Marafet

Cos'è il fuoco di Sant'Elmo? Il fuoco di Sant'Elmo e le visioni di Brocken. Come spiegare il misterioso fenomeno del Fuoco di Sant'Elmo quale fenomeno

splende sul marinaio

Descrizioni alternative

Punto di riferimento costiero per le navi

Una varietà di ciliegia della steppa, comune negli Urali e in Siberia

Torre con luci di segnalazione in riva al mare

Programma di Radio Russia

Rivista letteraria

. "Luce notturna" per la nave

. "Stella Guida" per le navi perdute

. "Lanterna" per le navi perdute

. "luce notturna" per navi

Alessandrino...

Alessandria, meraviglia del mondo

Torre vicino al porto

Torre in mare

Torre come meraviglia del mondo

Torre all'ingresso del porto

Torre sulla costa

Torre con una "luce"

Torre dal dipinto "Seashore at Night" dell'artista russo Ivan Aivazovsky

Torre con faretto

Torre con luci di segnalazione in riva al mare, su un'isola, alla foce di un fiume

Torre con lanterna a terra

Torre all'ingresso della baia

Torre all'ingresso del porto

Torre in riva al mare

Torre che fornisce luce dalla riva

Torre costiera

Lampeggiatore da riva per navi

Torre di segnalazione costiera

Guida costiera "torcia elettrica"

lanterna costiera

Lampeggiatore della luce del puntello

Grande specialista in body kit e misurazioni secondo Dahl

Ex "ruolo" della Statua della Libertà

Stabilimento a Kiev sulla Petrovka

Aiuto alla navigazione visiva o radio. attrezzature (SNO) dell'area

Sorgente del fascio in riva al mare

Che soprannome ha ricevuto lo zio Styopa dopo aver prestato servizio in marina?

Qual era la funzione originaria della Statua della Libertà a New York?

Quando un guardiano su una nave marittima notò la terra, gridò: "Terra!", E cosa notò quando gridò: "Luce!"

Un raggio di luce in un mare oscuro

Maxi lanterna in riva al mare

Marca del ricevitore radio sovietico

Torre lampeggiante

Luminare del mare

Meraviglia marina del mondo

"Semaforo" marino

Faro marino

Lampada marina

Lanterna marina

Su quale torre è posizionato il diafono?

Su quale torre è installato il diafono?

Torre di navigazione

Torre del punto di riferimento della navigazione

Fuoco in mare

Uno dei soprannomi di zio Styopa

Una delle meraviglie del mondo ad Alessandria

Punto di riferimento per le navi

Illumina la strada verso il mare

Illumina la strada alle navi

Il primo programma radiofonico russo

Primo gufo musica programma radiofonico

Le lettere di chiamata di quale stazione radio rappresentano la melodia "Moscow Nights"

Stazione radio popolare

Radio popolare

Torre costiera

Torre di segnalazione Primorskaya

Riflettori puntati sulla riva

Luce guida

Stazione radio russa

La stazione radio più famosa dell'URSS

Luce a terra

Un luminare per le navi perdute

Brilla sulle navi

Luce per navi

Luce per navi e navi

Luce, amica del marinaio

Semaforo per navi

Torretta di segnalazione

Torretta di segnalazione per navi

Torretta di segnalazione in riva al mare

Torretta di segnalazione con luci

Torretta di segnalazione

Dispositivo di segnalazione per navi

Vedi telaio

Edificio a forma di torre

Varietà di ciliegie

Varietà di pomodori

Una varietà di ciliegia della steppa, comune negli Urali e in Siberia

Super torcia per navi

Faros meraviglia del mondo

Meraviglia del mondo su Pharos

Meraviglia del mondo sull'isola di Faros

Meraviglia del mondo dall'isola di Faros

Questa parola, ben nota ai radioamatori sovietici, deriva da un verbo che significa “agitare, ondeggiare”.

. "guida" stella" alle navi perdute

. "lanterna" per le navi perdute

. "luce notturna" per la nave

. "luce notturna" per navi

. "stella guida" per le navi perdute

Torre dal dipinto “Seashore at Night” dell'artista russo Ivan Aivazovsky

Qual era la funzione originaria della Statua della Libertà a New York?

Che soprannome ha ricevuto lo zio Styopa dopo aver prestato servizio in marina?

Le lettere di chiamata di quale stazione radio rappresentano la melodia “Moscow Nights”?

Questa parola, ben nota ai radioamatori sovietici, deriva da un verbo che significa “agitare, ondeggiare”.

Quando un guardiano su una nave marittima notò la terra, gridò: "Terra!", E cosa notò quando gridò: "Luce!"?

Su quale torre è installato il diafono?

"Torcia elettrica" di guida costiera

Su quale torre è posizionato il diafono?

Torre con una luce

"Semaforo" marino

Ex "ruolo" della Statua della Libertà

Torre in riva al mare

Torretta di segnalazione per navi

Torre che dà segnali luminosi

Le luci di Sant'Elmo sono fiamme blu pallido alle estremità degli alberi e dei pennoni delle navi, attorno agli aeroplani che volano tra le nuvole, sulle cime delle montagne, a volte su foglie, erba e corna di animali.

Le luci di Sant'Elmo sono note al “pubblico” grazie ai miti marittimi, secondo i quali, in primo luogo, le luci appaiono alla vigilia di un temporale e, in secondo luogo, questo è un buon segno che indica che il santo patrono dei marinai, Sant'Elmo è nelle vicinanze e non permetterà che la nave venga danneggiata dalle forze malvagie dell'oceano.

Sant'Elmo

Ha molti altri nomi: Rasmus, Erasmus, Erasmus, Ermo - a seconda della nazionalità dei marinai che lo adorano. Olmo - nel Mediterraneo, Rasmus - nei paesi baltici e settentrionali.
Elm era un martire cristiano, che fu brutalmente giustiziato per il suo credo dai nemici dell'Insegnamento. Nato sulla sponda orientale del Mar Mediterraneo, ad Antiochia nel IV secolo d.C., morto nel 303. Nella città italiana di Gaeta (regione di Napoli) c'è ancora una cattedrale in suo onore.

Santi Patroni dei Marinai

Brandan. Fu missionario, utilizzò la nave per diffondere il cristianesimo, è onorato dai marinai dei paesi del nord
Colombano. Sapeva come implorare un buon vento
Clemente. Fu legato ad un'ancora dai Saraceni e annegò
Gertrude. Salvato una nave da un mostro marino
Antonio da Padova. Protegge i poveri e i viaggiatori
Nivolai di Myra (Operaio Taumaturgo). Comprendeva le aspirazioni dei marinai, ma li esortava solo a non dimenticare l'immortalità dell'anima. Quando ci fu una carestia in Licia (ora sud-ovest della Turchia), dove predicò, portò le navi con il cibo al porto

Il Fuoco di Sant'Elmo come fenomeno fisico

Le luci... sono una scarica elettrica puntiforme. Si verifica quando il potenziale del campo elettrico su un oggetto supera i 1000 volt per centimetro. Con tempo sereno, il valore potenziale è di un volt per centimetro. Ma quando si formano le nubi temporalesche, il potenziale aumenta e, prima che il fulmine stesso colpisca, il suo valore supera i 10.000 volt per centimetro. Pertanto, le luci di Sant'Elmo, o il bagliore delle cime degli alberi, o le deboli fiamme blu alle estremità dei pennoni, si verificano solo prima della tempesta stessa, e anche allora non tutti i temporali, ma solo quelli molto forti.

L'antico filosofo romano Seneca, dividendo il fuoco in due tipi: terrestre e celeste, sosteneva che durante un temporale "le stelle sembrano scendere dal cielo e atterrare sugli alberi delle navi". Ma la differenza principale tra il fuoco celeste e il fuoco terreno è che non brucia né accende oggetti e non può essere spento con l'acqua.

Le coorti di legionari romani, organizzando un bivacco notturno, piantarono le loro lance nel terreno, circondando l'accampamento con una specie di recinzione. Quando il tempo prefigurava un temporale notturno, spesso sulle punte delle lance venivano accese nappe blu di “fuoco celeste”. Questo era un buon segno dal cielo: fin dall'antichità un tale bagliore era chiamato il fuoco dei Dioscuri, considerati i patroni celesti di guerrieri e marinai.

2000 anni dopo, nei secoli XVII-XVIII più illuminati, questo fenomeno fu adattato per avvisare di un temporale. In molti castelli europei, una lancia veniva installata su una pedana. Poiché il fuoco dei Dioscuri non era visibile durante il giorno, la guardia portava regolarmente un'alabarda sulla punta della lancia: se tra loro saltavano scintille, avrebbe dovuto suonare immediatamente la campana, avvertendo dell'avvicinarsi di un temporale. Naturalmente, a quel tempo il fenomeno non era più chiamato con un nome pagano, e poiché molto spesso un tale bagliore appariva sulle guglie e sulle croci delle chiese, apparvero molti nomi locali: le luci dei Santi Nicola, Claudio, Elena e, infine, Sant'Elmo.

A seconda di dove appare il “fuoco celeste”, può assumere forme diverse: un bagliore uniforme, luci tremolanti individuali, nappe o torce. A volte assomiglia così tanto a una fiamma terrena che hanno cercato di spegnerla. C'erano altre stranezze.

Nel 1695, un veliero fu colto da un temporale nel Mar Mediterraneo. Temendo una tempesta, il capitano ordinò di ammainare le vele. E subito più di 30 luci di Sant'Elmo apparvero in diverse parti dell'albero della nave. Sulla banderuola dell'albero maestro il fuoco raggiunse il mezzo metro di altezza. Il capitano, apparentemente avendo precedentemente preso una pinta di rum, mandò un marinaio sull'albero maestro per spegnere il fuoco. Salito le scale, gridò che il fuoco sibilava come un gatto arrabbiato e non voleva essere rimosso. Quindi il capitano ordinò che fosse rimosso insieme alla banderuola. Ma non appena il marinaio ha toccato la banderuola, il fuoco è balzato all'estremità dell'albero, da dove era impossibile rimuoverlo.
Poco prima, l'11 giugno 1686, il “Sant'Elmo” scese su una nave da guerra francese. L'abate Chauzy, che era a bordo, ha lasciato ai suoi discendenti le impressioni personali del suo incontro con lui. “Soffiava un vento terribile”, scrisse l'abate, “pioveva, lampeggiavano i fulmini, tutto il mare era in fiamme. All'improvviso vidi su tutti i nostri alberi le luci di Sant'Elmo, che scendevano sul ponte. Avevano le dimensioni di un pugno, brillavano intensamente, saltavano e non bruciavano affatto. Tutti odoravano di zolfo. I fuochi fatui si sentivano come a casa sulla nave. Ciò continuò fino all'alba."

Il 30 dicembre 1902 la nave Moravia si trovava nei pressi delle isole di Capo Verde. Il capitano Simpson, dopo aver preso l'orologio, annotò personalmente nel diario di bordo della nave: “Per un'ora intera, i fulmini balenarono nel cielo. Funi d'acciaio, cime degli alberi, estremità dei pennoni e bracci del carico: tutto brillava. Sembrava che su tutti gli stralli, ogni quattro piedi, fossero appese lanterne accese. Il chiarore era accompagnato da uno strano rumore: come se miriadi di cicale si fossero sistemate nell’attrezzatura, o legna morta ed erba secca bruciassero con un crepitio.

Le luci di Sant'Elmo compaiono anche sugli aerei. Il navigatore A.G. Zaitsev ha lasciato la seguente nota sulla sua osservazione: “Era nell'estate del 1952 sull'Ucraina. Mentre scendevamo attraversavamo nuvole temporalesche. Si fece buio in mare, come se fosse il crepuscolo. All'improvviso vedemmo delle fiamme azzurre alte venti centimetri danzare lungo il bordo d'attacco dell'ala. Erano così tanti che l'ala sembrava bruciare lungo tutta la costola. Circa tre minuti dopo le luci scomparvero all’improvviso come erano apparse”.

Il “fuoco celeste” viene osservato anche dagli specialisti che sono tenuti a farlo per motivi di lavoro. Nel giugno 1975, i dipendenti dell'Osservatorio idrometeorologico di Astrakhan stavano tornando dal lavoro nel nord del Mar Caspio. "Nella completa oscurità, siamo usciti dai canneti e abbiamo camminato attraverso le acque poco profonde fino a una barca a motore lasciata a due chilometri dalla riva", scrisse in seguito N.D. Gershtansky, candidato alle scienze geologiche e mineralogiche. – Da qualche parte a nord balenò un lampo. All'improvviso, tutti i nostri capelli iniziarono a brillare di luce fosforescente. Lingue di fiamma fredda apparvero vicino alle dita delle mani alzate. Quando abbiamo sollevato il misurino, la parte superiore si è illuminata così intensamente che è stato possibile leggere l'etichetta del produttore. Tutto questo è durato circa dieci minuti. È interessante notare che il bagliore non appariva a meno di un metro sopra la superficie dell’acqua”.

Ma le luci di Sant'Elmo non compaiono solo prima di un temporale. Nell'estate del 1958, i dipendenti dell'Istituto di Geografia effettuarono misurazioni meteorologiche nell'ambito del programma Anno Geofisico Internazionale su un ghiacciaio nel Trans-Ili Alatau ad un'altitudine di 4000 metri. Il 23 giugno è iniziata una tempesta di neve ed è diventata più fredda. La notte del 26 giugno, i meteorologi che uscivano di casa videro un'immagine sorprendente: lingue blu di fiamma fredda apparvero sugli strumenti meteorologici, sulle antenne e sui ghiaccioli sul tetto della casa. Appariva anche sulle dita delle mani alzate. Sul pluviometro l'altezza della fiamma ha raggiunto i 10 centimetri. Uno dei dipendenti ha deciso di toccare con una matita la fiamma sul gancio dell'asta sfumata. Nello stesso momento un fulmine colpì il bar. Le persone erano accecate e sbattute a terra. Quando si alzarono, il fuoco scomparve, ma un quarto d'ora dopo riapparve al suo posto originale.

Nel sud della regione di Tver si trova il tumulo Rodnya. La sua cima è ricoperta da foreste di conifere e i residenti locali cercano di non andarci, poiché il tumulo ha una cattiva reputazione. Nell'estate del 1991, un gruppo di turisti accampati nelle vicinanze per la notte osservò uno strano fenomeno: prima del temporale, le luci blu cominciarono ad accendersi una dopo l'altra sopra gli alberi in cima al tumulo. Quando i turisti salirono sulla collina il giorno successivo, scoprirono per caso che alcuni alberi erano dotati di “parafulmini” sotto forma di filo di rame avvolto attorno ai tronchi. A quanto pare c'erano dei burloni che volevano sfruttare in qualche modo la notorietà della collina.

La natura del fuoco di Sant'Elmo è senza dubbio associata ai processi elettrici nell'atmosfera. Con il bel tempo, l'intensità del campo elettrico al suolo è di 100-120 V/m, cioè tra le dita di una mano alzata e il suolo raggiungerà circa 220 Volt. Sfortunatamente, con una corrente molto scarsa. Prima di un temporale, questa intensità di campo aumenta fino a diverse migliaia di V/m, ed è già sufficiente affinché si verifichi una scarica corona. Lo stesso effetto può essere osservato nelle tempeste di neve e sabbia e nelle nuvole vulcaniche.

Il fuoco di Sant'Elmo è uno dei dieci fenomeni luminosi più interessanti insieme ad arcobaleni, miraggi, anelli di luce, aurore e altri.

Il fuoco di Sant'Elmo è un fenomeno elettrico che si osserva più spesso durante i temporali. Le particelle caricate negativamente o positivamente si accumulano in una nuvola durante un temporale, il che porta alla comparsa di una carica opposta sulla superficie della terra. La terra e le nuvole vengono così collegate da un campo elettrico comune; flussi di particelle cariche che si muovono ad alta velocità attraversano questo spazio. Quando si accumula una carica sufficientemente grande, si verifica un fenomeno chiamato fulmine.

Se non c'è abbastanza carica perché si verifichi un fulmine, se non ha il tempo di accumularsi, poiché parte della carica va in un altro luogo, il fulmine non si formerà. Al giorno d'oggi, questo è esattamente lo scopo per cui vengono utilizzati i parafulmini: l'estremità del parafulmine attira le cariche verso se stessa, impedendo la formazione di fulmini.

Quindi, quando si verifica tale rimozione naturale della carica, perdita di energia, si verifica un fenomeno chiamato "Fuoco di Sant'Elmo": un bagliore sferico o di altra forma che appare durante un temporale e una tempesta alle estremità di oggetti alti e taglienti, ad esempio, su un. un parafulmine, la sommità di una cattedrale, una banderuola affilata o l'estremità dell'albero di una nave. Questo fenomeno è solitamente accompagnato da un fischio sommesso, da un sibilo o da un crepitio appena percettibile.

Si sa molto sull'atteggiamento dei marinai nei confronti di questo fenomeno. I temporali e le tempeste in mare sono un fenomeno terribile e molto indesiderabile, vestito con il mantello di un mucchio di credenze e segni. I marinai credevano che queste fossero le luci di Sant'Elmo - un messaggio del dio dei marinai - Sant'Elmo, che prese la nave sotto la sua protezione. Si credeva che l'apparizione di queste luci fosse di buon auspicio; i marinai credevano che se queste luci fossero apparse alle estremità degli alberi della nave, la nave sarebbe sicuramente tornata al suo porto di origine.

La nave del navigatore russo Alexei Ilyich Chirikov ha navigato attraverso le acque settentrionali dell'Oceano Pacifico nel tardo autunno. I marinai stavano tornando a casa dopo un meraviglioso viaggio: hanno scoperto le coste dell'Alaska.

Il ritorno è stato molto difficile. L'autunno è arrivato con frequenti temporali e temporali. Le navi a quei tempi, circa duecento anni fa, navigavano, fragili - non come le carcasse di oggi, le motonavi oceaniche - ei venti trasportavano le barche a vela lungo le onde, le lanciavano, le contorcevano come volevano!

E poi scoppiò una tale tempesta che nemmeno i vecchi marinai esperti ricordavano. La morte sembrava inevitabile. Le forze dei marinai erano esaurite; non potevano più resistere alla pressione furiosa degli elementi infuriati.

E all'improvviso sugli alberi scoppiarono lunghe lingue di fuoco! Vedendoli, le persone esauste caddero in ginocchio, ringraziando il destino per la loro felice liberazione dalla morte. Perché queste luci sono una bella notizia, e significavano che il maltempo si stava attenuando!

Marinai di tutti i paesi e di tutti i tempi hanno visto queste fiamme sugli alberi. Li ricordano i marinai dell'antica Grecia, ne parlano i marinai di Cristoforo Colombo, che scoprì l'America, e i compagni del famoso Ferdinando Magellano, che fece la prima circumnavigazione del mondo e dimostrò che la nostra Terra è una sfera.

“Prima di scomparire”, dice uno dei compagni di Magellano, “il bagliore balenò così intensamente che noi, si potrebbe dire, eravamo accecati. Pensavamo che adesso saremmo morti, ma il vento si è calmato nello stesso momento”.

Accadde che le luci lampeggiarono su tutti gli alberi, poi rotolarono giù, corsero lungo il ponte, saltarono, galopparono e, sebbene facessero un pasticcio disperato, non offendevano nessuno. Sulla nave si comportavano semplicemente come bambini cattivi.

Anche queste luci sono scariche di elettricità atmosferica, ma solo silenziose e innocue. In realtà prefiguravano la fine della tempesta, quindi non era senza motivo che i marinai si rallegravano della loro apparizione.

Le luci si accendono non solo in mare, ma anche a terra, durante i temporali e le tempeste di neve. Lampeggiano sempre su oggetti alti: sulle guglie degli edifici, sulle cime degli alberi. Si chiamano fuoco di Sant'Elmo. Questo nome deriva dall'Italia medievale, dove spesso le luci brillavano sulle alte guglie della chiesa di Sant'Elmo, il santo patrono dei marinai.

Ciao. In questa puntata del canale TranslatorsCafe.com parleremo di carica elettrica. Considereremo esempi di elettricità statica e la storia del suo studio. Parleremo di come si forma il fulmine. Discuteremo anche dell'uso dell'elettricità statica nella tecnologia e nella medicina e concluderemo la nostra storia con una descrizione dei principi di misurazione della carica e della tensione elettrica e degli strumenti utilizzati a tale scopo. Abbiamo domato l'elettrostatica puntando i parafulmini verso il cielo e dotando le cisterne di carburante di dispositivi di messa a terra che consentono alle cariche elettrostatiche di fuoriuscire in modo sicuro nel terreno. I fulmini non sempre causavano solo distruzione: i minatori degli Urali determinavano la posizione dei minerali di ferro e rame proprio in base alla frequenza dei fulmini in determinati punti dell'area. Tra gli scienziati che hanno dedicato il loro tempo allo studio dei fenomeni dell'elettrostatica, è necessario menzionare l'inglese Michael Faraday, in seguito uno dei fondatori dell'elettrodinamica, e l'olandese Pieter van Muschenbrouck, l'inventore del prototipo del condensatore elettrico - il famosa bottiglia di Leida. E, cosa più importante, gli scienziati sono giunti alla conclusione che probabilmente dobbiamo la comparsa della vita sulla Terra all'elettricità statica, o più precisamente alle sue scariche sotto forma di fulmini. Durante gli esperimenti della metà del secolo scorso, con il passaggio di scariche elettriche attraverso una miscela di gas, vicina nella composizione del gas alla composizione primaria dell'atmosfera terrestre, si ottenne uno degli amminoacidi, che è il "mattone" della nostra vita. Al giorno d'oggi, con lo sviluppo delle tecnologie digitali, sono comparsi strumenti ultrasensibili e di alta precisione con caratteristiche uniche che, grazie all'elevata impedenza di ingresso, non introducono quasi nessuna distorsione nelle misurazioni. Oltre a misurare la tensione, tali dispositivi consentono di misurare altre importanti caratteristiche dei circuiti elettrici, come la resistenza ohmica e la corrente circolante in un ampio intervallo di misurazione. Gli apparecchi più avanzati, chiamati multimetri o, in gergo professionale, tester per la loro versatilità, permettono di misurare anche la frequenza della corrente alternata, la capacità dei condensatori e di testare i transistor e perfino misurare la temperatura. Di norma, i dispositivi moderni dispongono di una protezione integrata che non consente di danneggiare il dispositivo se utilizzato in modo errato.