Hiduplah dalam sukacita 

Perawatan rutin opel astra j. Perawatan rutin Opel Astra J sendiri. Tips melakukan perawatan pada Opel Astra J

Opel Asta J- yang menggantikan Asta G. Mobil dihadirkan dalam bodi berikut: hatchback, sedan, dan station wagon. Jadwal perawatan untuk semua badan serupa. Untuk pasar Rusia, Opel Astra J dihadirkan dengan 4 mesin bensin. Dua 1.4 Ecotec A14 XER yang disedot secara alami, 1.6 Ecotec A16 XER dan dua 1.4 Turbo Ecotec A14 NET turbocharged, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET.

Manual perawatan Opel Astra J ini menjelaskan semua mesin bensin 1,4 dan 1,6 liter. Dua jenis girboks juga tengah dipertimbangkan: untuk transmisi manual jadwal penggantiannya setiap 45 ribu km, untuk transmisi otomatis setiap 60 ribu km. Manual resmi menyatakan bahwa pemeliharaan rutin harus dilakukan secara eksklusif di bengkel dan prosedur ini, biasanya, akan memerlukan biaya finansial tambahan. Untuk dapat menghemat uang, Anda dapat melakukannya sendiri, karena sama sekali tidak sulit dan panduan ini akan membantu Anda dalam hal ini. DENGAN

Biaya melakukan perawatan Astra J sendiri hanya akan bergantung pada harga suku cadang dan bahan habis pakai (perkiraan harga ditunjukkan untuk wilayah Moskow dan dalam dolar AS dengan nilai tukar pada saat penulisan). Dibawah ini adalah peraturan perawatan untuk Opel Astra J berdasarkan tenggat waktu:

Daftar pekerjaan selama maintenance 1 (jarak tempuh 15 ribu km.)

  1. . Pabrikan merekomendasikan penggunaan oli motor dengan tingkat kualitas ACEA A3/B4 atau A3/B3 tidak lebih rendah, tingkat kekentalan SAE 0W30, 0W40, . Jumlah oli dalam sistem 1.4 Ecotec A14 XER - 3.8l, 1.4 Turbo Ecotec A14 NET - 3.7l, 1.6 Ecotec A16 XER - 5.0l, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET 4.9l... Isi oli GM Dexos2 5W30, ambil a Tabung 5L (kode pencarian 1942003) harga rata-rata $20.
  2. Penggantian filter oli $5 (0650172).
  3. Pemeriksaan selama pemeliharaan 1 dan semua pemeliharaan berikutnya:
  • sabuk penggerak aksesori;
  • Sabuk penggerak kompresor AC;
  • sabuk waktu;
  • Sistem ventilasi bak mesin;
  • Selang dan sambungan sistem pendingin;
  • pendingin;
  • Sistem pembuangan;
  • Saluran bahan bakar dan sambungannya;
  • Penutup untuk sambungan dengan kecepatan sudut berbeda;
  • Pengecekan kondisi teknis bagian suspensi depan;
  • Memeriksa kondisi teknis bagian suspensi belakang;
  • Mengencangkan sambungan berulir yang menahan sasis ke bodi;
  • Kondisi ban dan tekanan udara di dalamnya;
  • Sudut pelurusan roda;
  • Perlengkapan kemudi;
  • Sistem power steering;
  • Memeriksa permainan bebas (play) roda kemudi;
  • Saluran pipa untuk penggerak rem hidrolik dan sambungannya;
  • , cakram dan tromol mekanisme rem roda;
  • Rem parkir;
  • Minyak rem;
  • Menyesuaikan lampu depan;
  • Kunci, engsel, kait kap mesin, pelumasan perlengkapan bodi;
  • Membersihkan lubang drainase;

Daftar pekerjaan pada maintenance 2 (jarak tempuh 30 ribu km atau 2 tahun)

  1. Semua pekerjaan yang disediakan selama pemeliharaan 1 Opel Astra J.
  2. . Biaya rata-rata mulai dari $8 (K1223A);
  3. Mengganti filter udara. Untuk Astra kami mengambil filter General Motors (13272719) harga rata-rata adalah $6,5.
  4. . Ada dua pilihan: Ganti dengan busi CHAMPION RC10MCC R6 asli (1214016), yang harganya berkisar sekitar $6 per buah. atau ganti dengan busi iridium DENSO Iridium Power (IK16L) dengan harga yang sama $6 per 1 buah. Harap dicatat bahwa kami sedang mempertimbangkan mesin dengan kode A16 XER. Dilihat dari review para pecinta mobil yang memilih busi DENSO, kita dapat mengambil beberapa kesimpulan, yaitu: mobil terasa lebih baik pada suhu rendah, pengoperasian mesin terasa sedikit lebih lembut dan elastis. Dan yang paling menarik adalah pengurangan konsumsi bahan bakar, tentu saja tidak signifikan, namun tetap saja.

Daftar pekerjaan selama maintenance 3 (jarak tempuh 45 ribu km.)

  1. Semua pekerjaan sama seperti yang diatur dalam TO 1.
  2. Jika Anda memiliki mobil dengan transmisi manual, maka item ini cocok untuk Anda, mengganti oli di unit ini. Awalnya SAE 75W-85 API GL4 diisi dari pabrik. Isi transmisi manual dengan oli API GL4 SAE 75W-85 atau 80W90 atau SAE 75W90. Pabrikan menyarankan untuk mengganti oli yang diisi di pabrik dengan oli roda gigi SAE 75W90 jika kendaraan dioperasikan dalam waktu lama pada suhu sekitar di bawah -30°C. Volume pengisian: tipe kotak F13 dan +MTA - 1,6l, F23 - 1,75l, M20 dan M32 - 2,4l. Rata-rata kita ambil 2 liter GM Getriebeoel Schaltgetriebe, dua tabung 1 liter. (1940182) harga rata-rata $9 per liter.

Daftar pekerjaan pada maintenance 4 (jarak tempuh 60 ribu km atau 4 tahun)

  1. Semua pekerjaan perawatan 1 + semua yang termasuk dalam perawatan rutin ke-2 Opel Astra J.
  2. . Item ini untuk pemilik transmisi otomatis. Volume sistem 4 liter, kami merekomendasikan oli roda gigi GM Getriebeoel Dexron Vl, tabung 1 liter. (1940184) harga rata-rata $8,5 per 1 liter.

Daftar pekerjaan selama maintenance 5 (jarak tempuh 75 ribu km.)

  1. Semua pekerjaan pemeliharaan 1.

Daftar pekerjaan pada maintenance 6 (jarak tempuh 90 ribu km atau 6 tahun)

  1. Melaksanakan pemeliharaan rutin TO1, serta melakukan segala sesuatu yang disediakan oleh TO2
  2. Jika Anda memiliki transmisi manual, ganti oli di dalam kotak (lihat poin 3).
  3. Ganti sabuk penggerak. Ada empat opsi yang memungkinkan:
  • dv. 1.4 NET/XER tanpa kondisi. - Sabuk penggerak umum, 120cm (1340016) harga $21.
  • dv. 1.4 NET/XER dengan kondisi. - Sabuk penggerak umum, 130cm (1340005) harga $21.
  • dv. 1.6 LET/XER tanpa AC - Sabuk penggerak umum, 190cm (1340280) harga $11.

    • dv. 1.6 BIARKAN/XER dengan ac. - harga rata-rata asli (1340019) PERHATIAN! $83!!! Ada analog (1340275) dengan harga rata-rata $25.

    Disarankan untuk mengganti roller penegang sabuk penggerak (1340267) bersama dengan sabuk penggerak generator; harga rata-rata berfluktuasi sekitar $70. Namun penggantian terserah Anda jika kondisi roller tidak terlalu aus.

  1. Penggantian timing belt (0637241) harga 32$.

Daftar pekerjaan selama maintenance 7 (jarak tempuh 105 ribu km.)

  1. Melakukan pemeliharaan rutin pemeliharaan 1

Daftar pekerjaan selama maintenance 8 (jarak tempuh 120 ribu km)

  1. Lakukan perawatan rutin TO1 dan TO2, dan jika Anda memiliki transmisi otomatis, ganti juga oli pada unit ini (lihat poin No. 2 TO 4).

Penggantian sesuai dengan masa pakai

  1. Mengganti minyak rem. Jadwal penggantiannya setiap 2 tahun sekali atau 30 ribu km. jarak tempuh, mana saja yang lebih dulu. Perlu menggunakan cairan bahan bakar tipe DOT4. Volume sistem sedikit lebih dari satu liter. Minyak rem Opel 0,25l (1942057) harga $3, 0,5 l (1942058) harga $7, 1 l (1942059 atau 1942422) harga rata-rata $12.
  2. Mengganti antibeku. Konsentrat antibeku asli berwarna merah Pendingin umur panjang 1 l (1940663) harga rata-rata $4,5. Kapasitas sistem 5,9 l. Penggantian sesuai ketentuan setiap 45.000 km atau setiap 3 tahun sekali (mana yang lebih dulu). Saat menambahkan air suling dalam volume satu banding satu, air tidak membeku pada suhu hingga -38°C.

Berapa biaya perawatan Opel Astra J?

Menyimpulkan berapa banyak uang yang dibutuhkan untuk perawatan sebuah Opel Astra J, akan tepat jika dipecah menjadi mobil dengan dan tanpa AC, serta berdasarkan jenis girboks. Berdasarkan hal di atas pemeliharaan dasar dan setiap penggantian berikutnya untuk semua mobil (penggantian oli mesin dan filter oli) akan menelan biaya sekitar $20 (oli) dan $5 (filter) totalnya $25. Ini persis dengan harga satu tabung lima liter oli sintetis GM Dexos2 5W30. Untuk mesin 1,6 liter hasilnya hampir sama, karena volume sistem di dalamnya sekitar 5 liter. Untuk mesin 1,4 liter, akan ada sisa sekitar 1 liter untuk diisi ulang jika terjadi sesuatu.

    Pemeliharaan kedua modifikasi Opel Astra J juga sama semua yaitu: perawatan dasar $25, penggantian filter udara $6,5, penggantian filter kabin $8, penggantian busi $24, totalnya $63,5.

    Pemeliharaan ketiga Berbeda dengan mobil bertransmisi otomatis dan manual. Bedanya, menurut regulasi, penggantian oli girboks pada mobil bertransmisi manual dilakukan pada jarak 45 ribu km, maka: untuk mekanik TO3 = TO1 + ganti oli girboks. Hasil transmisi manual = $43, transmisi otomatis = $25. Perawatan keempat juga berbeda untuk transmisi manual dan transmisi otomatis, bedanya kali ini kita ganti oli di transmisi otomatis, toh sudah 60 ribu km. jarak tempuh Oleh karena itu, untuk transmisi otomatis TO4 = TO1 + TO2 + ganti oli. Hasil TO4: Transmisi manual = 63,5$ Transmisi otomatis = 97,5$

    Pemeliharaan kelima identik untuk semua orang, itu sama dengan TO dasar. Jumlahnya $25.

    Pemeliharaan keenam sekaligus yang paling berbeda dan paling mahal untuk semua mobil. Beda banget soalnya yang penting mesinnya 1.4l atau 1.6l, dipasang AC atau tidak, karena di sini perlu ganti timing belt dan drive belt, dan mungkin juga tension roller. Pemilik transmisi manual terutama harus mengeluarkan uang tunai. Jadi, agar tidak menjelaskan semua opsi yang memungkinkan, mari kita ambil dua mobil bermesin 1.6 LET/XER ber-AC, transmisi manual, dan transmisi otomatis. Jumlah TO6 untuk Otomatis = $120,5 Untuk Transmisi manual = $138,5. Mungkin akan dikenakan biaya $70 lebih banyak jika Anda juga mengganti roller penegang.

    Pemeliharaan ketujuh= KE1. Jumlahnya $25.

    Pemeliharaan kedelapan identik dengan TO2 untuk kendaraan dengan Transmisi manual = $63,5 dan identik dengan TO4 untuk mobil dengan Otomatis = $97,5.

    Harga untuk pemeliharaan rutin ini relevan jika Anda melakukan semua pekerjaan sendiri. Biaya rata-rata untuk penggantian oli dan filter di bengkel adalah 500 rubel, penggantian oli di gearbox adalah 800 rubel. Mengganti busi, kabin, dan filter udara - semuanya seharga 300 rubel per servis. Mengganti sabuk penggerak berharga 200 rubel, dan mengganti timing belt menghabiskan biaya 3.200 rubel! Seperti yang Anda lihat, jika Anda melakukan semuanya sendiri, Anda dapat menghemat banyak uang!

Prosedur perawatan adalah wajib untuk semua kendaraan. Ada persyaratan tertentu saat melakukan perawatan Opel Astra J.

Setiap 15.000 kilometer Opel Astra J harus menjalani perawatan. Pada dasarnya, cairan teknis dan suku cadang habis pakai diganti di dalam mobil. Terkadang diagnostik tambahan pada perangkat penerangan eksternal, sistem elektronik, dan sasis diperlukan.

Prosedur servis harus dilakukan di pusat layanan dealer resmi merek tersebut. Dalam hal ini, Anda dapat mengharapkan pekerjaan berkualitas tinggi dan tidak ada risiko dicabut dari garansi pabrik. Selain itu, semua operasi yang dilakukan dicatat sebagai riwayat dalam buku layanan khusus, setelah itu stempel ditempatkan di buku terakhir yang mengonfirmasi kunjungan ke dealer. Perlu dicatat bahwa jadwal pemeliharaan untuk satu modifikasi mungkin berbeda dari modifikasi lainnya.

Misalnya saja bodi GTC (hatchback tiga pintu) yang dimodifikasi OPC, dibekali mesin turbo dua liter dan suspensi berteknologi canggih. Untuk kendaraan seperti itu, biaya prosedur perbaikan dan pemeliharaan yang dilakukan mungkin lebih tinggi dibandingkan versi standar.

Jika Anda menyervis mobil sendiri, Anda harus melepaskan garansi pabrik pada mobil tersebut. Pada saat yang sama, Anda dapat menghemat banyak uang. Kantor perwakilan resmi membebankan kegiatan pemeliharaannya dalam bentuk jam standar, sedangkan dalam pelayanan reguler hanya daftar pekerjaan yang diselesaikan yang dibayar.

Salah satu syarat pengoperasian mobil Opel Astra J yang andal dan tahan lama adalah menghubungi pusat perawatan bersertifikat secara tepat waktu.

Bagi banyak pecinta mobil, prosedur perawatannya dikaitkan dengan biaya yang besar, karena dealer resmi mematok harga yang cukup tinggi. Tetapi mengapa membeli suku cadang yang Anda perlukan dari dealer? Jika Anda tidak mengetahuinya, kami dengan senang hati memberi tahu Anda hal itu Anda bisa mendapatkan servis dari dealer resmi dengan suku cadang Anda sendiri dan bahan. Jika Anda telah menjalani perawatan sebelumnya tepat waktu, yang dikonfirmasi oleh dokumentasi teknis kendaraan yang dilaksanakan dengan benar, dealer tidak berhak menolak servis Anda.

Suku cadang Opel Astra J berkualitas dengan harga terjangkau

Salah satu syarat peraturan teknis mobil Opel Astra J adalah melakukan perawatan pada waktu tertentu dengan daftar pekerjaan wajib tertentu. Masa servis untuk model Opel ini adalah setiap 15.000 km atau setelahnya satu tahun beroperasi(faktor yang muncul pertama kali dipilih).

Terkadang, untuk mendapatkan suku cadang yang berkualitas dan murah untuk perawatan Opel Astra J, pemilik mobil tersebut harus menghabiskan banyak waktu. Sekarang Anda dapat melakukannya dalam lima menit menggunakan layanan kami. Memesan suku cadang dan persediaan kini lebih mudah dari sebelumnya. Anda memilih salah satu dari tujuh modifikasi mobil yang sesuai dengan Opel Astra J Anda, menunjukkan jenis perawatan apa yang akan Anda lakukan, dan hanya itu - di depan Anda ada daftar lengkap suku cadang yang diperlukan dan biayanya. Untuk memesan komponen yang diperlukan, cukup tambahkan ke keranjang Anda dan bayar menggunakan salah satu metode yang paling sesuai untuk Anda, yang disajikan di bagian “Pembayaran”. Barang akan dikirim secepat mungkin. Agar penggila mobil dapat menghemat perawatan rutin, kami menawarkan kepadanya penawaran khusus untuk membeli satu set suku cadang dan bahan lengkap untuk perawatan tertentu. Dalam hal ini hal itu akan mungkin terjadi menghemat 5 hingga 10% untuk biaya suku cadang.

Sebelum TO-5, mobil Opel Astra J hanya membutuhkan suku cadang dan fluida kerja untuk sistem servis seperti sistem rem dan bahan bakar, sistem pelumasan girboks dan mesin, sistem pendingin dan ventilasi. Perawatan keenam untuk modifikasi Astra J mana pun adalah yang paling mahal, karena sudah termasuk penggantian beberapa elemen timing, sabuk penggerak AC, generator, pompa. Jika Anda ragu apakah Anda telah memilih suku cadang yang tepat untuk mobil Anda, Anda dapat menghubungi manajer kami dan berkonsultasi mengenai pertanyaan apa pun yang Anda miliki.

Seluruh rangkaian suku cadang yang kami tawarkan memenuhi persyaratan teknis Opel, karena hanya dipasok oleh produsen bersertifikat. Semua produk yang dijual memiliki garansi satu tahun dari produsen. Oleh karena itu, kami menjamin pengoperasian mobil Anda yang andal di antara perawatan rutin.

Dengan memesan kit perawatan satu kali melalui layanan kami, Anda akan benar-benar berhenti mencari suku cadang yang membosankan di pasar dan toko mobil.

Berkala pemeliharaan(KE) mobil Opel Astra J Ini adalah prosedur penting yang disediakan oleh produsen kendaraan. Opel Astra J .

Masa perawatannya bertepatan dengan masa ganti oli, biasanya 10-15 ribu km. Opel Astra J Sebaiknya ganti oli dan lakukan perawatan minimal 10 ribu kilometer.

Apa alasan angka-angka ini? Ya, itu sangat sederhana. Biasanya pabrikan tidak jujur ​​​​dengan mencantumkan 15-20 ribu kilometer sebagai interval penggantian oli.

  1. Interval ini dihitung untuk apa yang disebut “kondisi pengoperasian normal”.
  2. Apa saja kondisi normalnya? Ini adalah bahan bakar bensin atau solar dengan kualitas yang sesuai untuk mesin kami, ini adalah oli dengan kualitas dan suhu yang sesuai dalam kisaran rata-rata, sekitar -5 +20, serta tanah seperti permukaan jalan harus dikecualikan... Dari sini itu Oleh karena itu, pengoperasian mobil di negara kita yang luas sama sekali tidak sesuai dengan "kondisi normal" dan lebih sesuai dengan kondisi pengoperasian yang parah, yang tidak semua pabrikan menetapkan interval perawatan. Oleh karena itu, kami mengambil rata-rata jarak tempuh 10 ribu kilometer, cocok untuk sebagian besar mobil modern, termasuk
  3. Perawatan berkala terdiri dari prosedur umum yang dilakukan pada setiap perawatan dan pekerjaan tambahan yang dilakukan pada jarak tempuh atau periode pengoperasian kendaraan tertentu. Di sini kami menawarkan serangkaian prosedur umum standar dan biayanya
  4. . Juga biaya suku cadang dan bahan habis pakai saat melaksanakan pekerjaan di pusat teknis kami.
  5. Operasi Pemeliharaan
  6. - Periksa/inspeksi visual pencahayaan eksternal dari lampu peringatan
  7. - Memeriksa pengoperasian AC dan heater/pemanas interior
  8. - Memeriksa pengoperasian nosel pencuci kaca depan/kaca depan
  9. - Memeriksa kondisi bilah wiper
  10. - Memeriksa pengoperasian wiper kaca depan
  11. - Memeriksa pengoperasian nozel pencuci lampu depan/pembersih jendela
  12. - Memeriksa level dan kondisi cairan pendingin
  13. - Memeriksa level dan kondisi minyak rem
  14. - Memeriksa level dan kondisi cairan power steering
  15. - Pengecekan level dan kondisi cairan pada girboks/transmisi otomatis/MTA
  16. - Inspeksi visual terhadap keausan pada cakram rem depan (front brake disc)
  17. - Inspeksi visual terhadap keausan kampas rem (kapas rem belakang)
  18. - Inspeksi visual keausan cakram rem belakang (rear brake disc)
  19. - Inspeksi visual terhadap kondisi dan pemeriksaan kekencangan: poros penggerak, batang kemudi, ujung kemudi, sambungan bola, blok senyap, dudukan mesin, dudukan girboks, dudukan gandar belakang, dudukan subframe, dudukan/bushing peredam kejut
  20. - Mengganti oli dan filter oli pada mesin
  21. - Mengganti filter udara mesin
  22. - Mengganti filter kabin
  23. - Atur ulang interval pemeliharaan
  24. -Mengganti filter bahan bakar mesin diesel

Biaya pekerjaan: 2750 ₽

Suku cadang dan bahan

  1. - Penyaring udara
  2. - Filter kabin
  3. - Saringan oli mesin
  4. - Oli mesin
  5. - Pembersih industri
  6. - Bahan habis pakai
  7. -Filter bahan bakar mesin diesel
Biaya bahan: 2750 ₽

Siapa pun yang pernah mengendarai mobil Opel pasti menghargai penanganan, kemampuan manuver, dan keamanannya yang baik. Namun seiring berjalannya waktu, mobil apa pun, bahkan mobil berkualitas sangat tinggi, akan menjadi aus, sehingga pekerjaan perbaikan dan restorasi sangat diperlukan. Agar mobil Anda dapat melayani Anda selama mungkin, diperlukan servis rutin Opel Astra J.

Layanan Opel Astra j di Moskow

Semakin cepat kerusakan diketahui, semakin mudah masalahnya. Oleh karena itu, kelalaian tidak tepat dalam kasus ini. Pusat servis mobil Autopilot kami di ibu kota memiliki semua peralatan yang diperlukan untuk menawarkan layanan servis Opel Astra J berkualitas tinggi kepada pelanggan. Kami akan memeriksa kemudahan servis girboks, mesin, sistem bahan bakar dan rem, rak kemudi, dll. Anda dapat yakin dengan pengoperasian mobil yang aman. Jangan menunda pemeliharaan servis dalam waktu lama, karena pekerjaan ini tidak akan memakan banyak waktu dan tidak memerlukan biaya finansial yang besar, namun akan memberikan Anda kenikmatan berkendara yang luar biasa. Kami memberikan garansi dua tahun untuk semua jenis pekerjaan yang dilakukan, dan biaya layanan yang diberikan berada pada tingkat tertinggi. Puluhan ribu klien mempercayai kami, merekomendasikan layanan kami kepada teman dan kolega. Saatnya Anda mengapresiasi kerja keras para perajin kami.