Marafet

Apa itu Api St. Elmo? Api St. Elmo dan Penglihatan Rusak. Bagaimana menjelaskan fenomena misterius Api St. Elmo fenomena apa

bersinar pada pelaut

Deskripsi alternatif

Landmark pantai untuk kapal

Variasi ceri stepa, umum di Ural dan Siberia

Menara dengan lampu sinyal di tepi pantai

Program Radio Rusia

Majalah sastra

. "Lampu malam" untuk kapal

. "Bintang Penuntun" untuk Kapal yang Hilang

. "Lentera" untuk kapal yang hilang

. "lampu malam" untuk kapal

Aleksandria...

Alexandria keajaiban dunia

Menara dekat pelabuhan

Menara di laut

Menara sebagai keajaiban dunia

Menara di pintu masuk pelabuhan

Menara di pantai

Menara dengan "cahaya"

Menara dari lukisan "Seashore at Night" karya seniman Rusia Ivan Aivazovsky

Menara dengan sorotan

Menara dengan lampu sinyal di tepi pantai, di sebuah pulau, di muara sungai

Menara dengan lentera di darat

Menara di pintu masuk teluk

Menara di pintu masuk pelabuhan

Menara di tepi laut

Menara memberikan cahaya dari pantai

Menara pantai

Flasher pantai untuk kapal

Menara sinyal pantai

Panduan pantai "senter"

lentera pantai

Lampu kilat pantai

Spesialis hebat dalam body kit dan pengukuran menurut Dahl

Mantan "peran" Patung Liberty

Tanam di Kyiv di Petrovka

Bantuan navigasi visual atau radio. peralatan (SNO) daerah tersebut

Sumber sinar di tepi laut

Julukan apa yang diterima Paman Styopa setelah bertugas di angkatan laut?

Apa fungsi asli Patung Liberty di New York?

Ketika seorang penjaga di kapal laut melihat daratan, dia berteriak: “Tanah!”, dan apa yang dia perhatikan ketika dia berteriak: “Cahaya!”

Secercah cahaya di laut yang gelap

Lentera Maxi di tepi pantai

Merek penerima radio Soviet

Menara Berkedip

Tokoh laut

Keajaiban laut dunia

"Lampu lalu lintas" kelautan

Lampu sorot laut

Lampu laut

Lentera laut

Di tower manakah diaphone dipasang?

Menara navigasi

Menara landmark navigasi

Api di laut

Salah satu nama panggilan Paman Styopa

Salah satu keajaiban dunia di Alexandria

Tengara untuk kapal

Menerangi jalan menuju laut

Menerangi jalan bagi kapal

Program radio Rusia pertama

Burung hantu pertama musik program radio

Surat panggilan stasiun radio mana yang mewakili melodi "Malam Moskow"

Stasiun radio populer

Radio populer

Menara Pesisir

Menara Sinyal Primorskaya

Sorotan di pantai

Cahaya Penuntun

Stasiun radio Rusia

Stasiun radio paling terkenal di Uni Soviet

Cahaya di darat

Seorang termasyhur untuk kapal yang hilang

Bersinar di kapal

Cahaya untuk kapal

Cahaya untuk kapal dan kapal

Light, teman pelaut

Semafor untuk kapal

Menara sinyal

Menara sinyal untuk kapal

Menara sinyal di tepi pantai

Menara sinyal dengan lampu

Menara sinyal

Perangkat sinyal untuk kapal

Lihat alat tenun

Bangunan berbentuk menara

Variasi ceri

Variasi tomat

Variasi ceri stepa, umum di Ural dan Siberia

Senter super untuk kapal

Faros keajaiban dunia

Keajaiban Dunia di Pharos

Keajaiban dunia di pulau Faros

Keajaiban dunia dari pulau Faros

Kata ini, yang dikenal oleh para amatir radio Soviet, berasal dari kata kerja yang berarti “melambai, bergoyang”.

. "memandu" bintang" ke kapal yang hilang

. "lentera" untuk kapal yang hilang

. "lampu malam" untuk kapal

. "bintang penuntun" bagi kapal yang hilang

Menara dari lukisan “Seashore at Night” karya seniman Rusia Ivan Aivazovsky

Apa fungsi asli Patung Liberty di New York?

Julukan apa yang diterima Paman Styopa setelah bertugas di angkatan laut?

Surat panggilan stasiun radio manakah yang mewakili melodi “Moscow Nights”?

Kata ini, yang dikenal oleh para amatir radio Soviet, berasal dari kata kerja yang berarti “melambai, bergoyang”.

Ketika seorang penjaga di kapal laut melihat daratan, dia berteriak: “Tanah!”, Dan apa yang dia perhatikan ketika dia berteriak: “Cahaya!”?

Di tower manakah diaphone dipasang?

"Senter" pemandu pantai

Di tower manakah diaphone dipasang?

Menara dengan cahaya

"Lampu lalu lintas" kelautan

Mantan "peran" Patung Liberty

Menara di tepi laut

Menara sinyal untuk kapal

Menara memberi sinyal cahaya

Lampu St. Elmo adalah nyala api biru pucat di ujung tiang dan pekarangan kapal, di sekitar pesawat yang terbang menembus awan, di puncak gunung, terkadang di dedaunan, rumput, dan tanduk binatang.

Lampu-lampu St. Elmo dikenal oleh “publik” berkat mitos maritim, yang menyatakan bahwa, pertama, lampu-lampu tersebut muncul pada malam sebelum badai petir, dan kedua, ini adalah pertanda baik yang menunjukkan bahwa santo pelindung para pelaut, St Elmo, berada di dekatnya dan tidak akan membiarkan kapal dirusak oleh kekuatan jahat lautan.

Santo Elmo

Ia memiliki beberapa nama lain: Rasmus, Erasmus, Erasmus, Ermo - tergantung kebangsaan pelaut yang memujanya. Elm - di Mediterania, Rasmus - di negara-negara Baltik dan utara.
Elm adalah seorang martir Kristen, yang dieksekusi secara brutal karena keyakinannya oleh musuh-musuh Ajaran. Lahir di pantai timur Laut Mediterania, di Antiokhia pada abad keempat M, meninggal pada tahun 303. Di kota Gaeta Italia (wilayah Napoli) masih ada katedral untuk menghormatinya.

Santo Pelindung Pelaut

Brandan. Pernah menjadi misionaris, menggunakan kapal untuk menyebarkan agama Kristen, dihormati oleh para pelaut negara utara
Kolumbanus. Tahu cara meminta angin segar
Clemens. Diikat ke jangkar oleh orang Saracen dan ditenggelamkan
Gertrude. Menyelamatkan kapal dari monster laut
Antonius dari Padua. Melindungi orang miskin dan pelancong
Nivolai dari Myra (Pekerja Ajaib). Ia memahami aspirasi para pelaut, namun hanya mengimbau mereka untuk tidak melupakan keabadian jiwa. Ketika terjadi kelaparan di Lycia (sekarang barat daya Turki), tempat dia berkhotbah, dia membawa kapal berisi makanan ke pelabuhan

Api St. Elmo sebagai fenomena fisik

Lampu... adalah titik pelepasan listrik. Terjadi bila potensial medan listrik pada suatu benda melebihi 1000 volt per sentimeter. Dalam cuaca cerah, nilai potensialnya adalah satu volt per sentimeter. Namun seiring terbentuknya awan petir, potensinya meningkat, dan sebelum sambaran petir itu sendiri, nilainya melebihi 10.000 volt per sentimeter. Jadi, Lampu St. Elmo, atau pancaran puncak tiang, atau nyala api biru samar di ujung pekarangan, terjadi hanya sebelum badai itu sendiri, dan itupun tidak setiap badai petir, tetapi hanya badai yang sangat kuat.

Filsuf Romawi kuno Seneca, membagi api menjadi dua jenis - duniawi dan surgawi, berpendapat bahwa selama badai petir “bintang-bintang tampak turun dari langit dan mendarat di tiang kapal”. Namun perbedaan utama antara api surgawi dan api duniawi adalah api tersebut tidak membakar atau menyulut benda dan tidak dapat dipadamkan dengan air.

Kelompok legiuner Romawi, yang mendirikan bivak malam, menancapkan tombak mereka ke tanah, mengelilingi kamp dengan semacam pagar. Ketika cuaca menandakan badai petir di malam hari, jumbai biru “api surgawi” sering kali menyala di ujung tombak. Ini adalah pertanda baik dari surga: sejak zaman kuno, cahaya seperti itu disebut api Dioscuri, yang dianggap sebagai pelindung surgawi para pejuang dan pelaut.

2000 tahun kemudian, pada abad 17-18 yang lebih tercerahkan, fenomena ini diadaptasi untuk memperingatkan akan adanya badai petir. Di banyak kastil Eropa, tombak dipasang di atas mimbar. Karena api Dioscuri tidak terlihat pada siang hari, penjaga secara teratur membawa tombak ke ujung tombak: jika percikan api muncul di antara mereka, dia harus segera membunyikan bel, memperingatkan akan datangnya badai petir. Tentu saja, saat ini fenomena tersebut tidak lagi disebut dengan nama pagan, dan karena cahaya seperti itu paling sering muncul di menara dan salib gereja, banyak nama lokal yang muncul: lampu Santo Nikolas, Claudius, Helen dan, akhirnya, Santo Elmo.

Tergantung di mana “api surgawi” itu muncul, bentuknya bisa berbeda-beda: cahaya yang seragam, kerlap-kerlip lampu, jumbai, atau obor. Kadang-kadang api itu sangat mirip dengan nyala api duniawi sehingga mereka berusaha memadamkannya. Ada keanehan lainnya.

Pada tahun 1695, sebuah kapal layar terjebak dalam badai petir di Laut Mediterania. Khawatir akan badai, kapten memerintahkan layar diturunkan. Dan segera lebih dari 30 lampu St. Elmo muncul di berbagai bagian tiang kapal. Di baling-baling cuaca tiang utama, tinggi api mencapai setengah meter. Sang kapten, yang tampaknya telah meminum satu pint rum sebelumnya, mengirim seorang pelaut ke tiang kapal untuk memadamkan api. Setelah naik ke atas, dia berteriak bahwa apinya mendesis seperti kucing yang marah dan tidak mau disingkirkan. Kemudian kapten memerintahkan untuk melepasnya bersama dengan penunjuk arah cuaca. Namun begitu pelaut itu menyentuh penunjuk arah cuaca, api melonjak ke ujung tiang, sehingga tidak mungkin untuk disingkirkan.
Beberapa saat sebelumnya, pada 11 Juni 1686, “Saint Elmo” turun dengan kapal perang Prancis. Kepala Biara Chauzy, yang berada di dalamnya, meninggalkan kesan pribadi kepada keturunannya tentang pertemuannya dengannya. “Angin kencang bertiup,” tulis kepala biara, “hujan turun, kilat menyambar, seluruh lautan terbakar. Tiba-tiba saya melihat lampu St. Elmo di semua tiang kami, turun ke geladak. Seukuran kepalan tangan, bersinar terang, melompat dan tidak terbakar sama sekali. Semua orang mencium bau belerang. Will-o'-the-wisps merasa betah di kapal. Hal ini berlanjut sampai subuh."

Pada tanggal 30 Desember 1902, kapal Moravia berada di dekat Kepulauan Tanjung Verde. Kapten Simpson, setelah mengambil arlojinya, membuat catatan pribadi di log kapal: “Selama satu jam penuh, kilat menyambar di langit. Tali baja, puncak tiang, ujung pekarangan, dan boom kargo - semuanya bersinar. Tampaknya seolah-olah lentera-lentera yang menyala digantung di seluruh hutan setiap empat kaki. Cahaya tersebut disertai dengan suara yang aneh: seolah-olah berjuta-juta jangkrik telah menempel di peralatan, atau kayu mati dan rumput kering terbakar dengan suara berderak.”

Lampu St. Elmo juga muncul di pesawat. Navigator A.G. Zaitsev meninggalkan catatan berikut tentang pengamatannya: “Saat itu pada musim panas tahun 1952 di Ukraina. Saat kami turun, kami melewati awan petir. Hari menjadi gelap, seolah-olah hari sudah senja. Tiba-tiba kami melihat api biru muda setinggi dua puluh sentimeter menari di sepanjang tepi depan sayap. Jumlahnya sangat banyak sehingga sayapnya tampak terbakar di seluruh tulang rusuknya. Sekitar tiga menit kemudian, lampu-lampu itu menghilang secara tiba-tiba seperti saat pertama kali muncul.”

“Api surgawi” juga diamati oleh para spesialis yang diharuskan melakukan hal tersebut karena bidang pekerjaannya. Pada bulan Juni 1975, karyawan Observatorium Hidrometeorologi Astrakhan kembali dari pekerjaan di utara Laut Kaspia. “Dalam kegelapan total, kami keluar dari semak alang-alang dan berjalan melewati perairan dangkal menuju perahu motor yang berjarak dua kilometer dari pantai,” tulis N.D. Gershtansky, kandidat ilmu geologi dan mineralogi. – Di suatu tempat di utara, kilat menyambar. Tiba-tiba, seluruh rambut kami mulai bersinar dengan cahaya berpendar. Lidah api dingin muncul di dekat jari-jari tangan yang terangkat. Saat kami mengangkat tongkat pengukur, bagian atasnya menyala sangat terang sehingga label produsennya dapat terbaca. Semua ini berlangsung sekitar sepuluh menit. Menariknya, cahaya tersebut tidak muncul di bawah satu meter di atas permukaan air.”

Namun lampu St. Elmo tidak hanya muncul sebelum badai petir. Pada musim panas tahun 1958, pegawai Institut Geografi melakukan pengukuran meteorologi di bawah program Tahun Geofisika Internasional di gletser di Trans-Ili Alatau pada ketinggian 4000 meter. Pada tanggal 23 Juni, badai salju dimulai dan cuaca menjadi lebih dingin. Pada malam tanggal 26 Juni, ahli meteorologi yang meninggalkan rumah melihat gambar yang menakjubkan: lidah api dingin berwarna biru muncul di instrumen cuaca, antena, dan es di atap rumah. Itu juga muncul di jari-jari tangan yang terangkat. Pada alat pengukur curah hujan, tinggi api mencapai 10 sentimeter. Salah satu karyawan memutuskan untuk menyentuh api pada pengait batang gradien dengan pensil. Pada saat yang sama, petir menyambar bar. Orang-orang menjadi buta dan terjatuh. Saat mereka bangun, apinya menghilang, namun seperempat jam kemudian muncul di tempat semula.

Di selatan wilayah Tver terdapat gundukan Rodnya. Puncaknya ditumbuhi hutan jenis konifera, dan penduduk setempat berusaha untuk tidak pergi ke sana, karena gundukan tersebut memiliki reputasi yang buruk. Pada musim panas tahun 1991, sekelompok turis yang berkemah di dekatnya pada malam hari mengamati fenomena aneh: dalam cuaca sebelum badai, lampu biru mulai menyala satu demi satu di atas pepohonan di puncak gundukan. Saat wisatawan mendaki bukit keesokan harinya, secara tidak sengaja mereka menemukan beberapa pohon dilengkapi dengan “penangkal petir” berupa kawat tembaga yang dililitkan pada batangnya. Rupanya, ada pelawak yang ingin memanfaatkan ketenaran bukit tersebut.

Sifat api St. Elmo tidak diragukan lagi terkait dengan proses kelistrikan di atmosfer. Pada cuaca bagus kuat medan listrik di tanah adalah 100-120 V/m, yaitu antara jari tangan yang terangkat dan tanah akan mencapai kurang lebih 220 volt. Sayangnya, dengan arus yang sangat sedikit. Sebelum terjadi badai petir, kekuatan medan ini meningkat hingga beberapa ribu V/m, dan ini sudah cukup untuk terjadinya lucutan korona. Efek yang sama dapat diamati pada badai salju dan pasir serta awan vulkanik.

Api St. Elmo adalah salah satu dari sepuluh fenomena cahaya paling menarik bersama dengan pelangi, fatamorgana, cincin cahaya, aurora dan lain-lain.

Kebakaran St. Elmo merupakan fenomena kelistrikan yang paling sering terlihat saat terjadi badai petir. Partikel bermuatan negatif atau positif terakumulasi di awan selama badai petir, yang menyebabkan munculnya muatan berlawanan di permukaan bumi. Bumi dan awan kemudian dihubungkan oleh aliran partikel bermuatan yang bergerak dengan kecepatan tinggi melewati ruang ini; Ketika muatan yang cukup besar terakumulasi, terjadi fenomena yang disebut petir.

Jika muatan tidak cukup untuk terjadinya petir, maka jika tidak mempunyai waktu untuk terakumulasi, karena sebagian muatan berpindah ke tempat lain, maka petir tidak akan terbentuk. Saat ini, penangkal petir digunakan untuk hal ini - ujung penangkal petir menarik muatan ke arah dirinya sendiri, mencegah terbentuknya petir.

Jadi, ketika pelepasan muatan alami, kebocoran energi, terjadi, sebuah fenomena yang disebut "Api St. Elmo" terjadi - cahaya berbentuk bola atau lainnya yang muncul selama badai petir dan badai di ujung benda tajam yang tinggi, misalnya, pada a penangkal petir, puncak katedral, penunjuk arah cuaca yang tajam, atau ujung tiang kapal. Fenomena ini biasanya disertai dengan suara siulan pelan, desisan, atau bunyi berderak yang nyaris tak terdengar.

Kebanyakan orang mengetahui sikap para pelaut terhadap fenomena ini. Badai petir dan badai di laut adalah fenomena yang mengerikan dan sangat tidak diinginkan, ditutupi oleh sekumpulan kepercayaan dan tanda. Para pelaut percaya bahwa ini adalah lampu St. Elmo - pesan dari dewa pelaut - St. Elmo, yang mengambil kapal di bawah perlindungannya. Kemunculan lampu-lampu ini diyakini membawa keberuntungan; para pelaut percaya bahwa jika lampu-lampu ini muncul di ujung tiang kapal, kapal pasti akan kembali ke pelabuhan asalnya.

Kapal navigator Rusia Alexei Ilyich Chirikov berlayar melalui perairan utara Samudra Pasifik pada akhir musim gugur. Para pelaut kembali ke rumah setelah perjalanan yang luar biasa - mereka menemukan pantai Alaska.

Jalan pulang sangat sulit. Musim gugur telah tiba dengan seringnya badai dan badai. Kapal-kapal pada masa itu, sekitar dua ratus tahun yang lalu, sedang berlayar, rapuh - tidak seperti kapal motor raksasa masa kini, kapal motor yang mengarungi lautan - dan angin membawa perahu layar menyusuri ombak, melemparkannya, memutarnya sesuai keinginan!

Dan kemudian terjadi badai yang bahkan para pelaut tua yang berpengalaman pun tidak dapat mengingatnya. Kematian sepertinya tidak bisa dihindari. Kekuatan para pelaut telah habis; mereka tidak lagi mampu menahan tekanan dahsyat dari unsur-unsur yang mengamuk.

Dan tiba-tiba lidah api yang panjang muncul di tiang kapal! Melihat mereka, orang-orang yang kelelahan berlutut, berterima kasih kepada takdir atas pembebasan mereka yang bahagia dari kematian. Karena lampu-lampu ini adalah kabar baik, dan itu berarti cuaca buruk sudah mereda!

Pelaut dari semua negara dan sepanjang masa telah melihat api di tiang kapal. Para pelaut Yunani Kuno mengingat mereka, para pelaut Christopher Columbus, yang menemukan Amerika, dan rekan-rekan Ferdinand Magellan yang terkenal, yang melakukan pelayaran keliling dunia pertama dan membuktikan bahwa Bumi kita berbentuk bola, berbicara tentang mereka.

“Sebelum menghilang,” kata salah satu rekan Magellan, “cahaya itu bersinar begitu terang sehingga kami, bisa dikatakan, menjadi buta. Kami mengira sekarang kami akan mati, namun angin pun mereda pada saat yang sama.”

Kebetulan lampu menyala di semua tiang, lalu berguling ke bawah, berlari di sepanjang geladak, melompat, berlari kencang, dan meskipun mereka membuat kekacauan yang menyedihkan, mereka tidak menyinggung siapa pun. Mereka hanya bertingkah laku di kapal seperti anak-anak nakal.

Lampu-lampu ini juga merupakan pelepasan listrik di atmosfer, tetapi hanya lampu-lampu yang tenang dan tidak berbahaya. Mereka sebenarnya menandakan berakhirnya badai, jadi bukan tanpa alasan para pelaut bersukacita atas kemunculan mereka.

Lampu menyala tidak hanya di laut, tetapi juga di darat, saat badai dan badai salju. Mereka selalu berkedip pada objek yang tinggi - di puncak gedung, di puncak pohon. Mereka disebut api St. Elmo. Nama ini berasal dari Italia abad pertengahan, di mana lampu sering menyala di menara tinggi gereja St. Elmo, santo pelindung para pelaut.

Halo. Dalam episode saluran TranslatorsCafe.com kali ini kita akan membahas tentang muatan listrik. Kita akan melihat contoh listrik statis dan sejarah kajiannya. Kita akan membahas tentang bagaimana petir terbentuk. Kami juga akan membahas penggunaan listrik statis dalam teknologi dan kedokteran dan mengakhiri cerita kami dengan penjelasan tentang prinsip-prinsip pengukuran muatan dan tegangan listrik serta instrumen yang digunakan untuk itu. Kami telah menjinakkan elektrostatika dengan mengarahkan penangkal petir ke langit dan melengkapi kapal tanker bahan bakar dengan perangkat pembumian yang memungkinkan muatan elektrostatik keluar dengan aman ke dalam tanah. Petir tidak selalu hanya menyebabkan kerusakan - para penambang bijih Ural menentukan lokasi bijih besi dan tembaga secara tepat berdasarkan frekuensi sambaran petir di titik-titik tertentu di area tersebut. Di antara para ilmuwan yang mencurahkan waktunya untuk mempelajari fenomena elektrostatika, perlu disebutkan orang Inggris Michael Faraday, yang kemudian menjadi salah satu pendiri elektrodinamika, dan orang Belanda Pieter van Muschenbrouck, penemu prototipe kapasitor listrik - the toples Leyden yang terkenal. Dan yang paling penting, para ilmuwan telah sampai pada kesimpulan bahwa kemunculan kehidupan di Bumi mungkin disebabkan oleh listrik statis, atau lebih tepatnya karena pelepasannya dalam bentuk petir. Selama percobaan di pertengahan abad yang lalu, dengan aliran muatan listrik melalui campuran gas, yang komposisi gasnya mirip dengan komposisi utama atmosfer bumi, diperoleh salah satu asam amino, yang merupakan “bahan penyusun”. hidup kita. Saat ini, dengan perkembangan teknologi digital, instrumen ultra-sensitif dan presisi tinggi dengan karakteristik unik telah muncul, yang, karena impedansi inputnya yang tinggi, hampir tidak menimbulkan distorsi pada pengukuran. Selain mengukur tegangan, perangkat tersebut memungkinkan Anda mengukur karakteristik penting lainnya dari rangkaian listrik, seperti hambatan ohmik dan arus yang mengalir pada rentang pengukuran yang luas. Perangkat paling canggih, yang disebut multimeter atau, dalam jargon profesional, penguji karena keserbagunaannya, juga memungkinkan Anda mengukur frekuensi arus bolak-balik, kapasitansi kapasitor dan transistor uji, dan bahkan mengukur suhu. Biasanya, perangkat modern memiliki perlindungan bawaan yang tidak memungkinkan perangkat rusak jika digunakan secara tidak benar.