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Lavori di manutenzione opel astra j. Manutenzione programmata fai da te Opel Astra J. Consigli per la manutenzione della Opel Astra J

Opel Asta J- che ha sostituito l'Asta G. L'auto è presentata nelle versioni hatchback, berlina e station wagon. Il programma di manutenzione per tutti i corpi è simile. Per il mercato russo, la Opel Astra J era rappresentata da 4 motori a benzina. Due motori 1.4 Ecotec A14 XER aspirati, 1.6 Ecotec A16 XER e due turbo 1.4 Turbo Ecotec A14 NET, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET.

Questo manuale di manutenzione della Opel Astra J descrive tutti i motori a benzina da 1,4 e 1,6 litri. Allo studio anche due tipologie di cambio: per i meccanici il programma di sostituzione è ogni 45mila km, per un cambio automatico ogni 60mila km. Il manuale ufficiale afferma che la manutenzione ordinaria deve essere eseguita esclusivamente presso una stazione di servizio e questa procedura, di norma, comporterà costi finanziari aggiuntivi. Per poter risparmiare, puoi farlo da solo, poiché non è affatto difficile e questa guida ti aiuterà in questo. CON

il costo della manutenzione fai da te dell'Astra J dipenderà solo dal prezzo dei pezzi di ricambio e dei materiali di consumo (il prezzo approssimativo è indicato per la regione di Mosca e in dollari USA al tasso di cambio al momento della scrittura). Sotto è programma di manutenzione per Opel Astra J entro scadenza:

Elenco dei lavori durante la manutenzione 1 (chilometraggio 15mila km.)

  1. . Il produttore consiglia di utilizzare oli motore ACEA A3 / B4 o A3 / B3 almeno di livello qualitativo, grado di viscosità SAE 0W30, 0W40. La quantità di olio nel sistema 1.4 Ecotec A14 XER - 3,8 l, 1.4 Turbo Ecotec A14 NET - 3,7 l, 1.6 Ecotec A16 XER - 5,0 l, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET 4,9 l ... Riempire l'olio GM Dexos2 5W30, prendere una tanica da 5 litri (codice di ricerca 1942003) prezzo medio $ 20.
  2. Sostituzione del filtro dell'olio $ 5 (0650172).
  3. Controlli durante il TO 1 e tutti i successivi:
  • Cinghia di trasmissione ausiliaria;
  • Cinghia di trasmissione del compressore dell'aria condizionata;
  • Trasmissione a cinghia dentata;
  • sistema di ventilazione del basamento;
  • Tubi e collegamenti del sistema di raffreddamento;
  • liquido refrigerante;
  • Impianto di scarico;
  • Condutture e collegamenti del carburante;
  • Coperture di cerniere di diverse velocità angolari;
  • Controllo delle condizioni tecniche delle parti della sospensione anteriore;
  • Controllo delle condizioni tecniche delle parti della sospensione posteriore;
  • Serraggio delle connessioni filettate del telaio alla carrozzeria;
  • Condizioni dei pneumatici e pressione dell'aria al loro interno;
  • Angoli di allineamento delle ruote;
  • Sterzo;
  • Sistema di servosterzo;
  • Controllo del gioco (gioco) del volante;
  • Condutture dei freni idraulici e loro collegamenti;
  • , dischi e tamburi dei meccanismi dei freni delle ruote;
  • Freno di stazionamento;
  • Liquido dei freni;
  • Regolazione fari;
  • Serrature, cerniere, chiusura del cofano, lubrificazione degli accessori della carrozzeria;
  • Pulizia dei fori di drenaggio;

Elenco dei lavori al TO 2 (chilometraggio 30mila km o 2 anni)

  1. Tutti gli interventi previsti durante la manutenzione 1 Opel Astra J.
  2. . Costo medio da $ 8 (K1223A);
  3. Sostituzione del filtro dell'aria. Per Astra prendiamo il filtro General Motors (13272719), il prezzo medio è di $ 6,5.
  4. . Ci sono due opzioni: sostituire con le candele originali CHAMPION RC10MCC R6 (1214016) che costano circa $ 6 al pezzo. oppure sostituire con candele all'iridio DENSO Iridium Power (IK16L) tutte uguali $ 6 per 1 pz. Si prega di notare che viene considerato il motore con codifica A16 XER. A giudicare dalle recensioni degli appassionati di auto che hanno optato per le candele DENSO, possiamo riassumere alcuni risultati, vale a dire: l'auto si avvia notevolmente meglio alle basse temperature, il motore sembra un po' più morbido ed elastico. E la cosa più interessante è la riduzione del consumo di carburante, ovviamente non significativa, ma comunque.

Elenco dei lavori al TO 3 (chilometraggio 45 mila km.)

  1. Lo stesso lavoro previsto nell'OT 1.
  2. Se hai un'auto con cambio manuale, questo articolo fa per te, cambiando l'olio in questa unità. Inizialmente riempito con SAE 75W-85 API GL4 dalla fabbrica. In una trasmissione manuale, riempire con olio API GL4 SAE 75W-85 o 80W90 o SAE 75W90. Il produttore consiglia di sostituire l'olio riempito in fabbrica con olio per ingranaggi SAE 75W90 se il veicolo viene utilizzato per un lungo periodo a una temperatura ambiente inferiore a -30°C. Volumi di riempimento: scatola tipo F13 e +MTA - 1,6 l, F23 - 1,75 l, M20 e M32 - 2,4 l. In media, prendiamo 2 litri di GM Getriebeoel Schaltgetriebe in due taniche da 1 litro ciascuna. (1940182) prezzo medio $ 9 al litro.

Elenco dei lavori al TO 4 (chilometraggio 60mila km o 4 anni)

  1. Tutti gli interventi di manutenzione 1 + tutto ciò che è compreso nella 2a manutenzione programmata Opel Astra J.
  2. . Questo articolo è per i possessori di cambio automatico. Il volume del sistema è di 4 litri, consigliamo Gear Oil GM Getriebeoel Dexron Vl taniche da 1 litro. (1940184) prezzo medio $ 8,5 per 1 litro.

Elenco dei lavori al TO 5 (chilometraggio 75mila km.)

  1. Tutti i lavori di manutenzione 1.

Elenco dei lavori al TO 6 (chilometraggio 90mila km o 6 anni)

  1. Eseguire la manutenzione ordinaria del TO1, nonché eseguire tutto quanto previsto dal TO 2
  2. Se hai il cambio manuale, cambia l'olio nella scatola (vedi paragrafo QUELLO 3).
  3. Sostituire la cinghia di trasmissione. Ci sono quattro opzioni qui:
  • dv. 1.4 NET/XER senza cond. - Cinghia di trasmissione del generatore, 120 cm (1340016) prezzo $21.
  • dv. 1.4 NET/XER con cond. - Cinghia di trasmissione del generatore, 130 cm (1340005) prezzo $21.
  • dv. 1.6 LET/XER senza cond. - Cinghia di trasmissione del generatore, 190 cm (1340280) prezzo $ 11.

    • dv. 1.6 LET/XER con cond. - prezzo medio originale (1340019) ATTENZIONE! 83$!!! Esiste un analogo (1340275) il prezzo medio è $ 25.

    È auspicabile, insieme alla cinghia comando generatore, cambiare anche la puleggia tendicinghia (1340267), il prezzo medio oscilla intorno ai 70$. Ma la sostituzione è a tua discrezione se le condizioni del rullo non sono molto usurate.

  1. Sostituzione della cinghia di distribuzione (0637241) prezzo $ 32.

Elenco dei lavori al TO 7 (chilometraggio 105 mila km.)

  1. Eseguire i lavori di manutenzione 1

Elenco dei lavori al TO 8 (chilometraggio 120 mila km.)

  1. Eseguire i lavori di manutenzione TO1 e TO2 e, se si dispone di un cambio automatico, cambiare anche l'olio in questa unità (vedere paragrafo N. 2 TO 4).

Sostituzioni a vita

  1. Sostituzione del liquido dei freni. Programma di sostituzione ogni 2 anni o 30mila km. chilometraggio, a seconda di quale evento si verifica per primo. È necessario utilizzare TJ tipo DOT4. Il volume del sistema è poco più di un litro. Liquido freni Opel 0,25 l (1942057) prezzo $ 3, 0,5 l (1942058) prezzo $ 7, 1 litro (1942059 o 1942422) prezzo medio $ 12.
  2. Sostituzione antigelo. Antigelo concentrato originale rosso Liquido refrigerante a lunga durata 1 l (1940663) prezzo medio $ 4,5. Capacità del sistema 5,9 litri. Sostituzione programmata ogni 45.000 km oppure ogni 3 anni (a seconda di quale evento si verifica per primo). Quando si aggiunge acqua distillata in un volume uno a uno, non congela a temperature fino a -38°C.

Quanto costa la manutenzione Opel Astra J

Per riassumere quanti soldi serviranno per la manutenzione di una Opel Astra J, è corretto suddividerlo in auto con e senza aria condizionata, nonché per tipologia di cambio. Sulla base di quanto sopra manutenzione di base e ogni successivo per tutte le auto (cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio) sarà di circa $ 20 (olio) e $ 5 (filtro) totale 25 $. Questo è quanto costa una tanica da cinque litri di olio sintetico GM Dexos2 5W30. Per i motori da 1,6 litri, uscirà uno dopo l'altro, poiché il volume del sistema al loro interno è di circa 5 litri. Per i motori da 1,4 litri resterà circa 1 litro per il rabbocco in tal caso.

    Secondo MOT anche la modifica di Opel Astra J è simile per tutte, ovvero: manutenzione base $ 25, sostituzione filtro aria $ 6,5, sostituzione filtro abitacolo $ 8, sostituzione candela $ 24, totale 63,5 $.

    Terzo MOT diverso dalle auto con cambio automatico e meccanica. Si differenzia in quanto, secondo la normativa, il cambio dell'olio nel cambio sulle auto con cambio manuale viene effettuato a 45mila km., Pertanto: per i meccanici TO3 \u003d TO1 + cambio olio nel cambio. Risultato cambio manuale = 43 dollari, cambio automatico = 25 dollari. Anche il quarto MOT è diverso per cambio manuale e cambio automatico, diverso in quanto questa volta cambiamo l'olio nel cambio automatico, perché sono già 60mila km . correre. Pertanto, per il cambio automatico TO4 = TO1 + TO2 + cambio olio. Il risultato di TO4: cambio manuale = $ 63,5 cambio automatico = 97,5$

    Quinto MOT identico per tutti, è uguale alla base TO. Totale $ 25.

    Sesto MOT allo stesso tempo il più diverso e il più costoso per tutte le auto. La cosa è molto diversa perché conta quale motore sia 1.4l o 1.6l, se sia installato o meno un condizionatore d'aria, poiché qui è necessario cambiare la cinghia di distribuzione e quella di trasmissione, ed eventualmente anche il rullo tenditore. I proprietari di cambio manuale dovranno sborsare soprattutto. E allora, per non descrivere tutte le opzioni possibili, prendiamo due auto con motore 1.6 LET / XER con aria condizionata che dispongono di cambio manuale e cambio automatico. Totale TO6 per Cambio automatico = $ 120,5 Per Cambio manuale = $ 138,5. Probabilmente costerà $ 70 in più se sostituisci anche la puleggia del tenditore.

    Settimo MOT=TO1. Totale $ 25.

    Ottavo MOT identico a TO2 per i veicoli con Trasmissione manuale = $ 63,5 e identico a TO4 per i veicoli con Trasmissione automatica = $ 97,5.

    Questi prezzi per la manutenzione ordinaria sono rilevanti se tutto il lavoro viene svolto in modo indipendente. Il costo medio per il cambio dell'olio e del filtro in una stazione di servizio è di 500 rubli, il cambio dell'olio al posto di blocco è di 800 rubli. Sostituzione di candele, filtri abitacolo e aria: il tutto per 300 rubli per un servizio. La sostituzione della cinghia di trasmissione costa 200 rubli e la sostituzione della cinghia di distribuzione fino a 3200 rubli! Come puoi vedere, se fai tutto da solo, puoi risparmiare un sacco di soldi!

La procedura di manutenzione è obbligatoria per tutti i veicoli. Esistono determinati requisiti per l'implementazione di TO-2 Opel Astra J.

Ogni 15.000 chilometri scade il periodo di manutenzione della Opel Astra J. Fondamentalmente, i fluidi tecnici e i materiali di consumo cambiano nell'auto. A volte è necessaria una diagnostica aggiuntiva dei dispositivi di illuminazione esterni, dei sistemi elettronici e del telaio.

La procedura di manutenzione deve essere effettuata presso il centro assistenza del rivenditore ufficiale del marchio. In questo caso, puoi sperare in un lavoro di alta qualità e nessun rischio di essere rimosso dalla garanzia di fabbrica. Inoltre, tutte le operazioni eseguite vengono registrate come cronologia in un apposito libretto di servizio, dopodiché su quest'ultimo viene apposto un timbro che conferma la visita al concessionario. Vale la pena notare che il programma di manutenzione per una modifica può differire da altri.

Ad esempio, la carrozzeria GTC (hatchback a tre porte) ha una modifica OPC, dotata di un motore turbo da due litri e sospensioni tecnologiche. Per un veicolo di questo tipo, il costo delle riparazioni e delle procedure di manutenzione eseguite potrebbe essere superiore a quello delle versioni standard.

Le auto self-service dovranno rinunciare alla garanzia di fabbrica sulla vettura. In tal modo, puoi risparmiare una notevole quantità di denaro. L'ufficio di rappresentanza ufficiale valuta le proprie attività di manutenzione sotto forma di orari standard, mentre nel servizio regolare viene pagato solo l'elenco dei lavori eseguiti.

Una delle condizioni per un funzionamento affidabile e duraturo delle auto Opel Astra J è contattare tempestivamente un centro certificato per la manutenzione.

Per molti automobilisti, la procedura di manutenzione è associata a costi enormi, poiché i concessionari ufficiali fissano un livello di prezzo piuttosto elevato. Ma perché acquistare le parti giuste dal rivenditore? Se non lo sapevi, siamo felici di informartelo un rivenditore autorizzato può anche essere sottoposto a manutenzione con il proprio set di parti e materiali. Se hai superato tempestivamente il MOT precedente, cosa confermata dalla corretta documentazione tecnica del veicolo, il concessionario non ha il diritto di rifiutarti il ​​servizio.

Ricambi di qualità per Opel Astra J a un prezzo conveniente

Una delle condizioni del regolamento tecnico delle auto Opel Astra J è l'esecuzione della manutenzione in un determinato momento con un elenco specifico di lavori obbligatori. Il periodo di servizio per questi modelli Opel cade ogni 15.000 km o dopo un anno di attività(viene selezionato il fattore che si verifica prima).

A volte, per ottenere ricambi economici e di alta qualità per la manutenzione della Opel Astra J, i proprietari di queste auto devono dedicare molto tempo. Ora è possibile farlo in cinque minuti, con l'aiuto del nostro servizio. Ordinare parti e materiali di consumo è ora più semplice che mai. Scegli una delle sette modifiche per auto adatte alla tua Opel Astra J, indica che tipo di manutenzione effettuerai e il gioco è fatto: hai un elenco completo delle parti necessarie e il loro costo. Per ordinare la parte desiderata, basta aggiungerla al carrello e pagare utilizzando uno dei metodi più adatti a te, presentato nella sezione "Pagamento". La merce verrà consegnata il prima possibile. Per permettere all'automobilista di risparmiare sul prossimo tagliando, gli proponiamo un'offerta speciale per l'acquisto di un set completo di ricambi e materiali per una specifica revisione. In questo caso sarà possibile risparmiare dal 5 al 10% sul costo dei ricambi.

Fino al TO-5, le auto Opel Astra J avranno bisogno solo di parti e fluidi di lavoro per riparare sistemi quali: freni e carburante, sistemi di lubrificazione del cambio e del motore, sistemi di raffreddamento e ventilazione. Il sesto MOT per qualsiasi modifica dell'Astra J è il più costoso, poiché fornisce anche sostituzione di alcuni elementi di distribuzione, cinghie trasmissione condizionatore, generatore, pompa. Se dubiti di aver scelto i ricambi giusti per la tua auto, puoi contattare i nostri responsabili e consultare le tue domande.

L'intera gamma di ricambi da noi offerta soddisfa i requisiti tecnici di Opel, poiché viene fornita solo da produttori certificati. Tutti i prodotti venduti hanno una garanzia di un anno dal produttore. Pertanto, garantiamo il funzionamento affidabile della tua auto tra il prossimo MOT.

Ordinando una volta un kit di manutenzione tramite il nostro servizio, abbandonerai completamente la noiosa ricerca di ricambi nei mercati e nei negozi di automobili.

periodico Manutenzione(A) macchina Opel Astra J questa è una procedura necessaria, fornita dal produttore del veicolo. I tempi di manutenzione coincidono con i tempi di cambio olio, solitamente sono 10-15mila chilometri. Ti consigliamo di cambiare l'olio ed effettuare la manutenzione almeno 10mila chilometri. Quali sono le ragioni di tali numeri? Sì, tutto è molto semplice. Di solito il produttore è astuto, indicando 15-20 mila chilometri come intervallo per il cambio dell'olio. Questi intervalli sono calcolati per le cosiddette "condizioni operative normali". Quali sono le condizioni normali? Questa è benzina o gasolio della qualità appropriata per il nostro motore, questo è olio della qualità appropriata e una temperatura nell'intervallo medio, da qualche parte tra -5 +20, così come i terreni come il manto stradale dovrebbero essere esclusi ... Esso ne consegue che il funzionamento di un'auto nelle vastità del nostro Paese non rientra nelle “condizioni normali” e corrisponde piuttosto a condizioni operative severe, per le quali non tutti i produttori hanno prescritto intervalli di manutenzione. Pertanto, abbiamo preso come media un chilometraggio di 10mila chilometri, adatto alla maggior parte delle auto moderne, comprese Opel Astra J .

La manutenzione periodica consiste in procedure generali eseguite a ciascun MOT e lavori aggiuntivi eseguiti a determinati chilometraggi o periodi di utilizzo del veicolo. Qui offriamo una serie standard di procedure comuni e il relativo costo Opel Astra J. Inoltre, il costo dei pezzi di ricambio e dei materiali di consumo durante il lavoro nel nostro centro tecnico.

Operazioni di manutenzione

  1. - Controllo/ispezione visiva dell'illuminazione esterna della segnalazione luminosa
  2. - Controllo del funzionamento del condizionatore e del riscaldamento/stufa dell'abitacolo
  3. - Controllo funzionamento ugelli lavacristallo anteriore/lavacristallo
  4. - Controllo dello stato delle spazzole tergicristallo
  5. - Controllo del funzionamento del tergicristallo
  6. - Controllo funzionamento ugelli lavacristallo/lavafari
  7. - Controllo del livello e delle condizioni del liquido refrigerante
  8. - Controllo del livello e delle condizioni del liquido dei freni
  9. - Controllo del livello e delle condizioni del liquido del servosterzo
  10. - Controllo del livello e delle condizioni del liquido nel cambio/cambio automatico/MTA
  11. - Controllo/ispezione visiva per eventuali perdite dei sistemi motore: cambi, sistemi idraulici (servosterzo, freni, frizione), sistemi di climatizzazione, raffreddamento motore, sistema di alimentazione
  12. - Controllo dello stato dei terminali della batteria
  13. - Controllo dello stato della cinghia di trasmissione
  14. - Controllo del fissaggio e dello stato dell'impianto di scarico
  15. - Controllo visivo dell'usura del PTK (pastiglie freno anteriori), dello stato dei tubi freno, dei tubi
  16. - Controllo visivo usura PTD (dischi freno anteriori)
  17. - Controllo visivo usura ZTK (pastiglie freno posteriori)
  18. - Controllo visivo usura ZTD (dischi freno posteriori)
  19. - Ispezione visiva delle condizioni e controllo del gioco: alberi di trasmissione, tiranti dello sterzo, punte dello sterzo, cuscinetti a sfera, silent block, supporti motore, supporti del cambio, supporti dell'asse posteriore, supporti del sottotelaio, supporti/boccole degli ammortizzatori
  20. - Sostituzione dell'olio e del filtro dell'olio nel motore
  21. - Sostituzione del filtro dell'aria del motore
  22. - Sostituzione del filtro abitacolo
  23. - Reimpostare l'intervallo di manutenzione
  24. -Sostituzione del filtro del carburante del motore diesel

Costo del lavoro: 2750 ₽

Pezzi di ricambio e materiali

  1. - Filtro dell'aria
  2. -Filtro abitacolo
  3. -Filtro olio motore
  4. - Olio ICE
  5. - Detergente industriale
  6. - Materiali di consumo
  7. - Filtro carburante motore diesel
Costo dei materiali: 2750 ₽

Chiunque si sia mai seduto al volante di un'auto Opel ne ha apprezzato molto la maneggevolezza, la manovrabilità e la sicurezza. Ma col passare del tempo, qualsiasi auto, anche di altissima qualità, si consuma, quindi non puoi fare a meno dei lavori di riparazione e restauro. Affinché la tua auto possa servirti il ​​più a lungo possibile, è necessaria una manutenzione regolare della Opel Astra J.

Servizio Opel Astra j a Mosca

Quanto prima si nota un malfunzionamento, tanto più facile è. Pertanto, la negligenza in questo caso è inappropriata. Il nostro servizio auto con pilota automatico nella capitale dispone di tutta l'attrezzatura necessaria per offrire ai clienti un servizio di alta qualità per Opel Astra J. Controlleremo il cambio, il motore, gli impianti di alimentazione e freno, la cremagliera dello sterzo, ecc. fiduciosi nella sicurezza dell'auto . Non rimandare la manutenzione del servizio, perché questo lavoro non richiederà molto tempo e non richiederà grossi costi finanziari, ma ti darà un piacere di guida eccezionale. Diamo una garanzia di due anni per tutti i tipi di lavoro eseguiti, e il costo di i servizi forniti sono ai massimi livelli. Decine di migliaia di clienti si fidano di noi, raccomandando i nostri servizi ad amici e colleghi. È giunto il momento di apprezzare il duro lavoro dei nostri artigiani.