Saringan oli Camry v50 2.5. Oli mesin yang direkomendasikan untuk Toyota Camry. Minyak mana yang harus dipilih

Toyota Camry adalah mobil kelas menengah dan bisnis yang populer hampir di seluruh dunia, yang harganya terjangkau bagi banyak penganut kualitas Jepang sejati. Mobil dari lini model ini memiliki masa pakai yang lama dan seringkali bertahan hingga jarak tempuh 1 juta km. Untuk mencegah kerusakan dini dan memperpanjang masa pengoperasian mobil secara efektif, Anda harus mematuhi jadwal perawatan dan menjalani pekerjaan perbaikan sebelum kerusakan menjadi serius.

Mengganti oli transmisi otomatis Toyota Camry 2.5

Transmisi perpindahan gigi otomatis pada Toyota Camry menciptakan hampir semua kondisi kenyamanan berkendara. Mekanisme jenis ini tidak mengalihkan perhatian pengemudi dari jalan dengan berpindah posisi tuas dan secara mandiri memilih kecepatan optimal.

Oli transmisi otomatis Toyota Camry 2.5 diganti setiap odometer mencapai 90 ribu km. Selama periode operasi ini, cairan ATP hampir sepenuhnya kehilangan sifat kerjanya dan tidak mencegah panas berlebih pada bagian transmisi.

Sangat tidak disarankan oleh pabrikan mobil untuk melakukan servis sendiri pada transmisi matic Toyota Camry. Kesalahan yang dilakukan selama proses pemeliharaan dapat berdampak buruk pada fungsi transmisi dan bahkan menyebabkan kegagalannya. Perbaikan transmisi otomatis pada mobil model ini mahal, sulit dilakukan, dan membutuhkan banyak tenaga. Oleh karena itu, Anda harus mengeluarkan banyak uang, tenaga, dan keberanian untuk memulihkan fungsi mesin.

Ganti oli Toyota V50 di pusat teknis Autopilot

Perawatan unit tenaga Toyota Camry harus dilakukan lebih sering dibandingkan transmisi otomatis. Oli mesin kehilangan karakteristik performanya setelah jarak tempuh 10-15 ribu km. Jika kendaraan digunakan secara ringan, sebaiknya servis dilakukan setahun sekali.

Di Moskow, Anda dapat mengganti pelumas mesin Toyota Camry, serta bahan habis pakai lainnya, dengan harga bersaing di pusat teknis Autopilot. Dengan menghubungi kami, Anda akan mendapatkan keuntungan seperti:

layanan mobil berkualitas tinggi yang disediakan oleh para profesional berpengalaman dan berkualitas;
jaminan atas semua pelayanan para master;
kebijakan harga yang terjangkau bagi pengendara.

Apakah Anda memerlukan penggantian oli untuk Toyota Camry 2.5 V50 di Moskow? Kunjungi pusat teknis Autopilot!

Oli pada mesin pembakaran internal merupakan komponen penting dari unit tenaga. Tanpa pelumas, mesin akan bekerja kurang dari satu menit. Hal ini menunjukkan bahwa waktu penggantian oli pada unit daya tidak boleh diabaikan.

Kapan penggantian oli diperlukan?

Jadwal penggantian oli mesin 10 hingga 15 ribu kilometer. Namun mengingat kendaraan tersebut dioperasikan di Rusia, jangka waktu penggantian berkurang sekitar 30% menjadi 8-10 ribu kilometer.

Apakah ada kebisingan di unit daya? Oli perlu diganti lebih cepat dari jadwal. Anda perlu melepas tongkat celup dan memeriksa oli. Cairan tersebut tidak boleh mengandung kontaminan berupa serutan logam. Cairan oli bekas tidak boleh berwarna hitam. Jika tidak demikian maka penggantian oli pada mesin Toyota Camry harus segera dilakukan.

Minyak mana yang harus Anda pilih?

Banyak orang bertanya-tanya jenis oli apa yang harus dituangkan ke mesin Toyota Camry. Pemilihan pelumas didasarkan pada parameter toleransi API dan parameter viskositas SAE. Disarankan untuk menuangkan oli mobil yang dibuat oleh pabrikan Jepang. Ada analog di pasaran yang tidak kalah atau bahkan lebih unggul dari oli asli. Oleh karena itu, saat memilih pelumas, Anda harus fokus pada:

Nama pabrikan terkenal;
Jenis minyak;
Parameter viskositas.

Toyota Camry menggunakan oli sintetik. Parameter viskositas dasar: 0W30 dan 5W30. Jika kendaraan memiliki jarak tempuh lebih dari 100.000 km, disarankan untuk menuangkan oli dengan parameter viskositas 5W30. Kendaraan dengan jarak tempuh kurang dari 100.000 km? Pilihan pelumas optimal: 0W30.

Merek minyak populer:

Lukoil;
Seluler1;
gagak;
Total;
G-Energy dan lainnya.

Masing-masing produsen yang tercantum di atas menambahkan bahan tambahannya sendiri, jadi tidak disarankan untuk mencampurkannya. Jika pemilik mobil berencana mengganti merek pelumas, disarankan untuk membilas sistem unit tenaga sebelum melakukan penggantian.

Tahapan penggantian oli pada mesin Toyota Camry V50

Sebelum memulai prosedur penggantian, disarankan untuk mempersiapkannya. Kenakan pakaian dan sarung tangan khusus. Ini akan melindungi terhadap kemungkinan luka bakar akibat minyak. Harap dicatat: Saat mengganti oli di mesin, oli kedua memanas hingga mencapai suhu pengoperasian. Hal ini diperlukan untuk memastikan fluiditas maksimum saat mengalirkan oli dari unit daya.

Alat yang diperlukan:

Set kunci (heksagonal dan kunci pas);
Obeng;
Tang;
Minyak segar;
penyaring oli;
Penarik filter oli;
kain bersih;
Pakaian dan sarung tangan khusus;
Mesin cuci untuk sumbat pembuangan.

Petunjuk langkah demi langkah untuk mengganti oli pada mesin Toyota Camry:

Proses penggantian oli mesin pada Toyota Camry sudah selesai.

Mengganti oli mesin pada berbagai model Toyota Camry

Cara mengganti oli mesin pada model Toyota Camry lainnya kurang lebih sama:

Panaskan mesin.
Buka sumbat pembuangan dan tiriskan oli.
Kencangkan sumbat dan isi cairan pembilas.
Biarkan mesin bekerja selama beberapa menit dan tiriskan kembali sistemnya.
Ganti filternya.
Isi ulang dengan pelumas segar.
Berkendara 10-15 km, kembali lagi dan periksa level oli. Jika perlu, isi ulang.

Kemiripan antara penggantinya terlihat jelas. Keistimewaan dan perbedaan mesin Camry V30, Camry 40 dan V50 adalah letak lubang pembuangan dan pengisi, jumlah pelumas yang digunakan, pilihannya, dan lain sebagainya.

Frekuensi penggantian

Oli mesin pada Toyota Camry perlu diganti setiap 8-10 ribu kilometer. Jika kendaraan dioperasikan dalam kondisi yang lebih parah (misalnya di kota metropolitan), hal ini harus dilakukan lebih sering. Penggunaan intensif juga berarti penggantian oli lebih cepat pada Toyota Camry 2.5 atau model lainnya.

Konsekuensi dari penggantian sebelum waktunya:

Memutar bantalan batang penghubung;
Keausan suku cadang turbocharger;
Keausan mesin.

Hal ini menyebabkan kemungkinan kerusakan mobil. Jika penggantian tidak dilakukan tepat waktu, keausan pada bagian internal yang bergerak akan sangat besar. Masa pakai unit daya tanpa perbaikan besar berkurang secara signifikan.

Situasi serupa terjadi dengan kekurangan oli pada kendaraan, ketika, akibat jumlah oli motor yang tidak mencukupi, lapisan oli pecah, terjadi kontak dengan logam, suhu sistem internal meningkat dan bagian-bagiannya sendiri hancur. Untuk mencegahnya, setiap beberapa ribu kilometer perlu dilakukan pengecekan level oli dan kondisinya. Jika terdapat partikel logam, Anda perlu segera mengganti oli mesin pada Toyota Camry Anda.

Ganti oli Toyota Camry

Oli pada mesin merupakan elemen penting yang secara langsung mempengaruhi fungsi unit. Tanpa penggantian tepat waktu, mobil akan rusak, dan perbaikannya akan mahal dan sulit. Toyota Camry V50, seperti mobil lain di seri ini, membutuhkan oli motor berkualitas tinggi, yang pengaruhnya terlihat jelas pada performa mesin. Minyak lukoil sempurna

Cairan apa yang dibutuhkan mesin?

Jenis oli apa yang akan dituangkan ke dalam Camry adalah pertanyaan yang agak mendesak. Pabrikan tidak hanya memproduksi mobil, tetapi juga menambah daftar ini. Saat membeli produk branded tentunya tidak perlu khawatir dengan keterbandingan produknya, namun yang asli tidak bisa dibeli dari semua orang. Camry memanfaatkan oli sintetis dengan viskositas 5W-30 dan 5W-40 dengan baik.

Alasan peningkatan konsumsi minyak

Jika mesin mengkonsumsi air dalam jumlah tertentu selama pengoperasian, jika dalam kondisi baik, indikatornya sangat rendah dan hampir tidak terlihat, tetapi mesin mulai mengkonsumsi banyak, yang berarti model Camry mengalami kesulitan tertentu. Konsumsi berlebihan tidak terjadi secara kebetulan: disarankan untuk mendiagnosis unit; waktu yang hilang dapat menyebabkan kerusakan, yang koreksinya akan memerlukan biaya finansial yang signifikan.

Selama pengoperasian mesin, tidak semua oli dikeluarkan oleh cincin pengikis oli dan dikirim ke bak. Sebagian kecil terbakar: misalnya untuk Camry V40 2.4.4 2007 diproduksi oleh mobil sejenis lainnya dengan kapasitas mesin 3,5,5 liter. konsumsi alami adalah 0,05% - 0,25% dari total jumlah air.

Toyota Camry XV50 Toyota Camry 2.5 2013 Penggantian oli dan filter

Berapa banyak oli di mesin Camry 2.5.

filter oli 04152-31090 filter udara 17801-28030 filter kabin 87139-50100 minyak mesin 5w30 5l.

keausan ring piston. Itu terjadi karena gesekan bagian-bagian. Jika ring sudah aus, akan muncul celah di mana oli akan keluar melalui sistem pembuangan Camry V40 2.4. Jika motor terlalu panas, cincinnya mungkin tersangkut. Hal ini tentu saja dapat dilihat dari knalpotnya yang berwarna biru;
Dinding silinder juga aus saat mobil digunakan. Ada opsi untuk membuat elemen-elemen ini bosan dengan ukuran tertentu atau mengubah blok sepenuhnya. Opsi 1 sedikit lebih murah;
Kebetulan Camry V40 2.7.4 memakan oli karena ada masalah pada segel batang katup. Ini adalah segel minyak yang bervariasi dan kehilangan elastisitasnya. Mengubahnya cukup sulit pada tingkat teknis, namun relatif murah. Pembongkaran total mesin mobil tidak diperlukan;
pada kamera 2007 Ada masalah yang meluas saat oli menetes dari bawah paking kepala silinder. Ada perbedaan karena usia mobil. Camry baru biasanya tidak mengalami masalah ini, namun disarankan untuk terus memeriksa kekencangan bautnya. Jika mobil sudah tua, disarankan untuk mengganti pakingnya. Seiring waktu, itu akan terbakar;

Bagaimana cara mengubahnya sendiri?

Substitusi minyak Toyota Camry dibutuhkan kurang lebih setiap 10 ribu kilometer sekali. Ini adalah saat-saat yang wajar, di mana banyak kotoran tidak sempat menumpuk, di sini cairan cukup mengendap untuk digunakan. Jika menggunakan nama merek tentu saja menunda penggantian hingga ribuan kilometer; jika Lukoil sebaiknya jangan terlalu melenceng.

Jika mau, Anda bisa mengganti oli mesin di garasi Anda. Untuk itu perlu dipersiapkan dengan baik, memiliki peralatan, filter dan gasket yang diperlukan, serta wadah untuk air limbah.

Toyota Camry XV20 1996-2001

model tahun 1998

untuk motor 1MZ-FE, pelumas kelas SH sesuai standar API;
untuk mesin mobil 5S-FE, cairan motor golongan SG dan lebih tinggi; jika tidak ada oli motor tenun, diperbolehkan menuangkan kelas SF.

Untuk memilih parameter viskositas pelumas, digunakan Skema 2.

Skema 2 Perkiraan kisaran suhu di luar mobil hingga penggantian oli berikutnya.

Sesuai skema 2 pada kisaran suhu di atas -18 0 Perlu menggunakan pelumas 15w-40 atau 1-20w-50. Jika termometer di bawah +10 0 C, gunakan oli motor 5w-30.

Isi ulang wadah:

Mesin mobil 1MZ-FE:

mesin kering 5,5 liter;
7 l dengan penggantian filter oli.

Motor 5S-FE:

mesin kering 4,3 L;
3,6 l dengan penggantian filter oli.

Toyota Camry XV30 2001-2006

model tahun 2005

Menurut sistem API, golongan SJ atau SL dengan viskositas 20w-50 atau 15w-40 digunakan pada suhu udara di atas -12,5 0 C (lihat diagram 3).
Sesuai dengan klasifikasi API, kelas SJ atau SL, disebut “Penghematan Energi” atau oli motor universal yang disertifikasi menurut ILSAC. Viskositas yang diterapkan dari pelumas tersebut adalah 10w-30 pada suhu di atas -18 0 C, atau 5w-30 jika suhu udara di bawah +10 0 C. Saat memilih indikator viskositas, perhatikan diagram 3.

Diagram 3. Perkiraan kisaran suhu sebelum penggantian oli berikutnya.

Banyaknya pelumas yang dibutuhkan pada penggantian selanjutnya adalah:

3,8 l dengan filter oli atau 3,6 l tanpa filter oli untuk mesin 1AZ-FE;
4,3 l termasuk filter atau 4,1 l tanpa filter oli untuk mesin 2AZ-FE;
4,7 l dengan filter oli atau 4,5 l tanpa filter oli untuk mesin 1MZ-FE.

Perkiraan volume pelumas yang perlu ditambahkan agar level pelumas berada di antara tanda level bawah dan atas pada dipstick Toyota Camry adalah:

1,0 l untuk mesin 1AZ-FE;
1,5 l untuk unit daya 2AZ-FE dan 1MZ-FE.

Toyota Camry XV40 2006-2011

rilis tahun 2008

Cairan motor segala musim dengan sebutan “Oli Motor Asli Toyota” atau oli motor dengan parameter serupa, memiliki tanda atau persetujuan yang sesuai pada tabungnya.
Menurut standar API, kelas pelumas yang dapat diterima adalah SL atau SM. Parameter viskositas menurut sistem SAE 20w-50 atau 15w-40 pada suhu di atas -12,5 0 C (suhu dipilih sesuai skema 4).
Sesuai dengan klasifikasi API, jenis oli motor adalah SL atau SM, disebut “Energy Conserving” (hemat energi) atau pelumas segala musim menurut ILSAC. Viskositas dipilih 10w-30 bila pembacaan termometer di atas -18 0 C, atau 5w-30 jika suhu udara di bawah +10 0 C (indikator suhu diambil dari diagram 4).

Skema 4. Ketergantungan indeks kekentalan oli motor pada suhu daerah dimana mobil akan dioperasikan.

Tangki isi ulang untuk Toyota Camry:

Mesin 2AZ-FE:

4,3 l dengan filter oli;
4,1 l tidak termasuk filter oli.

Mesin otomatis 2GR-FE:

6,1 l dengan filter oli;
5,7 l tanpa filter oli.

Toyota Camry XV50 sejak 2011

model tahun 2013

Menurut petunjuk pengoperasian, pelumas mesin Toyota Camry adalah oli asli Toyota atau pelumas dari perusahaan lain yang memiliki parameter yang disyaratkan oleh pabrikan mobil. Kelas, jenis dan kekentalan oli ditentukan oleh jenis mesin.

Unit daya 6AR-FSE dan 2AR-FE

Menurut manual, perlu untuk mengisi oli dengan indeks viskositas 0w-20, 5w-20, 5w-30 atau 10w-30, sesuai dengan kelas SL atau SM dengan sebutan “Hemat Energi” menurut API sistem. Penggunaan pelumas universal yang disertifikasi menurut ILSAC dan memiliki parameter viskositas 15w-40 dapat diterima. Anda juga dapat menggunakan oli motor golongan SL, SN atau SM menurut sistem API.

Untuk memilih viskositas tergantung pada suhu di luar mobil, gunakan diagram 5.

Skema 5. Pengaruh temperatur udara terhadap pemilihan kekentalan oli motor.

Menurut skema 5, pada suhu yang sangat rendah perlu mengisi pelumas 0w-20, 5w-20, 5w-30. Oli motor dengan parameter viskositas 10w-30 atau 15w-40 sebaiknya digunakan jika termometer di atas -18 0 Jika tidak, menghidupkan mesin akan sulit.

Volume oli mesin yang diperlukan pada saat penggantian adalah 4,4 liter termasuk filter oli dan 4,0 liter tanpa penggantian filter oli.

Mesin mobil 2GR-FE

SL atau SM dengan sebutan “Energy Conserving” (hemat energi);
SN bertanda “Resource-Conserving” (menghemat sumber daya).

Anda juga dapat menuangkan pelumas bersertifikat ILSAC dan memiliki parameter viskositas 15w-40 atau menggunakan oli golongan SL, SM dan SN dengan indeks viskositas yang disarankan.

Anda dapat memilih parameter viskositas sesuai skema 6.

Diagram 6. Perkiraan kisaran suhu hingga penggantian cairan mesin berikutnya.

Menurut skema 6, pada suhu yang sangat rendah perlu menggunakan pelumas 5w-30, dan ketika pembacaan termometer di atas -18 0 C, tuangkan 10w-30 atau 15w-40.

Volume cairan mesin yang dibutuhkan saat penggantian adalah 6,1 liter dengan penggantian filter oli dan 5,7 liter tidak termasuk filter oli.

Kesimpulan

Dengan menggunakan oli mesin yang direkomendasikan untuk Toyota Camry, Anda dapat meningkatkan umur mesin dan sistem pelumasan. Faktanya adalah pelumas menciptakan lapisan pelindung pada permukaan elemen internal mesin mobil, yang sifatnya bergantung pada parameter kualitas pelumas. Semakin kental oli mobil, semakin tebal lapisan pelindungnya; oli tersebut harus digunakan di musim panas; pelumas yang lebih tipis digunakan di musim dingin; Jika Anda menggunakan oli yang tidak sesuai dengan parameternya, lapisan film dapat pecah dan mesin akan mulai bekerja "kering" - ini akan menyebabkan kerusakan.

Saat mengganti pelumas, pertimbangkan:

manual menunjukkan volume referensi oli yang diperlukan saat mengganti pelumas; dalam kondisi nyata mungkin sedikit berbeda;
Mengisi oli kendaraan secara berlebihan di atas tanda maksimum pada dipstick tidak dapat diterima, oleh karena itu, setelah menambahkan pelumas, perlu dilakukan pengecekan level pelumas.

Tonton video cara mengganti oli Toyota Camry dengan tangan Anda sendiri:

Oli mesin yang direkomendasikan untuk Toyota Avensis

Mengganti oli mesin merupakan peristiwa penting dalam kehidupan setiap kendaraan. Oli motor melakukan beberapa tugas penting, antara lain:

Perlindungan mesin dari panas berlebih, serta komponennya dari keausan yang dipercepat.
Pencegahan korosi.
Menghapus dari area kerja produk-produk kerja mesin seperti serutan logam, jelaga, endapan karbon, dll.

Tergantung pada jenis oli, mungkin mengandung berbagai bahan tambahan.
Mereka mendorong pembersihan otomatis pada mesin sekaligus mengontrol kekentalan oli.

Banyak pengendara yang penasaran kapan sebaiknya oli mesin Toyota Camry diganti. Fluida kerja ini teroksidasi seiring waktu dan, karenanya, kehilangan sifat positifnya. Setiap pengemudi dapat mengetahui frekuensi penggantian oli di manual teknis mobilnya. Perlu dicatat bahwa angka ini bervariasi untuk negara-negara Eropa dan CIS, jadi pastikan untuk menemukan data yang relevan dalam dokumentasi mobil.

Jika karena alasan tertentu Anda tidak dapat menemukan informasi ini, maka sebaiknya ganti oli pada Toyota Camry v40 dan v50 setiap 10 ribu kilometer. Bisa mencapai 15 ribu, tapi ini pilihan terakhir. Perlu diingat bahwa indikator ini juga dipengaruhi oleh beberapa parameter seperti:

Ciri-ciri pengoperasian mobil (gaya mengemudi yang agresif atau tenang, sering berada dalam kemacetan lalu lintas).
Kualitas bahan bakar yang digunakan.
Usia kendaraan.
Kondisi iklim (dalam cuaca panas umur minyak berkurang).

Dalam beberapa kasus, Anda perlu menggantinya lebih sering. Keausan oli juga dapat ditentukan secara visual. Mobil perlu dipanaskan hingga suhu pengoperasian, lalu ambil sedikit oli dengan pipet, lalu teteskan ke kertas biasa atau kertas saring. Ketika diserap, Anda akan melihat bintik kecil yang terdiri dari lingkaran luar dan dalam. Jika lingkaran luarnya cukup kabur dan berwarna terang, berarti oli dalam kondisi baik. Jika garis luar lingkaran luar terlihat jelas dan warna bekasnya mendekati warna terbakar, disarankan untuk menggantinya.

Apa yang terjadi jika Anda tidak mengganti oli tepat waktu?

Mengemudi dengan oli bekas membawa beberapa bahaya, khususnya:

Kemungkinan mesin terlalu panas. Minyak tua menghilangkan panas jauh lebih buruk.
Meningkatnya gesekan antar komponen mesin yang bergerak, mengakibatkan percepatan keausan.
Mengurangi perlindungan anti-korosi.
Penumpukan hasil pembakaran bahan bakar di dalam mesin yang akhirnya menyumbat saluran oli.

Semua ini, paling-paling, akan menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar, dan paling buruk, perombakan mesin secara besar-besaran.

Oli mesin untuk Toyota Camry

Setelah Anda mengetahui seberapa sering Anda perlu mengisi oli baru, muncul pertanyaan lain - jenis oli apa yang harus diisi pada Toyota Camry. Anda juga dapat menemukan jawabannya di manual teknis mobil asing Anda. Oli dari pabrikan mobil menjamin masa pakai dan keamanan mesin yang maksimal. Disarankan menggunakan oli asli Toyota 0W20, 5W30 atau 5W40.

Satu-satunya kelemahan dari produk tersebut adalah biayanya yang cukup tinggi. Pasar menawarkan berbagai pilihan analog. Produk dari Mobil 1, G-Energy, Valvoline, dan Lukoil akan menjadi pilihan yang bagus untuk dibeli. Saat membeli, pastikan untuk memperhatikan parameter viskositas. Untuk mesin bensin dan diesel, perlu memilih oli yang sesuai.

Pabrikan merekomendasikan penggunaan produk sintetis atau semi-sintetis. Ini memberikan perlindungan mesin yang lebih baik di bawah beban dan suhu rendah, hampir tidak meninggalkan residu di dinding unit, dan umumnya memperpanjang umur mesin. Selain itu, oli sintetis memiliki volatilitas yang lebih rendah dibandingkan oli mineral.

Cara mengganti oli pada Toyota Camry

Sebelum melakukan penggantian, Anda tidak hanya perlu membeli oli baru, tetapi juga filter oli. Hal ini diperlukan untuk membersihkan minyak dari jelaga dan kotoran berbahaya lainnya. Penggantian filter oli Toyota Camry sebaiknya dilakukan bersamaan dengan penggantian oli. Di pasaran Anda dapat menemukan suku cadang asli dan kompatibel dari produsen pihak ketiga.

Mengganti oli pada Toyota Camry meliputi langkah-langkah sebagai berikut:

Akhirnya, nyalakan mobil. Pastikan tidak ada kebocoran dimanapun. Sekarang Anda dapat mengganti oli sendiri dan menghemat uang untuk servis mobil. Prosedurnya tidak sulit dan memakan waktu tidak lebih dari 20 menit.