan komunikasi laut dengan Samudera Pasifik. Perlu dicatat bahwa konsep mencapai India dan Tiongkok dengan mengikuti perairan subkutub utara bukanlah hal baru. Ini berasal dari awal Zaman Penemuan bersamaan dengan asumsi keberadaan Jalur Barat Laut. Pada pertengahan abad ke-16, ekspedisi Inggris yang dipimpinnya mencoba mencari jalan ke timur melalui Arktik. Belakangan, orang Belanda Willem Barents menetapkan tugas yang sama untuk dirinya sendiri.

Namun, Arktik yang keras dengan andal menjaga harta bendanya dari tamu tak diundang, dan membuat banyak dari mereka mengistirahatkan harta benda mereka selamanya. Pada tahun 1603, Henry Hudson berhasil mencapai koordinat 80°23" di lepas pantai barat Pulau Svalbard, namun karena dihadapkan pada es yang tidak dapat ditembus, ia terpaksa kembali. Rekor pergerakan ke utara ini tetap tak terkalahkan selama hampir satu abad. setengah, dan pertanyaan tentang kemungkinan berlayar ke Timur melalui perairan utara, yang diajukan pada zaman Giovanni Caboto, tetap terbuka.

Sejak lama, wilayah yang keras ini telah dikenal oleh Pomor Rusia - mereka berulang kali melakukan perjalanan ke pulau Svalbard, yang mereka sebut Grumant, pergi ke pantai Novaya Zemlya, yang bertemu dengan Barents dengan sangat tidak ramah. Dan mungkin saja dalam beberapa tahap mereka mencapai pantai Alaska jauh sebelum ekspedisi Bering dan Chirikov. Lomonosov, yang berasal dari Pomors, mengetahui kekhasan utara tidak hanya dari buku. Berdasarkan pengalaman ilmiahnya dan pengalaman Pomors yang dikerjakan ulang, ilmuwan Rusia tersebut menyatakan bahwa tidak ada daratan di sekitar kutub, dan pada bulan-bulan musim panas, sejumlah besar air bebas es terbentuk di sana, yang memungkinkan untuk digunakan. membuat perjalanan tanpa hambatan melalui kutub ke Samudra Pasifik.

Godaan untuk berdagang dengan negara-negara kaya di Timur, melewati jalur yang sangat panjang dan sulit melalui Atlantik dan Samudera Hindia atau Pasifik, terlalu besar. Selain itu, Sankt Peterburg sudah mengetahui Kepulauan Aleutian, yang kaya akan bulu dan hewan laut, serta wilayah tak bertuan lainnya yang sejauh ini ada di pantai timur Amerika Utara, yang memungkinkan untuk mengarahkan vektor perdagangan dan perluasan wilayah.

Ngomong-ngomong, Mikhail Vasilievich telah lama mengerjakan konsepnya: pada tahun 1755, dari penanya keluar sebuah karya rinci tentang kemungkinan berlayar ke Hindia Timur menggunakan "Samudra Siberia". Bagi beberapa pejabat Angkatan Laut, gagasan seperti itu menimbulkan beberapa, dan bukannya tidak berdasar, skeptisisme, tetapi perhatian permaisuri muda terhadap laporan ilmuwan tersebut menginspirasi mereka yang lebih optimis. Di antara yang terakhir tidak lain adalah anggota Dewan Angkatan Laut, Letnan Jenderal, Pangeran Ivan Grigorievich Chernyshev, yang kemudian, dengan persetujuan penuh dari atas, menjadi lokomotif utama untuk mempromosikan proyek ekspedisi masa depan.

Di bawah kepemimpinan Chernyshev dan ilmuwan dan kartografer Rusia terkemuka, Wakil Laksamana Alexei Ivanovich Nagaev, sebuah rencana ekspedisi disusun. Persiapan rencana tersebut sangat difasilitasi oleh rekomendasi Lomonosov sendiri yang terperinci dan banyak. Ia mengusulkan untuk mengirimkan kapal-kapal kecil yang kuat dengan lambung yang diperkuat dan perbekalan dalam waktu yang lama untuk berlayar. Personilnya seharusnya direkrut dari perwira yang berpengalaman dan berpengetahuan luas dan berpangkat lebih rendah, akrab dengan wilayah utara secara langsung dan lebih disukai yang memiliki pengalaman berlayar di perairan utara. Ilmuwan tersebut menekankan perlunya menyertakan Pomors dalam ekspedisi yang akan datang, yang dapat memberikan bantuan yang sangat berharga melalui pengalaman dan pengetahuan mereka.

Ekspedisinya sendiri terdiri dari dua detasemen. Detasemen pertama akan meninggalkan Arkhangelsk dan, bergerak ke utara, melewati antara Svalbard dan Greenland dan mencapai garis lintang subkutub, di mana, menurut perhitungan Lomonosov, seharusnya terdapat perairan bebas es. Selanjutnya, seharusnya bisa leluasa mencapai Selat Bering. Menuju detasemen Arkhangelsk direncanakan untuk mengirim yang serupa dari Okhotsk. Dia seharusnya bergerak ke utara di sepanjang pantai Timur Jauh, sambil menjelajahi dan mengamankan wilayah baru untuk Rusia. Rencananya pertemuan itu akan berlangsung di kawasan Selat Bering. Sinyal identifikasi khusus telah dikembangkan.

penjelajah kutub

Perusahaan mulai mendapatkan momentum. Sudah pada tanggal 4 Mei 1764, Catherine II mengirim instruksi ke Admiralty College untuk mulai merekrut personel, dan pada 17 Mei, komandan pelabuhan Arkhangelsk menerima perintah untuk menyiapkan kapal yang sesuai. Di pulau Svalbard, direncanakan untuk melengkapi pangkalan perantara - di sana perlu untuk membeli perbekalan dalam jumlah yang tepat dan membangun tempat tinggal untuk kemungkinan musim dingin. Antusiasme para penguasa begitu gigih dan tidak sabar sehingga, karena bersemangat, mereka ingin mengirimkan ekspedisi pada tahun ini, 1764.

Namun, seperti yang sering terjadi ketika keinginan jauh di depan kemungkinan, keadaan ternyata berbeda. Kapal-kapal yang tersedia tidak cocok untuk navigasi jangka panjang di es, perbekalan tidak disiapkan dalam jumlah yang dibutuhkan, dan terlebih lagi, tidak diangkut ke Svalbard. Diputuskan untuk membangun kapal ekspedisi di Arkhangelsk sesuai dengan proyek khusus, untuk mendapatkan perbekalan dalam jumlah yang cukup, menghindari pencurian yang biasa terjadi dalam kasus seperti itu karena kurangnya kualitas.

Kapten pelabuhan Arkhangelsk, kapten-komandan Pyotr Avraamovich Chaplin, yang memiliki pengalaman berharga dalam mempersiapkan dan berpartisipasi dalam ekspedisi Kamchatka pertama tahun 1727–1729, akan mengawasi pembangunan dan perlengkapan kapal ekspedisi tersebut. Pekerjaan pembuatan kapal diawasi oleh pembuat kapal Inggris James Lam, yang dipekerjakan secara khusus dan dikirim ke Arkhangelsk.

Pada tanggal 25 Juni 1764, Dewan Angkatan Laut menyetujui Kapten Pangkat 1 Vasily Yakovlevich Chichagov sebagai kepala ekspedisi dan komandan kapal utama. Dua kapal yang lebih kecil akan dikomandoi oleh Letnan Komandan Vasily Babaev dan Nikifor Panov. Tiga letnan ditunjuk untuk membantu mereka: P. Poyarkov, P. Bornovolokov dan F. Ozerov. Dengan keputusan khusus Permaisuri, personel ekspedisi menerima gaji ganda selama pelaksanaannya. Pada tanggal 1 Juli 1764, Vasily Yakovlevich Chichagov menjadi kapten pangkat brigadir, dan letnan kapten Nikifor Panov menjadi kapten pangkat 2.

Pada awal Juli, staf komando, bersama sebagian kru, berangkat ke Arkhangelsk. Di sana, pembangunan tiga kapal sudah berjalan lancar, yang tanpa basa-basi lagi diberi nama sesuai nama komandannya. Unggulan "Chichagov" memiliki 16 senjata dan 74 anggota awak. Awak 10 senjata "Babaev" dan "Panov" terdiri dari 48 orang. Sisi-sisi kapal diperkuat dengan pelapis tambahan, penyediaan perbekalan dirancang selama enam bulan.


Kucing Pomeranian. Artis Konstantin Cherepanov

Sementara kapal-kapal yang terdaftar sedang buru-buru dilengkapi, armada di bawah komando Letnan Mikhail Nemtinov meninggalkan Arkhangelsk, yang terdiri dari kapal angkut Gajah dan lima kapal sewaan Pomeranian. Mereka membawa perbekalan, membongkar gubuk, pemandian, kayu dan bahan lainnya ke Svalbard. Pada awal Agustus, armada ini mencapai Teluk Klokbay, atau Bell Bay, di mana armada tersebut melakukan pembongkaran muatan yang direncanakan. Meninggalkan kelompok pendukung yang terdiri dari 17 orang ke darat untuk melengkapi pondok musim dingin, armada kembali ke Arkhangelsk.

Pada tanggal 1 September 1764, kapal ekspedisi di bawah komando Kapten Pangkat 1 Vasily Yakovlevich Chichagov meninggalkan Arkhangelsk dan musim dingin di Pelabuhan Kapal di Semenanjung Kola, berganti nama menjadi Ekaterininsky oleh Chichagov. Total peserta pelayaran sebanyak 178 orang, termasuk hampir 30 orang industrialis Pomor berpengalaman.

Musim dingin di tempat yang sudah lama dikenal dan nyaman ini berhasil, dan pada tanggal 9 Mei tahun berikutnya, 1765, ekspedisi meninggalkan pelabuhan Catherine dan menuju utara. Dia disambut oleh cuaca yang tidak mendukung dengan angin dingin. Pada 16 Mei, Pulau Beruang tetap berada di belakang buritan, di belakangnya kapal melihat es terapung pertama. Saat kami bergerak menuju Svalbard, jumlah es bertambah, dan kabut sering terjadi.

Dalam perjalanan mereka bertemu dengan satu kapal penangkap ikan dari Hamburg. Kaptennya, yang ternyata orang Belanda, mengunjungi Chichagov dan berbincang panjang lebar dengan kepala ekspedisi dan para perwiranya. Kapten mengeluh bahwa situasi es tahun ini sangat sulit, sehingga penangkapan ikannya menyisakan banyak hal yang tidak diinginkan. Kapalnya, meskipun lapisannya dibentengi dengan baik, mengalami kerusakan akibat es dan sekarang kembali untuk diperbaiki.

Pada tanggal 16 Juni, Chichagov dan bawahannya akhirnya mencapai Teluk Klokbay, tempat para pelaut yang berangkat tahun lalu sudah tidak sabar menunggu mereka. Ternyata mereka semua hadir, meski menderita penyakit di musim dingin. Setelah berlabuh, mereka mulai memuat perbekalan dan membereskan kapal. Pada tanggal 26 Juni, banyak es yang terperangkap di teluk, yang mulai menghantam sisi teluk. Atas perintah Chichagov, para kru mengukir dermaga kanal di es yang tergenang di sekitar kapal mereka untuk melindungi mereka dari cuaca buruk.

Pada tanggal 3 Juli, ketika sebagian besar perairan bebas es muncul, kapal-kapal meninggalkan Teluk Klokbay dan, sesuai instruksi yang diterima, bergerak ke barat, secara bertahap menyimpang ke utara. Pada awalnya, Chichagov dan orang-orangnya hanya melihat air bebas di sekitar mereka, tetapi pada tanggal 9 Juli, es kembali muncul dalam jumlah besar di sekitar kapal. Saat kami bergerak, jumlahnya menjadi semakin banyak, dan tidak ada tanda-tanda laut sirkumpolar bebas es. Situasi semakin parah, kapal-kapal mati-matian bermanuver di antara es, seringkali mengubah arah.

Pada tanggal 23 Juli 1765, ekspedisi Vasily Yakovlevich Chichagov mencapai koordinat 80 derajat 26 menit lintang utara, sehingga meningkatkan hasil Henry Hudson, yang tetap tidak berubah selama hampir satu setengah abad. Namun, di depan kapal-kapal Rusia hanya ada hamparan es padat.

Pada tanggal 29 Juli, Chichagov membentuk dewan perwira, di mana diputuskan untuk kembali ke Arkhangelsk karena ketidakmungkinan untuk bergerak maju. Pada tanggal 20 Agustus 1765, tiga kapal ekspedisi kembali ke Arkhangelsk. Upaya pertama untuk menerobos ke Samudra Pasifik melalui perairan utara tidak berhasil, tetapi Vasily Yakovlevich Chichagov bertekad untuk mengulangi upayanya pada tahun 1765 berikutnya.

Bersambung…

ctrl Memasuki

Melihat osh itu benar Sorot teks dan klik Ctrl+Masuk

Pertempuran/perangPertempuran Kerch
Pertempuran Eland Pertempuran Kebangkitan Vyborg Penghargaan dan hadiah
Koneksi

Vasily Yakovlevich Chichagov (28 Februari (11 Maret) ( 17260311 ) - 4 April (16), St. Petersburg) - Komandan angkatan laut Rusia di era Catherine, yang menyandang pangkat laksamana sejak 1782. Ayah dari Laksamana Pavel Chichagov.

Biografi

Dia berasal dari keluarga bangsawan Chichagov. Dia awalnya belajar di School of Navigational Sciences, setelah itu dia menerima pendidikan tambahan di Inggris di Royal Navy. Ia menyelesaikan studinya pada tahun 1742, setelah itu, pada usia 16 tahun, ia memasuki dinas armada Rusia.

Pada 1764 ia diangkat menjadi asisten komandan utama pelabuhan Arkhangelsk. Selama dalam posisi ini, dua kali - pada tahun 1765 dan 1766 - ia melakukan "ekspedisi rahasia" dengan tiga kapal dari pelabuhan Kola ke Kamchatka dan Amerika Utara, dengan tujuan menemukan "jalur laut melalui Samudra Utara ke Kamchatka" (proyek dari akademisi M.V. Lomonosov , yang menyatakan bahwa pemanasan matahari yang berkepanjangan di hari kutub menyebabkan lepasnya lautan di sekitar kutub dari es), di mana ia seharusnya bertemu dengan detasemen P.K. Krenitsyn. Namun karena tebalnya es, ekspedisi ini hanya mencapai 80° 26' lintang utara barat laut Svalbard untuk pertama kalinya dan 80° 30' lintang utara untuk kedua kalinya, setelah itu mereka terpaksa kembali ke Arkhangelsk.

Selanjutnya, Chichagov menjabat sebagai komandan utama pelabuhan Arkhangelsk, Revel dan Kronstadt. Selama perang Rusia-Turki tahun 1772-1774, Chichagov memimpin salah satu detasemen Don Flotilla, yang mempertahankan Selat Kerch. Pada tahun 1782 ia menerima pangkat laksamana.

Setelah kematian Laksamana S.K. Greig, Catherine II menunjuk Chichagov sebagai komandan armada selama perang dengan Swedia. Dalam posisi ini, ia mengalahkan pasukan musuh yang unggul dalam pertempuran Eland (1789), Revel (1790) dan Vyborg, sambil merebut banyak kapal, fregat, dan kapal lainnya, lebih dari 5.000 tentara dan hingga 200 perwira, termasuk laksamana belakang Swedia. Kemenangan ini memaksa raja Swedia Gustav III untuk segera berdamai.

Sebuah anekdot sejarah terkenal dikaitkan dengan nama Chichagov, yang menurutnya, selama audiensi dengan Catherine II, laksamana, berbicara tentang pertempuran yang dimenangkan, begitu terbawa suasana sehingga, melupakan etika dan aturan kesopanan, dia mulai mengumpat sedalam-dalamnya, memarahi orang Swedia. Sadar, Chichagov merasa malu dan mulai meminta pengampunan, tetapi Ekaterina dengan bijaksana berpura-pura tidak memahami ekspresi cabul, dengan mengatakan: “Tidak ada, Vasily Yakovlevich, lanjutkan; Saya tidak mengerti istilah kelautan Anda."

Dia pensiun pada tahun 1797. Dia meninggal pada tanggal 4 April 1809, dan dimakamkan di pemakaman Lazarevsky di Alexander Nevsky Lavra. Prasasti di batu nisan yang dibuat sendiri oleh Catherine II berbunyi:

Swedia menyerangnya dengan kekuatan tiga kali lipat. Setelah belajar, dia berkata: Tuhan adalah pelindungku. Mereka tidak akan menelan kita. Bercermin, terpikat dan menerima kemenangan.

Penghargaan

  • Ordo Saint Anna (Oktober);
  • Ordo kelas St. George IV (26 November) - untuk melakukan 18 kampanye;
  • Ordo St. Alexander Nevsky (24 November);
  • Perintah Rasul Suci Andrew yang Dipanggil Pertama () - untuk kemenangan dalam pertempuran Reval;
  • George, kelas 1 (26 Juli) - untuk kemenangan dalam pertempuran Vyborg.

Penyimpanan

Untuk menghormati Vasily Chichagov diberi nama:

  • Gunung Chichagov ( 55°43′ LU. SH. 160°12′ W D. /  55.717° LU SH. 160.200°B D. / 55.717; -160.200 (G) (Saya)), di Semenanjung Alaska;
  • Gunung Chichagov (367 m), di pulau West Spitsbergen, kepulauan Spitsbergen;
  • Teluk Chichagov ( 55°39′ LU. SH. 160°15′ W D. /  55.650° LU SH. 160,250°B D. / 55.650; -160.250 (G) (Saya)), di Samudera Pasifik, di pantai selatan Semenanjung Alaska;
  • Teluk Chichagova, di Samudera Pasifik, Pulau Nuku Hiva di Polinesia Selatan, Kepulauan Marquesas;
  • Tanjung Chichagov ( 58°22′ LU. SH. 157°32′ W D. /  58.367° LU SH. 157,533° BB D. / 58.367; -157.533 (G) (Saya)), di pantai barat laut Semenanjung Alaska;
  • Cape Chichagov (Sata), di pantai barat Kyushu, Jepang;
  • Tanjung Chichagov, di pulau Nuku Khiva, Kepulauan Marquesas;
  • Tanjung Chichagov, di pulau Svalbard Barat;
  • Pulau Chichagov ( 57°52′ LU. SH. 135°47′ W D. /  57,867° LU SH. 135,783°BB D. / 57.867; -135.783 (G) (Saya) dengarkan)) di Samudra Pasifik, Kepulauan Alexander, Alaska;
  • Kepulauan Chichagov ( 81°32′ LU. SH. 56°48′ BT D. /  81.533° LU SH. 56.800° BT D. / 81.533; 56.800 (G) (Saya)), di kepulauan Novaya Zemlya;
  • Selat Chichagov ( 56°21′ LU. SH. 132°29′ W D. /  56.350° LU SH. 132,483°BB D. / 56.350; -132.483 (G) (Saya)), antara pulau Etolin di selatan dan Voronkovsky di utara di Kepulauan Alexander, Alaska.

Patut dicatat bahwa Chichagov digambarkan pada blok pos prangko Republik Chad.

Tulis ulasan pada artikel "Chichagov, Vasily Yakovlevich"

Catatan

literatur

  • Lebedev A.A.. V.Ya. Chichagov dan perannya dalam sejarah armada layar Rusia // Gangut. - 2011. - No.63 - 64
  • Lebedev, A.A. Pertempuran Vyborg pada tahun 1790 berdasarkan sumber yang terkenal tetapi "tidak nyaman" // St. Petersburg dan negara-negara Eropa Utara: Prosiding Konferensi Ilmiah Internasional Tahunan Kelimabelas. - SPb, 2014. - S.106-116.
  • Pasetsky V.M.. Perjalanan Arktik Rusia. - M.: Pemikiran, 1974. - 230 hal.: sakit.
  • Pasetsky V.M. Penemuan Rusia di Arktik. - Bagian 1. - St. Petersburg: Admiralty, 2000. - 606 hal.: sakit. - Seri "Warisan Emas Rusia".
  • Pelaut Rusia/ Ed. V.S.Lupach. - M.: Penerbitan Militer, 1953. - 672 hal.
  • Skritsky N.V. Dua laksamana Chichagov. - M.: Tsentrpoligraf, 2012. - 559 hal. - Seri "Rusia yang Terlupakan dan Tidak Diketahui" - 3000 eksemplar, ISBN 978-5-227-03207-2
  • Usyskin L.B. Laksamana Vasily Chichagov / Lev Usyskin.. - M.: OGI, 2009. - 240 hal. - 1.000 eksemplar. - ISBN 978-5-94282-583-6.(dalam terjemahan)

Tautan

  • Chichagov Vasily Yakovlevich- artikel dari Great Soviet Encyclopedia (edisi ke-3).

Kutipan yang mencirikan Chichagov, Vasily Yakovlevich

“Tapi kamu tidak tidur,” katanya, menahan kegembiraannya. “Cobalah tidur… kumohon.”
Dia melepaskannya, menjabat tangannya, dia pergi ke lilin dan kembali duduk di posisi sebelumnya. Dua kali dia kembali menatapnya, matanya bersinar ke arahnya. Dia memberi dirinya pelajaran tentang stocking dan mengatakan pada dirinya sendiri bahwa sampai saat itu dia tidak akan melihat ke belakang sampai dia menyelesaikannya.
Memang benar, tak lama setelah itu dia memejamkan mata dan tertidur. Dia tidak tidur lama dan tiba-tiba terbangun dengan keringat dingin.
Saat tertidur, dia memikirkan hal yang sama yang dia pikirkan dari waktu ke waktu - tentang hidup dan mati. Dan lebih banyak lagi tentang kematian. Dia merasa lebih dekat dengannya.
"Cinta? Apa itu cinta? dia pikir. “Cinta mengganggu kematian. Cinta adalah hidup. Semuanya, semua yang saya mengerti, saya mengerti hanya karena saya cinta. Semuanya ada, semuanya ada hanya karena aku cinta. Semuanya terhubung olehnya. Cinta adalah Tuhan, dan mati bagiku, sebuah partikel cinta, berarti kembali ke sumber yang sama dan abadi. Baginya, pemikiran ini terasa menghibur. Tapi ini hanya pemikiran saja. Ada yang kurang dalam diri mereka, sesuatu yang bersifat pribadi sepihak, mental – tidak ada bukti. Dan ada kecemasan dan ketidakpastian yang sama. Dia tertidur.
Dia melihat dalam mimpi bahwa dia terbaring di ruangan yang sama di mana dia sebenarnya berbaring, tetapi dia tidak terluka, tetapi sehat. Banyak orang berbeda, tidak penting, acuh tak acuh, muncul di hadapan Pangeran Andrei. Dia berbicara kepada mereka, berdebat tentang sesuatu yang tidak perlu. Mereka akan pergi ke suatu tempat. Pangeran Andrei samar-samar ingat bahwa semua ini tidak penting dan bahwa ia memiliki kekhawatiran lain yang paling penting, tetapi terus berbicara, mengejutkan mereka, dengan kata-kata kosong dan jenaka. Sedikit demi sedikit, tanpa terasa, semua wajah ini mulai menghilang, dan semuanya tergantikan oleh satu pertanyaan tentang pintu yang tertutup. Dia bangkit dan pergi ke pintu untuk menggeser baut dan menguncinya. Itu semua tergantung pada apakah dia punya waktu untuk menguncinya atau tidak. Dia berjalan, tergesa-gesa, kakinya tidak bergerak, dan dia tahu bahwa dia tidak akan punya waktu untuk mengunci pintu, tetapi tetap saja, dia dengan susah payah mengerahkan seluruh kekuatannya. Dan rasa takut yang menyiksa menguasainya. Dan ketakutan ini adalah ketakutan akan kematian: ia berdiri di balik pintu. Tetapi pada saat yang sama ketika dia dengan canggung merangkak ke pintu, ini adalah sesuatu yang mengerikan, di sisi lain, sudah menekan, mendobraknya. Sesuatu yang bukan manusiawi – kematian – sedang mendobrak pintu, dan kita harus menjaganya. Dia meraih pintu, mengerahkan upaya terakhirnya - tidak mungkin lagi menguncinya - setidaknya untuk menyimpannya; tetapi kekuatannya lemah, kikuk, dan karena tertekan oleh hal yang mengerikan, pintu terbuka dan tertutup kembali.
Sekali lagi, itu ditekan dari sana. Yang terakhir, upaya supernatural sia-sia, dan kedua bagian terbuka secara diam-diam. Ia telah masuk, dan itu adalah kematian. Dan Pangeran Andrew meninggal.
Tetapi pada saat dia meninggal, Pangeran Andrew teringat bahwa dia sedang tidur, dan pada saat dia meninggal, dia, setelah berusaha sendiri, bangun.
“Ya, itu adalah kematian. Saya mati - saya bangun. Ya, kematian adalah kebangkitan! - tiba-tiba menjadi cerah dalam jiwanya, dan tabir yang selama ini menyembunyikan hal yang tidak diketahui, terangkat di hadapan tatapan spiritualnya. Dia merasakan seolah-olah pelepasan kekuatan yang sebelumnya terikat dalam dirinya dan cahaya aneh yang tidak pernah hilang darinya sejak saat itu.
Ketika dia terbangun dengan keringat dingin, diaduk di sofa, Natasha mendatanginya dan bertanya ada apa dengan dirinya. Dia tidak menjawabnya dan, karena tidak memahaminya, memandangnya dengan tatapan aneh.
Inilah yang terjadi padanya dua hari sebelum kedatangan Putri Mary. Sejak hari itu, seperti yang dikatakan dokter, demam yang melemahkan itu menjadi buruk, tetapi Natasha tidak tertarik dengan apa yang dikatakan dokter: dia melihat tanda-tanda moral yang mengerikan dan tidak diragukan lagi ini untuknya.
Sejak hari itu, bagi Pangeran Andrei, seiring dengan kebangkitan dari tidur, kebangkitan dari kehidupan pun dimulai. Dan sehubungan dengan lamanya hidup, baginya hal itu tidak terasa lebih lambat daripada terbangun dari tidur sehubungan dengan lamanya mimpi.

Tidak ada yang mengerikan atau tiba-tiba dalam kebangkitan yang relatif lambat ini.
Hari-hari dan jam-jam terakhirnya berlalu dengan cara yang biasa dan sederhana. Dan Putri Marya dan Natasha, yang tidak meninggalkannya, merasakannya. Mereka tidak menangis, tidak bergidik, dan akhir-akhir ini, merasakannya sendiri, mereka tidak lagi mengikutinya (dia sudah tidak ada lagi, dia meninggalkan mereka), tetapi untuk kenangan terdekatnya - untuk tubuhnya. Perasaan keduanya begitu kuat sehingga mereka tidak terpengaruh oleh sisi luar kematian yang mengerikan, dan mereka tidak merasa perlu untuk memperburuk kesedihan mereka. Mereka tidak menangis baik dengan dia atau tanpa dia, tetapi mereka tidak pernah membicarakan dia di antara mereka sendiri. Mereka merasa bahwa mereka tidak dapat mengungkapkan dengan kata-kata apa yang mereka pahami.
Mereka berdua melihatnya tenggelam semakin dalam, perlahan dan tenang, menjauh dari mereka di suatu tempat, dan keduanya tahu bahwa inilah yang seharusnya terjadi dan itu baik.
Dia mengaku dosa, menerima komuni; semua orang datang untuk mengucapkan selamat tinggal padanya. Ketika putranya dibawa kepadanya, dia mendekatkan bibirnya dan berbalik, bukan karena dia sedih atau menyesal (Putri Marya dan Natasha memahami hal ini), tetapi hanya karena dia percaya bahwa hanya itu yang dituntut darinya; tetapi ketika mereka menyuruhnya untuk memberkatinya, dia melakukan apa yang diminta dan melihat sekeliling, seolah menanyakan apakah ada hal lain yang harus dilakukan.
Ketika getaran terakhir tubuh yang ditinggalkan roh terjadi, Putri Marya dan Natasha ada di sana.
- Apakah ini sudah berakhir?! - kata Putri Marya, setelah tubuhnya tidak bergerak selama beberapa menit, kedinginan, terbaring di depan mereka. Natasha muncul, menatap mata yang mati itu dan bergegas menutupnya. Dia menutupnya dan tidak menciumnya, tetapi mencium kenangan terdekatnya.
"Kemana dia pergi? Dimana dia sekarang?.."

Ketika tubuh yang sudah berpakaian dan dicuci itu tergeletak di peti mati di atas meja, semua orang mendatanginya untuk mengucapkan selamat tinggal, dan semua orang menangis.
Nikolushka menangis karena kebingungan yang menyiksa hatinya. Countess dan Sonya menangis kasihan pada Natasha dan dia tidak ada lagi. Pangeran tua itu menangis karena dia merasa, dia akan segera mengambil langkah mengerikan yang sama.
Natasha dan Putri Mary kini juga menangis, tapi mereka tidak menangis karena kesedihan pribadi mereka; mereka menangis karena kelembutan penuh hormat yang menguasai jiwa mereka di hadapan kesadaran akan misteri kematian yang sederhana dan khusyuk yang terjadi di hadapan mereka.

Totalitas penyebab fenomena tidak dapat diakses oleh pikiran manusia. Namun kebutuhan untuk menemukan penyebabnya sudah tertanam dalam jiwa manusia. Dan pikiran manusia, tanpa menyelidiki kondisi fenomena yang tak terhitung banyaknya dan kompleks, yang masing-masing secara terpisah dapat direpresentasikan sebagai penyebab, mengambil perkiraan pertama yang paling dapat dimengerti dan berkata: inilah penyebabnya. Dalam peristiwa sejarah (di mana subjek pengamatannya adalah tindakan manusia), pemulihan hubungan yang paling primitif adalah kehendak para dewa, kemudian kehendak orang-orang yang berdiri di tempat bersejarah paling menonjol - para pahlawan sejarah. Namun kita hanya perlu mendalami hakikat setiap peristiwa sejarah, yaitu aktivitas seluruh massa yang ikut serta dalam peristiwa tersebut, untuk diyakinkan bahwa kehendak pahlawan sejarah tidak hanya tidak mengarahkan peristiwa tersebut. tindakan massa, namun dirinya sendiri terus-menerus dibimbing. Tampaknya memahami makna suatu peristiwa sejarah dengan satu atau lain cara sama saja. Namun antara orang yang mengatakan bahwa orang-orang Barat pergi ke Timur karena Napoleon menginginkannya, dan orang yang mengatakan bahwa hal itu terjadi karena memang harus terjadi, ada perbedaan yang sama antara orang-orang yang mengatakan bahwa tanah itu masih berdiri. dengan tegas dan planet-planet bergerak mengelilinginya, dan mereka yang mengatakan bahwa mereka tidak mengetahui apa dasar bumi, namun mereka mengetahui bahwa ada hukum yang mengatur pergerakan planet tersebut dan planet-planet lainnya. Tidak ada dan tidak bisa menjadi penyebab suatu peristiwa sejarah, kecuali penyebab tunggal dari semua penyebab. Namun ada hukum yang mengatur kejadian-kejadian, yang sebagian tidak diketahui, sebagian lagi meraba-raba bagi kita. Penemuan hukum-hukum ini hanya mungkin terjadi jika kita sepenuhnya meninggalkan pencarian sebab-sebab atas kehendak satu orang, seperti halnya penemuan hukum-hukum gerak planet-planet menjadi mungkin hanya ketika orang-orang meninggalkan representasi penegasan bumi. .

Chichagov, Vasily Yakovlevich

Laksamana, dikenal karena partisipasinya dalam Perang Swedia tahun 1789-1790. Berasal dari bangsawan provinsi Kostroma, Ch lahir pada tanggal 28 Februari 1726 dan menerima pendidikan menengahnya di Sekolah Angkatan Laut (sekolah ilmu navigasi), yang didirikan oleh Peter the Great di Moskow, setelah menyelesaikan kursus yang ia tinggalkan. untuk Inggris untuk menambah pengetahuannya. Pada tanggal 10 April 1742, ia terdaftar di dinas angkatan laut sebagai taruna, dan pada tahun 1744 ia ditugaskan ke tim pesisir Revel, setahun kemudian ia dipromosikan menjadi taruna, dan pada tahun 1751 ia diangkat menjadi sekretaris kapal. Tiga tahun kemudian ia menerima pangkat letnan, dan pada tahun 1757 ia melakukan pelayaran pertamanya dengan kapal fregat St. Michael, dikirim "dalam komisi rahasia" ke Sound. Dia kembali dari Revel ke Kronstadt sebagai komandan kapal bernama. Pada tahun 1758 ia menerima pangkat kapten-letnan, setelah 4 tahun - kapten pangkat ke-2, pada tahun 1762 yang sama ia berada di kapal "Saint Catherine" dari St. Petersburg ke Kronstadt. Pada tahun 1763 kami menemukannya di Kazan, di mana dia dikirim untuk memeriksa kayu yang dipanen di dermaga, dan tahun berikutnya, sudah dengan pangkat kapten peringkat 1, dia memimpin kapal Revel.

1764-1765 menominasikan Ch.dari antara rekan-rekannya. Atas inisiatif Lomonosov, dengan dekrit 14 Mei 1764, sebuah ekspedisi "rahasia" ke Samudra Arktik, bahkan dari Senat, dilengkapi dengan tujuan menjelajahi jalur melalui Laut Kutub ke Kamchatka. Persiapan dilakukan pada musim panas dan musim gugur, dan pada tahun 1765, Ch., yang ditunjuk sebagai kepala ekspedisi, yang terdiri dari tiga kapal, melaut dari Kola, di mana ia tiba pada bulan September 1764. Pelayaran tersebut tidak berhasil. Ekspedisi tersebut langsung tertahan oleh es dan terpaksa memasuki Teluk Klokbaik di pulau Spitsbergen dan tinggal disana selama beberapa waktu. Keluar ke laut pada awal Juli, Ch menuju barat, tetapi es padat yang ditemui ekspedisi memaksanya berbelok ke utara. Pada tanggal 23 Juli, ia mencapai 80 ° 26 "LU, tetapi tidak melangkah lebih jauh, karena mendekatnya musim gugur dan es yang mengapung mulai menimbulkan ketakutan akan keberhasilan ekspedisi. Setelah berkonsultasi dengan kapten kapal, Ch. berbalik ke Arkhangelsk, di mana dia tiba pada tanggal 20 Agustus 19. Di St. Petersburg, mereka tidak puas dengan hasil ekspedisi dan menuduh pemimpinnya berbelok ke utara, sementara, sesuai dengan arti sebenarnya dari instruksi yang dia terima, dia harus mempertahankan arah ke barat, ke pantai Greenland. tetapi tampaknya yang lebih penting adalah bahwa para navigator, tampaknya, memikirkan sejak dini tentang perjalanan pulang, tanpa menunggu kebutuhan nyata atau bahaya yang memaksa mereka melakukan hal tersebut. "Tahun berikutnya, Ch ., memimpin tiga kapal yang sama, kembali melaut dengan tujuan yang sama - mencari jalur laut melalui Samudera Arktik menuju Kamchatka. Ekspedisi kali ini juga tidak berhasil. Setelah mencapai 80 ° 30 "LU. sh., Ch. kembali, karena tidak ada cara untuk menembus es yang ditemui. Meskipun gagal, dia dianugerahi setengah gaji pensiun untuk perjalanan ganda ke Samudra Utara.

Pada tahun 1767, Ch kembali melalui darat dari Arkhangelsk ke St. Petersburg dan langsung diangkat menjadi komandan awak kapal St. Pada tahun 1768, ia menjabat sebagai kepala pelabuhan Arkhangelsk, di mana ia bertahan hingga tahun 1770, ketika, setelah menerima pangkat laksamana belakang, ia dipanggil ke St. Pada tahun yang sama, memimpin satu skuadron, ia berlayar ke pulau Gotland dan, sekembalinya, diangkat menjadi kepala pelabuhan Revel, tetapi pada 1771 ia kembali pergi ke Laut Baltik, membawa bendera di kapal Graf Orlov dan memimpin satu skuadron, dan pada tahun 1772, memimpin tiga kapal, berlayar di Mediterania. Pada bulan Oktober, ia kembali melalui darat ke St. Petersburg, dianugerahi Ordo St.. Anna dan menjalankan tugasnya sebagai kepala pelabuhan Revel. Tahun berikutnya, ia diangkat menjadi komandan utama pelabuhan Kronstadt dan, memimpin skuadron Kronstadt, berlayar ke pulau Gotland, membawa bendera di kapal "St. Andrei". Pada tahun 1773 yang sama, Ch dikirim ke ekspedisi Don dan, di bawah komando Laksamana Senyavin, mempertahankan Selat Kerch dari armada Turki, dan tidak mengizinkannya memasuki Laut Azov. Dianugerahi Ordo St. George tingkat 4, Bab Pada tanggal 10 Juni 1775, pada hari perayaan perdamaian Kuchuk-Kainarji, ia dipromosikan menjadi wakil laksamana dan diangkat menjadi anggota Perguruan Tinggi Angkatan Laut. Pada tahun 1771, ia diberhentikan karena cuti satu tahun, dan pada tahun 1776 ia memimpin skuadron praktis di Krasnaya Gorka: pada tahun 1782 ia menerima pangkat laksamana dan Ordo St. Alexander Nevsky; pada tahun yang sama ia berlayar sebagai kepala skuadron di Mediterania; pada tahun 1788 ia kembali mengirimkan tugas sebagai kepala pelabuhan Revel. Diangkat menjadi komandan Armada Baltik dan memimpin satu skuadron 20 kapal, pada tanggal 15 Juli 1789, Ch.Karlskrone, dan dia pergi ke Teluk Finlandia. Pada tanggal 6 Agustus tahun yang sama, Catherine II, yang tidak puas dengan tindakan Armada Baltik, menulis kepada Dewan: “Dari laporan yang diterima oleh Laksamana Ch., jelas bahwa Swedia menyerangnya, dan bukan dia yang menyerang mereka, bahwa dia terlibat baku tembak dengan mereka, sehingga dalam hal ini dia kehilangan kapten pangkat brigade dan beberapa ratus tentara lainnya, tanpa manfaat apa pun bagi Kekaisaran, yang akhirnya kembali ke perairan setempat, seolah-olah untuk menutupi Teluk Finlandia. bahwa perilaku Laksamana Ch. di Dewan dibandingkan dengan instruksi yang diberikan kepadanya ... "Dewan, setelah mempertimbangkan tindakan Ch., menemukan bahwa "laksamana ini memenuhi instruksi yang sepenuhnya diberikan kepadanya, selain satu intinya - kembalinya dia ke Teluk Finlandia, yang tidak dia perlukan." Ini adalah akhir dari masalah ini, dan pada tanggal 2 Mei 1790, pertempuran Reval yang terkenal terjadi. Armada Swedia, yang terdiri dari 26 kapal garis dan berbagai kapal lainnya, menyerang skuadron Rusia, yang berada di bawah komando Ch.di serangan Revel; di skuadron ini hanya ada 10 kapal. Setelah pertempuran sengit yang berlangsung selama 2½ jam, Swedia dikalahkan, dan kapal 64 senjata Pangeran Karl dan 300 orang ditawan oleh Rusia; kapal serupa lainnya dibakar. Ngomong-ngomong, mereka mengatakan bahwa ketika Catherine II mengirim Ch. ke Revel, mempercayakannya dengan komando atas skuadron, kemudian, setelah mempertimbangkan kekuatan Rusia dan Swedia, dia menyatakan keprihatinannya tentang hasil pertempuran yang akan terjadi. tempat. Untuk ini Ch. dengan dingin menjawab: "Nah, apa?.. Mereka tidak akan menelannya!.." Permaisuri sangat menyukai jawaban ini sehingga dia menginstruksikan Derzhavin untuk membuat prasasti untuk patung laksamana, yang tentunya akan mencakup ekspresinya . Derzhavin dan sekretaris Permaisuri menyusun beberapa kuatrain yang kurang lebih berhasil. Tak puas dengan hal tersebut, Catherine II sendiri yang menyusun prasasti berikut:

“Dengan kekuatan tiga kali lipat, orang Swedia mendatanginya,

Setelah belajar, dia berkata: Tuhan adalah pelindungku!

Mereka tidak akan menelan kita!

Memukul mundur, terpikat dan menerima kemenangan.

Untuk pertempuran Reval Ch.dianugerahi Ordo St.. Andrew yang Dipanggil Pertama dan penganugerahan 1.388 jiwa petani untuk kepemilikan turun-temurun.

Setelah bergabung dengan skuadron Revel dengan skuadron Kronstadt, Ch memblokir armada Swedia di Teluk Vyborg dan, ketika armada Swedia mencoba menerobos, menimbulkan kekalahan telak terhadap armada tersebut, yang karenanya ia menerima Ordo St. George kelas 1, pedang dengan berlian, layanan perak, dan 2.417 jiwa petani yang dimiliki secara turun-temurun. Selain itu, Catherine II memberinya lambang bangsawan dengan reskrip tulisan tangan.

Dengan aksesi Pavel Petrovich, Ch. pada tahun 1797, atas permintaan, ia diberhentikan dari dinas dan tinggal di St. Petersburg selama beberapa tahun terakhir, di mana ia meninggal pada tanggal 4 April 1809. Ch. dimakamkan di Alexander Nevsky Lavra .

Sebagai kesimpulan, untuk mengkarakterisasi Ch. sebagai pribadi, mari kita kutip ulasan Catherine II tentang dia, yang diambil dari surat Permaisuri kepada Grimm tertanggal 14 September 1790: “Saya tidak dapat melihat Ch., agar tidak mengingat kata-kata Pangeran de Ligne tentang Field Marshal Laudon ketika seseorang bertanya tentang dia dari apa yang bisa dikenali: "pergilah," katanya, "Anda akan menemukannya di luar pintu, malu dengan martabat dan bakatnya." Ini adalah gambaran persis dari saya laksamana.

Untuk lebih jelasnya lihat: "The General Marine List", St. Petersburg, 1885, vol.II; "Galeri Potret Tokoh Rusia", St. Petersburg, ed. Munster, 1865, artikel Khmyrov; - A. S. Shishkov, "Operasi militer armada Rusia melawan Swedia pada tahun 1788, 89 dan 90", ed. 1826; "Kronstadt Herald", 1876, No.82; "Ekspedisi Rusia untuk Mendeskripsikan Pantai Utara Siberia", dll.; "Perang Rusia dengan Swedia 1789-90", Op. Brikner, dalam "Jurnal Kementerian Pendidikan Umum", 1869, No. 2, 3, 4, 6; "Koleksi Laut", 1857, No. 9, 1859, No. 10, 1871, No. 8; "Proyek Lomonosov dan Ekspedisi Chichagov", ed. Hidrograf. departemen, 1854; "Bacaan di Imperial Society of History and Antiquities of Russia", 1862, No.1; I. Chistovich, "Catatan sejarah tentang dewan pada masa pemerintahan Kaisar Catherine II", St. Petersburg, 1870; Leonid Chichagov, "Arsip Laksamana P.V. Chichagov", edisi I, St. Petersburg, 1885; "Koleksi Masyarakat Sejarah Rusia", jilid XXIII, hal.495; "Zaman Kuno Rusia", 1873, No. 8; Buletin Sejarah, 1899, jilid LXXVI, hal.782, jilid LXXIII, hal.436; - "Kamus Ensiklopedis" Efron, vol.LXXVI.; "Ensiklopedia Ilmu Militer dan Angkatan Laut", jilid VIII; "Kamus" Starchevsky, v.XII; "SPb. Buletin", 1805, bagian VI, hal.119; "Putra Tanah Air", 1849, No. 5, "Rus. Ist.", hal.16-18; "Bacaan Secara Umum. Sejarah dan Kuno. Ros.", 1862, jilid І, 174-177.

B.Savinkov.

(Polovtsov)

Chichagov, Vasily Yakovlevich

(1726-1809) - laksamana. Setelah menyelesaikan studinya di Inggris, Ch memasuki dinas angkatan laut pada tahun 1742; diangkat pada tahun 1764 sebagai asisten komandan utama pelabuhan Arkhangelsk, ia dua kali (1765 dan 1766) melakukan "ekspedisi rahasia" dengan tiga kapal dari Kola untuk menemukan "jalur laut melalui Samudra Utara ke Kamchatka", tetapi karena dari es dia hanya bisa mencapai 80°21" lintang utara. Selanjutnya, dia menjadi komandan utama pelabuhan Arkhangelsk, Revel dan Kronstadt. Setelah kematian Laksamana Greig, Catherine II mempercayakan Ch. dengan komando utama armada dalam perang dengan Swedia (1789-1790), dan ia memenangkan tiga kemenangan cemerlang atas armada musuh yang lebih kuat - dekat pulau Elanda, di jalan raya Revel dan dekat Vyborg - menangkap banyak kapal, fregat, dan kapal lainnya, lebih dari 5.000 tentara dan hingga 200 perwira, dengan seorang laksamana sebagai kepala. Hal ini memaksa Gustav III untuk menyelesaikan perdamaian sesegera mungkin.

V.P-masuk.

(Brockhaus)

Chichagov, Vasily Yakovlevich

(Polovtsov)

Chichagov, Vasily Yakovlevich

(28 Februari 1726 - 9 Oktober 1809) - Rusia. navigator kutub, laksamana. Pada tahun 1764 ia diangkat menjadi kepala ekspedisi dengan misi rahasia melewati Utara. Arktik ca. ke tepian Utara. Amerika, lalu di 3. dan melalui Selat Bering. ke Kamchatka. Pada tahun 1765, ia mencapai 80°26" LU di barat laut Spitsbergen dan, setelah menghadapi es tebal, kembali ke Arkhangelsk; upaya kedua pada tahun 1766 juga tidak berhasil, dan ia mencapai 80°30" LU. SH. Selama Rusia-Swedia perang 1788-90 diperintahkan Rusia. armada dan membedakan dirinya dalam Pertempuran Eland (1789) dan Pertempuran Revel (1790).


Ensiklopedia biografi besar. 2009 .

Lihat apa itu "Chichagov, Vasily Yakovlevich" di kamus lain:

    Vasily Yakovlevich Chichagov Vasily Yakovlevich Chichagov (28 Februari (11 Maret), 1726 4 April (16), 1809, St. Petersburg) navigator Rusia, laksamana (sejak 1782). Ia belajar di sekolah ilmu navigasi. Membaik di Inggris. Di Angkatan Laut sejak 1742. 26 ... ... Wikipedia

    Chichagov (Vasily Yakovlevich, 1726-1801) laksamana. Setelah menyelesaikan studinya di Inggris, Chichagov memasuki dinas angkatan laut pada tahun 1742; diangkat pada tahun 1764 sebagai asisten komandan utama pelabuhan Arkhangelsk, ia dua kali (1765 dan 1766) melakukan perjalanan dengan tiga kapal ... Kamus Biografi

    - (1726 1809) Komandan dan navigator angkatan laut Rusia, laksamana (1782). Pada tahun 1764 66 kepala ekspedisi menemukan jalur laut dari Arkhangelsk melalui Utara. Samudra Arktik hingga pantai Utara. Amerika dan Kamchatka. Dalam perang Rusia-Swedia tahun 1788 90 ... ... Kamus Ensiklopedis Besar

    Navigator Rusia, laksamana (1782). Ia belajar di sekolah ilmu navigasi, melanjutkan pendidikannya di Inggris. Di Angkatan Laut sejak tahun 1742. Pada tahun 1764 ia diangkat menjadi kepala ekspedisi mencari jalur laut dari ... ... Ensiklopedia Besar Soviet

    Chichagov, Vasily Yakovlevich- CHICHAGOV Vasily Yakovlevich (1726 1809), pemimpin militer dan navigator Rusia, laksamana (1782). Pada tahun 1764 66 ia memimpin ekspedisi untuk menemukan jalur laut dari Arkhangelsk melintasi Samudra Arktik ke pantai Amerika Utara dan Kamchatka. DI DALAM… … Kamus Ensiklopedis Bergambar

    Wikipedia memiliki artikel tentang orang lain dengan nama keluarga itu, lihat Chichagov. Vasily Yakovlevich Chichagov ... Wikipedia

    - (1726 1809), komandan dan navigator angkatan laut, laksamana (1782). Pada tahun 1764 66 kepala ekspedisi Rusia menemukan jalur laut dari Arkhangelsk melintasi Samudra Arktik ke pantai Amerika Utara dan Kamchatka. Dalam perang Rusia-Swedia tahun 1788 90 ... ... kamus ensiklopedis