LED შუქურა. LED მოციმციმე შუქურა მწვანე და თეთრი/მთვარე

ნახატზე ნაჩვენებია LED შუქურის დიაგრამა, წრე მარტივია და არ შეიცავს ძვირადღირებულ ელემენტებს და აწყობილია კლასიკური სქემის მიხედვით (მულტივიბრატორი).

წრე შედგება ორი ტრანზისტორი, ორი კონდენსატორი, ოთხი რეზისტორი და ორი LED. LED-ების მოციმციმე სიხშირე დამოკიდებულია 100K რეზისტორებისა და 10uF კონდენსატორების წინააღმდეგობაზე. შესაბამისად, კონდენსატორების ტევადობის გაზრდით, LED-ების მოციმციმე სიხშირე შემცირდება.

LED შუქურა შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საშობაო დეკორაცია ან უბრალოდ საინტერესო სათამაშო.

მითითება

მულტივიბრატორი არის ელექტრული მართკუთხა რხევების რელაქსაციის სიგნალის გენერატორი მოკლე ფრონტით. ტერმინი შემოგვთავაზა ჰოლანდიელმა ფიზიკოსმა ვან დერ პოლმა, ვინაიდან მულტივიბრატორის რხევის სპექტრში ბევრი ჰარმონია არსებობს - სინუსოიდური რხევების გენერატორისგან განსხვავებით („მონოვირატორი“).

მულტივიბრატორი არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მართკუთხა პულსის გენერატორი, რომელიც წარმოადგენს ორსაფეხურიან რეზისტენტულ გამაძლიერებელს ღრმა დადებითი გამოხმაურებით. ელექტრონულ ინჟინერიაში გამოიყენება მულტივიბრატორის სქემების მრავალფეროვნება, რომლებიც განსხვავდება გამოყენებული ელემენტების ტიპით (მილაკი, ტრანზისტორი, ტირისტორი, მიკროელექტრონული და ა.შ.), მუშაობის რეჟიმი (თვითრხევადი, სინქრონიზაციის მოლოდინში), კავშირი გამაძლიერებელ ელემენტებს შორის, გენერირებული იმპულსების ხანგრძლივობისა და სიხშირის რეგულირების მეთოდები და ა.შ.

მულტივიბრატორის მინიჭება თვითოსცილატორთა კლასზე გამართლებულია მხოლოდ მისი მუშაობის თვითრხევატორულ რეჟიმში. ლოდინის რეჟიმში, მულტივიბრატორი წარმოქმნის პულსებს მხოლოდ მაშინ, როდესაც სინქრონიზებული სიგნალები მიიღება მის შესასვლელში. სინქრონიზაციის რეჟიმი განსხვავდება თვითრხევადი რეჟიმისგან იმით, რომ ამ რეჟიმში, გარე კონტროლის (სინქრონიზაციის) რხევის გამოყენებით, შესაძლებელია მულტივიბრატორის რხევის სიხშირის მორგება სინქრონიზაციის ძაბვის სიხშირეზე ან მისი მრავალჯერადად გადაქცევა (სიხშირე). დაჭერა) თვითრხევადი მულტივიბრატორებისთვის.

სიმეტრიული მულტივიბრატორი ეწოდება, როდესაც რეზისტორების R1 ​​და R4, R2 და R3 წინააღმდეგობები ტოლია წყვილებში, C1 და C2 კონდენსატორების ტევადობა, ასევე ტრანზისტორების VT1 და VT2 პარამეტრები.

წრე შეიძლება იყოს ორიდან ერთ-ერთ არასტაბილურ მდგომარეობაში და პერიოდულად გადართავს ერთიდან მეორეზე და უკან. გარდამავალი ფაზა ძალიან ხანმოკლეა მომატების ეტაპებს შორის დადებითი გამოხმაურების გამო.

ოპერაციული პრინციპი

მდგომარეობა 1: VT1 დახურულია, VT2 ღიაა და გაჯერებულია, C1 სწრაფად იტენება VT2-ის საბაზისო დენით R1 და VT2-მდე, რის შემდეგაც, როდესაც C1 სრულად დამუხტულია (დამუხტვის პოლარობა მითითებულია დიაგრამაზე), დენი არ მიედინება. R1-ით, ძაბვა C1-ზე არის (VT2 ბაზის დენი) * R2, ხოლო VT1 კოლექტორზე - სიმძლავრე.

ძაბვა კოლექტორზე VT2 დაბალია (ვარდნა გაჯერებულ ტრანზისტორზე).

C2, ადრე დატენილი წინა მდგომარეობაში 2 (პოლარულობა სქემის მიხედვით), იწყებს ნელა განმუხტვას ღია VT2 და R3 მეშვეობით. სანამ ის არ დაიშლება, ძაბვა ბაზაზე VT1 \u003d (მცირე ძაბვა VT2 კოლექტორზე) - (მაღალი ძაბვა C2-ზე) - ეს არის უარყოფითი ძაბვა, რომელიც მჭიდროდ ბლოკავს ტრანზისტორს.

მდგომარეობა 2: იგივე სარკეში (VT1 ღია და გაჯერებული, VT2 დახურული).

მდგომარეობიდან მდგომარეობაზე გადასვლა: 1 მდგომარეობაში C2 გამორთულია, მასზე უარყოფითი ძაბვა მცირდება და VT1-ის ბაზაზე ძაბვა იზრდება. საკმაოდ დიდი ხნის შემდეგ ის ნულს მიაღწევს. სრული გამორთვის შემდეგ, C2 იწყებს დატენვას საპირისპირო მიმართულებით, სანამ VT1-ის ბაზაზე ძაბვა არ მიაღწევს დაახლოებით 0,6 ვ-ს.

ეს გამოიწვევს VT1-ის გახსნას, კოლექტორის დენის გამოჩენას R1 და VT1-ში და ძაბვის ვარდნა VT1 კოლექტორზე (ვარდნა R1-ზე). იმის გამო, რომ C1 დამუხტულია და არ შეიძლება სწრაფად განიტვირთოს, ეს იწვევს ძაბვის ვარდნას VT2-ის ბაზაზე და VT2-ის დახურვის დაწყებას.

VT2-ის დახურვა იწვევს კოლექტორის დენის შემცირებას და კოლექტორზე ძაბვის მატებას (R4-ზე ვარდნის შემცირება). დამუხტულ C2-თან ერთად, ეს კიდევ უფრო ზრდის ძაბვას VT1-ის ბაზაზე. ეს დადებითი გამოხმაურება იწვევს VT1-ის გაჯერებას და VT2-ის სრულ დახურვას.

ეს მდგომარეობა (მდგომარეობა 2) შენარჩუნებულია C1-ის გამონადენის დროს ღია VT1 და R2-ის მეშვეობით.

ამრიგად, ერთი მკლავის დროის მუდმივია C1 * R2, მეორე - C2 * R3. ეს იძლევა პულსებისა და პაუზების ხანგრძლივობას.

ასევე, ეს წყვილები ისეა შერჩეული, რომ რეზისტორზე ძაბვის ვარდნა მასში გამავალი ბაზის დენის პირობებში იყოს დიდი, ელექტროენერგიის მიწოდებასთან შედარებით.

R1 და R4 არჩეულია R3 და R2-ზე ბევრად უფრო პატარა, ისე, რომ R1 და R4-ით კონდენსატორების დატენვა უფრო სწრაფია, ვიდრე R3 და R2-ით განმუხტვა. რაც უფრო გრძელია კონდენსატორების დატენვის დრო, მით უფრო ბრტყელი იქნება პულსის ფრონტები. მაგრამ R3/R1 და R2/R4 კოეფიციენტები არ უნდა აღემატებოდეს შესაბამისი ტრანზისტორების მიღწევებს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ტრანზისტორი ბოლომდე არ გაიხსნება.

გაგიადვილდებათ ღამით სხვადასხვა საგნებისა და საგნების პოვნა, მათ შორის მოძრავი (მაგალითად, შინაური ცხოველები), თუ მათ მიამაგრებთ ეკონომიურ შუქურს, რომლის აღწერა მოცემულია ქვემოთ: როცა ბნელდება, ის ავტომატურად ირთვება და იწყებს სინათლის სიგნალების გაცემას.

შუქურის დიაგრამა ნაჩვენებია ნახ. 1. სინამდვილეში ეს არის ასიმეტრიული მულტივიბრატორი, რომელიც დაფუძნებულია სხვადასხვა სტრუქტურის VT2, VT3 ტრანზისტორებზე, რომელიც წარმოქმნის მოკლე პულსებს რამდენიმე წამის ინტერვალით. სინათლის წყაროა ემიტირებული დიოდი HL1, სინათლის სენსორი არის ფოტოტრანზისტორი VT1.

მოწყობილობა მუშაობს შემდეგნაირად. როგორც სქემიდან ჩანს, ფოტოტრანზისტორი VT1 ემიტერ-კოლექტორის განყოფილება R1, R2 რეზისტორებთან ერთად ქმნის ძაბვის გამყოფს ტრანზისტორი VT2-ის საბაზო წრეში. დღის საათებში, ამ მონაკვეთის წინააღმდეგობა მცირეა, ამიტომ ტრანზისტორი VT2 ემიტერული შეერთებისას ძაბვა მცირეა და ის დახურულია. ტრანზისტორი VT3 ასევე დახურულია, რადგან მის ბაზაზე მიკერძოებული ძაბვა, რომელიც დამოკიდებულია კოლექტორის დენზე VT2, არის ნულოვანი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მულტივიბრატორი არ მუშაობს და მის მიერ მოხმარებული დენი არ აღემატება 2 ... 3 μA.

სიბნელის დაწყებისთანავე, როდესაც განათების შემცირების გამო, ფოტოტრანზისტორი VT1 ემიტერ-კოლექტორის განყოფილების წინააღმდეგობა იზრდება ისე, რომ მასზე ძაბვის ვარდნა დაახლოებით 0,6 ვ-ს აღწევს, ტრანზისტორი VT2 იწყებს გახსნას. ძაბვის ვარდნის ზრდა რეზისტორი R4-ზე, რომელიც შეიქმნა მისი კოლექტორის დენით, იწვევს იმ ფაქტს, რომ ტრანზისტორი VT3 ასევე იწყებს გახსნას. შედეგად, მის კოლექტორზე ძაბვა მცირდება და კონდენსატორი C1 იწყებს დამუხტვას. დატენვის დენი მიედინება რეზისტორი R1-ში, ემიტერ-კოლექტორის განყოფილებაში VT1 და ტრანზისტორი VT2-ის ემიტერული შეერთების მეშვეობით, ამიტომ ეს უკანასკნელი კიდევ უფრო იხსნება და იზრდება მისი კოლექტორის დენი, რაც იწვევს ტრანზისტორი VT3-ის კიდევ უფრო დიდ გახსნას და ა.შ. პროცესი ზვავის მსგავსად მიმდინარეობს, ხოლო HL1 LED-ი ანათებს.

C1 კონდენსატორის დამუხტვასთან ერთად, დამუხტვის დენი მცირდება და რაღაც მომენტში ტრანზისტორი VT2, რასაც მოჰყვება VT3, იწყებს დახურვას. ეს ხდება სწრაფად, ამიტომ LED უეცრად ჩაქრება. შემდეგი, კონდენსატორი იხსნება HL1 LED-ის, რეზისტორის R5-ისა და მაღალი წინააღმდეგობის რეზისტორის R2-ით და როგორც კი მასზე ძაბვა დაეცემა გარკვეულ მნიშვნელობამდე, ტრანზისტორი VT2 კვლავ დაიწყებს გახსნას და მთელი პროცესი განმეორდება. გამონადენის მიკროსქემის მაღალი წინააღმდეგობის გამო, კონდენსატორის განმუხტვის ხანგრძლივობა დატენვაზე ბევრად მეტია, ამიტომ LED ციმციმებს შორის ინტერვალი რამდენიმე წამს აღწევს.

ციმციმები უფრო თვალსაჩინო რომ იყოს, მოწყობილობა იყენებს სუპერნათელ LED-ს. მიწოდების ძაბვის მინიმიზაციისთვის შეირჩა Y ჯგუფის TLWR9622 LED (წითელი ნათება) (წინა ძაბვა - 1.83.-.2.07 ვ). ეს საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ შუქურა, როდესაც მიწოდების ძაბვა ეცემა დაახლოებით 2.3 ვ-მდე.

მოწყობილობის ყველა ნაწილი მოთავსებულია ცალმხრივი კილიტა ფიბერმინისგან დამზადებულ დაბეჭდილ მიკროსქემზე, რომლის ესკიზი ნაჩვენებია ნახ. 2.

დიაგრამაში მითითებული ტრანზისტორების გარდა, შუქურაში შეიძლება გამოყენებულ იქნას KT361V, KT361G და KT315V, KT315G, ასევე KT3107 (VT2) და KT3102 (VT3) სერიის ტრანზისტორები ნებისმიერი ასო ინდექსით. LED HL1 - ნებისმიერი სუპერ კაშკაშა წითელი ანათებს ყველაზე დაბალი შესაძლო წინა ძაბვით და, სასურველია, დიდი გამოსხივების კუთხით. შეგიძლიათ გამოიყენოთ სუპერნათელი LED და თეთრი ნათება, მაგრამ შემდეგ მოგიწევთ მიწოდების ძაბვის გაზრდა (ის უნდა იყოს მინიმუმ 3,5 ვ). კონდენსატორები C1, C2 - ნებისმიერი ოქსიდი ცილინდრულ კორპუსში 5 მმ დიამეტრით (მაგალითად, TK სერია Jamicon-დან), რეზისტორები - MLT, C2-33, P1-4. გადამრთველი SA1 - ნებისმიერი მცირე ზომის.

LED-ის ემისიის კუთხის გასაფართოებლად შეგიძლიათ მასზე მიამაგროთ სინათლის გამავრცელებელი პლასტიკური თავსახური (გაუმჭვირვალე ან გამჭვირვალე გოფრირებული ზედაპირით).

შუქურის კვების ელემენტი შეიძლება შედგებოდეს სხვადასხვა გალვანური ან დატენვის უჯრედებისგან. მაგალითად, თუ ის განკუთვნილია მცირე მოძრავ ობიექტებზე დასამონტაჟებლად, მაშინ მოსახერხებელია გამოიყენოთ 357A ზომის მცირე ზომის და მსუბუქი დისკის ელემენტები, სხვა შემთხვევებში მიზანშეწონილია გამოიყენოთ AAA თითის ტიპის ელემენტები უფრო დიდი ტევადობით.

თუ ყველა ნაწილი კარგ მდგომარეობაშია და ინსტალაციის შეცდომები არ არის, შუქურა იწყებს მუშაობას დენის ჩართვისთანავე - საკმარისია ფოტოტრანზისტორი ფანჯრის დახურვა გაუმჭვირვალე ფარდით. ციმციმების საჭირო სიკაშკაშე მიიღწევა რეზისტორი R5-ის არჩევით. ციმციმების ხანგრძლივობა დამოკიდებულია R1 რეზისტორის წინააღმდეგობაზე და კონდენსატორის C1 ტევადობაზე, ხოლო მათ შორის პაუზები დამოკიდებულია იმავე კონდენსატორის ტევადობაზე და რეზისტორი R2-ის წინააღმდეგობაზე.

შუქურის გამოვლენის დიაპაზონის გასაზრდელად LED-ების რაოდენობა შეიძლება გაიზარდოს, მაგალითად, ოთხამდე, მათი სერიით შეერთებით და სტრუქტურაში ისე განთავსებით, რომ ისინი ასხივებენ შუქს სხვადასხვა მიმართულებით. ამ შემთხვევაში, რა თქმა უნდა, მიწოდების ძაბვა უნდა გაიზარდოს 12 ვ-მდე და პროპორციულად გაიზარდოს რეზისტორების R1, R2 წინააღმდეგობა, ხოლო რეზისტორი R5 შეირჩეს ციმციმების საჭირო სიკაშკაშის მიხედვით.


ასევე ხშირად განიხილება ამ სქემით:

შეკვეთის გასაკეთებლად მოგვწერეთ სტატია, საკონტაქტო ინფორმაცია და მიტანის არჩეული მეთოდი info@website-ზე. თუ წარმოადგენთ იურიდიულ პირს, გთხოვთ, მიუთითოთ დეტალები ინვოისის გენერირებისთვის.

990,00

გადაუდებელი გაჩერების ნათურა, შუქურა

მუხლი: FAP-1-1

იაფი ფანარი, რომელიც განკუთვნილია გადაუდებელი გაჩერებებისთვის. საგზაო მოძრაობის წესების მიხედვით, იძულებითი გაჩერების შემთხვევაში, სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა ავარიული ნათურის ან ნიშნის გამოყენებით უნდა მიუთითოს ადგილი, სადაც მანქანა ჩერდება. აკმაყოფილებს ინსტრუმენტული კონტროლის მოთხოვნებს. იკვებება 4.5 ვოლტიანი ბატარეით (312S ბატარეა). გადაუდებელი მიტოვების შუქურა რეკომენდირებულია გამოსაყენებლად ყველა, გამონაკლისის გარეშე, სახიფათო და აალებადი ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის განკუთვნილი სპეციალური მანქანებისთვის. ფუძის დიამეტრი D=130 მმ, სიმაღლე H=150 მმ.

1 450,00

მუხლი: FAP-1-120

მოციმციმე შუქურა ჰალოგენური ნათურით. მიწოდების ძაბვა 12/24 V. ახალი მოციმციმე მექანიზმი. პლაფონდის კორპუსი დამზადებულია პოლიკარბონატისგან. მოციმციმე შუქურას აქვს შემცირებული ენერგიის მოხმარება. შუქურის სიმაღლე H=120 მმ, ბაზის დიამეტრი D=180 მმ. ფერი: ლურჯი, ნარინჯისფერი (მოთხოვნით). მექანიკური დამაგრება.

1 450,00

მოციმციმე შუქურა (ჰალოგენური ნათურა)

მუხლი: FAP-1-170

მოციმციმე შუქურა ჰალოგენური ნათურით. მიწოდების ძაბვა 12/24 V. ახალი მოციმციმე მექანიზმი. პლაფონდის კორპუსი დამზადებულია პოლიკარბონატისგან. მოციმციმე შუქურას აქვს შემცირებული ენერგიის მოხმარება. შუქურის სიმაღლე H=170 მმ, ფუძის დიამეტრი D=180 მმ. ფერი: ლურჯი, ნარინჯისფერი (მოთხოვნით). მექანიკური დამაგრება. რეკომენდირებულია საგზაო და სპეციალური აღჭურვილობის, კომუნალური მანქანების, აეროდრომის მომსახურების მანქანების დასაყენებლად.

1 800,00

სტატია: FAP-1M-120

მოციმციმე შუქურა ჰალოგენური ნათურით. მიწოდების ძაბვა 12/24 V. ახალი მოციმციმე მექანიზმი. პლაფონდის კორპუსი დამზადებულია პოლიკარბონატისგან. მოციმციმე შუქურას აქვს შემცირებული ენერგიის მოხმარება. შუქურის სიმაღლე H=120 მმ, ბაზის დიამეტრი D=180 მმ. ფერი: ლურჯი, ნარინჯისფერი (მოთხოვნით).მაგნიტური სამაგრი. იგი გამოიყენება სპეციალურ მანქანებში, სასწრაფო დახმარების მანქანებში, მობილურ სახელოსნოებში.

1 800,00

შუქურის მოციმციმე ჰალოგენი, მაგნიტური

სტატია: FAP-1M-170

მოციმციმე შუქურა ჰალოგენური ნათურით. მიწოდების ძაბვა 12/24 V. ახალი მოციმციმე მექანიზმი. პლაფონდის კორპუსი დამზადებულია პოლიკარბონატისგან. მოციმციმე შუქურას აქვს შემცირებული ენერგიის მოხმარება. შუქურის სიმაღლე H=170 მმ, ფუძის დიამეტრი D=180 მმ. ფერი: ლურჯი, ნარინჯისფერი (მოთხოვნით).მაგნიტური სამაგრი. იგი ფართოდ გამოიყენება სამშენებლო და საგზაო აღჭურვილობაში, აეროდრომის სერვის მანქანებზე.

2 950,00

მუხლი: FP-1-120D3

LED-ების რაოდენობა - 3 ც. LED შუქურის ჭერი დამზადებულია ძლიერი და გამძლე პოლიკარბონატისგან. დიოდურ შუქურას აქვს შემცირებული ენერგიის მოხმარება. შუქურის სხეულის სიმაღლეა H=120 მმ., შუქურის ფუძის დიამეტრი D=180 მმ. ფერი: ლურჯი, წითელი, ნარინჯისფერი (მოთხოვნით).

2 950,00

მუხლი: FP-1-170D3

LED ფანარი სუპერნათელი დიოდებით.

3 500,00

მუხლი: FP-1M-120D3

LED ფანარი სუპერნათელი დიოდებით. LED-ების რაოდენობა - 3 ც. მიწოდების ძაბვა 12/24 ვოლტი. LED მანქანის ნათურის ჭერი დამზადებულია ძლიერი და გამძლე პოლიკარბონატისგან. დიოდურ შუქურას აქვს შემცირებული ენერგიის მოხმარება. შუქურის სხეულის სიმაღლეა H=120 მმ., შუქურის ფუძის დიამეტრი D=180 მმ. ფერი: ლურჯი, წითელი, ნარინჯისფერი (მოთხოვნით).

3 500,00

შუქურის მოციმციმე LED, მაგნიტური

მუხლი: FP-1M-170D3

LED ფანარი სუპერნათელი დიოდებით. LED-ების რაოდენობა - 3 ც.მიწოდების ძაბვა 12/24 ვოლტი.მაგნიტური სამაგრი. რეკომენდირებულია აეროპორტებში გამოსაყენებლად, სპეც. მანქანები, საგზაო და სასწრაფო დახმარება, მობილური ავტო სარემონტო მაღაზიები.

4 950,00

მუხლი: FP-1-120D6

LED ფანარი სუპერნათელი დიოდებით. LED-ების რაოდენობა - 6 ც. მიწოდების ძაბვა 12/24 ვოლტი. LED შუქურის ჭერი დამზადებულია ძლიერი და გამძლე პოლიკარბონატისგან. დიოდურ შუქურას აქვს შემცირებული ენერგიის მოხმარება. შუქურის სხეულის სიმაღლეა H=120 მმ., შუქურის ფუძის დიამეტრი D=180 მმ. ფერი: ლურჯი, წითელი, ნარინჯისფერი (მოთხოვნით).ფლანგიანი მექანიკური დამაგრება. რეკომენდირებულია აეროპორტებში, სპეციალურ სატრანსპორტო საშუალებებში, საგზაო და სასწრაფო დახმარების მანქანებში, მობილური ავტო სარემონტო მაღაზიებში გამოსაყენებლად.

4 950,00

მოციმციმე შუქურა, 6 LED

მუხლი: FP-1-170D6

LED ფანარი სუპერნათელი დიოდებით. მიწოდების ძაბვა 12/24 ვოლტი. LED შუქურის ჭერი დამზადებულია ძლიერი და გამძლე პოლიკარბონატისგან. დიოდურ შუქურას აქვს შემცირებული ენერგიის მოხმარება. შუქურის სხეულის სიმაღლეა H=170 მმ., შუქურის ფუძის დიამეტრი D=180 მმ. ფერი: ლურჯი, წითელი, ნარინჯისფერი (მოთხოვნით).ფლანგიანი მექანიკური დამაგრება. რეკომენდირებულია აეროპორტებში გამოსაყენებლად, სპეც. მანქანები, საგზაო და სასწრაფო დახმარება, მობილური ავტო სარემონტო მაღაზიები.

5 600,00

სტატია: FP-1M-120D6

LED ფანარი სუპერნათელი დიოდებით. LED-ების რაოდენობა - 6 ც. მიწოდების ძაბვა 12/24 ვოლტი. LED მანქანის ნათურის ჭერი დამზადებულია ძლიერი და გამძლე პოლიკარბონატისგან. დიოდურ შუქურას აქვს შემცირებული ენერგიის მოხმარება. შუქურის სხეულის სიმაღლეა H=120 მმ., შუქურის ფუძის დიამეტრი D=180 მმ. ფერი: ლურჯი, წითელი, ნარინჯისფერი (მოთხოვნით).მაგნიტური სამაგრი. რეკომენდირებულია აეროპორტებში, სპეციალურ სატრანსპორტო საშუალებებში, საგზაო და სასწრაფო დახმარების მანქანებში, მობილური ავტო სარემონტო მაღაზიებში გამოსაყენებლად.

5 600,00

მოციმციმე შუქურა, 6 LED, მაგნიტური

მუხლი: FP-1M-170D6

LED ფანარი სუპერნათელი დიოდებით. LED-ების რაოდენობა - 6 ც.მიწოდების ძაბვა 12/24 ვოლტი. მანქანის LED ნათურის პლაფონდიდამზადებულია ძლიერი და გამძლე პოლიკარბონატისგან. დიოდურ შუქურას აქვს შემცირებული ენერგიის მოხმარება. შუქურის სხეულის სიმაღლეა H=170 მმ., შუქურის ფუძის დიამეტრი D=180 მმ. ფერი: ლურჯი, წითელი, ნარინჯისფერი (მოთხოვნით).მაგნიტური სამაგრი. რეკომენდირებულია სპეციალურ სატრანსპორტო საშუალებებზე, ფედერალური სასჯელაღსრულების სამსახურის, ნარკოტიკების კონტროლის ფედერალური სამსახურის და სხვა სპეცსამსახურების მანქანებზე დასაყენებლად. მას აქვს მაღალი საიმედოობა, სიკაშკაშე, სტაბილური მუშაობა.

8 300,00

მუხლი: FP-1-120D

ძლიერი LED ფანარი სუპერნათელი დიოდებით. LED-ების რაოდენობა - 15 ც. მიწოდების ძაბვა 12/24 ვოლტი. LED შუქურის აბაჟური დამზადებულია ზემოქმედებისადმი მდგრადი და გამძლე პოლიკარბონატისგან. დიოდურ შუქურას აქვს შემცირებული ენერგიის მოხმარება. შუქურის სხეულის სიმაღლეა H=120 მმ., შუქურის ფუძის დიამეტრი D=180 მმ. ფერი: ლურჯი, წითელი, ნარინჯისფერი (მოთხოვნით).ფლანგიანი მექანიკური დამაგრება. რეკომენდებულია სპეციალური სამსახურების მანქანებში, მოძრავი საგზაო ეკიპაჟების, სპეციალური მანქანების, პატიმრების გადასაყვანი მანქანების, საკოლექციო სამსახურებში და ჯავშანმანქანებში.

8 300,00

მოციმციმე შუქურა, 15 LED

მუხლი: FP-1-170D

ძლიერი LED ფანარი სუპერნათელი დიოდებით. მიწოდების ძაბვა 12/24 ვოლტი. დამზადებულია LED შუქურის აბაჟური დამზადებულია დარტყმისგან დაგამძლე პოლიკარბონატი. დიოდურ შუქურას აქვს შემცირებული ენერგიის მოხმარება. შუქურის სხეულის სიმაღლეა H=170 მმ., შუქურის ფუძის დიამეტრი D=180 მმ. ფერი: ლურჯი, წითელი, ნარინჯისფერი (მოთხოვნით).ფლანგიანი მექანიკური დამაგრება. რეკომენდირებულია კუნგებზე, სპეციალურ კორპუსებზე, სპეციალურ კონსტრუქციებზე, საგზაო სამსახურების მანქანებზე და სასწრაფო დახმარების ეკიპაჟებზე დასაყენებლად.

8 900,00

მოციმციმე შუქურა, 15 LED, მაგნიტური

სტატია: FP-1M-120D

ძლიერი LED ფანარი სუპერნათელი დიოდებით. LED-ების რაოდენობა - 15 ც. მიწოდების ძაბვა 12/24 ვოლტი. დამზადებულია LED მანქანის ნათურის ჭერი დამზადებულია დარტყმისგან დაგამძლე პოლიკარბონატი. დიოდურ შუქურას აქვს შემცირებული ენერგიის მოხმარება. შუქურის სხეულის სიმაღლეა H=120 მმ., შუქურის ფუძის დიამეტრი D=180 მმ. ფერი: ლურჯი, წითელი, ნარინჯისფერი (მოთხოვნით).მაგნიტური სამაგრი. რეკომენდირებულია აეროპორტებში, სპეციალურ სატრანსპორტო საშუალებებში, საგზაო და სასწრაფო დახმარების მანქანებში, სასწრაფო დახმარების ჯგუფების მანქანებში გამოსაყენებლად.

10 900,00

მოციმციმე შუქურა, დაბალი პროფილის

სტატია: FP-1M-060D

ძლიერი LED ფანარი შემცირებული პროფილით და სუპერ ნათელი დიოდებით. LED-ების რაოდენობა - 15 ც.მიწოდების ძაბვა 12/24 ვოლტი. მოციმციმე შუქურის აბაჟურიგააკეთა დამზადებულია დარტყმისგან დაგამძლე პოლიკარბონატი. დიოდურ შუქურას აქვს შემცირებული ენერგიის მოხმარება. შუქურის სხეულის სიმაღლეა H=60 მმ., შუქურის ფუძის დიამეტრი D=180 მმ. ფერი: ლურჯი, ნარინჯისფერი (მოთხოვნით).მაგნიტური სამაგრი. რეკომენდირებულია სპეციალური სამსახურების მანქანებში და ოპერატიულ სატრანსპორტო საშუალებებში გამოსაყენებლად, ნებადართულია მისი დაყენება სპეციალურ მანქანებზე.

მოციმციმე შუქურები იყოფა ჰალოგენად და LED-ად. პირველ ვარიანტში, სინათლის პულსი ჩნდება, როდესაც ძაბვა გამოიყენება ჰალოგენის ნათურაში, მეორე შემთხვევაში, სინათლის პულსი წარმოიქმნება LED-ით. ბოლო დროს უფრო ფართოდ გავრცელდა LED შუქურები ულტრა ნათელი LED-ების გამოყენებით. ასეთი შუქურები უფრო გამძლეა, უაღრესად საიმედოა, უზრუნველყოფს გარანტირებულ კაშკაშა სინათლის პულსს და, ამავე დროს, ნაკლებ ენერგიას მოიხმარს. სპეციალური აღჭურვილობის მოციმციმე შუქურები და LED შუქურები განსხვავდებიან დანართის ტიპის მიხედვით, ისინი მექანიკურ და მაგნიტურ ბაზაზეა. პირველ შემთხვევაში, მანქანის LED ნათურა დამონტაჟებულია პლატფორმაზე და ჭანჭიკებზე, ხოლო მეორე შემთხვევაში, მაგნიტურ ბაზაზე, რომელიც საიმედოდ ამაგრებს მოციმციმე LED შუქურას მანქანის სახურავზე ან სხვა ლითონის ზედაპირზე. ჰალოგენური ნათურის მოციმციმე შუქურა შეუძლია უწყვეტად იმუშაოს 4000 საათის განმავლობაში ტემპერატურის სხვაობით -50 °C-დან +50 °C-მდე. FP სერიის მოციმციმე შუქურები მზადდება რთულ პირობებში მუშაობისთვის - სპეციალური და სასწრაფო აღჭურვილობისთვის. შუქურის ჩრდილები დამზადებულია ზემოქმედებისადმი მდგრადი პოლიკარბონატისგან, ხოლო დალუქვა უზრუნველყოფილია სილიკონის შუასადებით. ამას გარდა, რეზინის რგოლები მოყვება შუქურის ძირზე დასამაგრებლად. ნარინჯისფერი მოციმციმე შუქურა გამოიყენება სპეციალურ მანქანებში. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ განათების აღჭურვილობა საბითუმო ფასად ჩვენთან მოსკოვში.
თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ სპეციალური სიგნალებისა და მოციმციმე შუქურების სრული კატალოგი Okata-ს ვებსაიტზე "" განყოფილებაში.

მოციმციმე შუქურები გამოიყენება სახლის უსაფრთხოების ელექტრონულ სისტემებში და მანქანებზე, როგორც ჩვენება, სიგნალი და გამაფრთხილებელი მოწყობილობები. უფრო მეტიც, მათი გარეგნობა და „ჩაყრა“ ხშირად საერთოდ არ განსხვავდება სასწრაფო და ოპერატიული სამსახურების მოციმციმე შუქურებისგან (სპეციალური სიგნალები).

იყიდება კლასიკური შუქურები, მაგრამ მათი შიდა "ჩაყრა" გასაოცარია თავისი ანაქრონიზმით: ისინი მზადდება მბრუნავი ვაზნით მძლავრი ნათურების საფუძველზე (ჟანრის კლასიკა) ან IFK-120, IFKM-120 ნათურები. აკრიფეთ სტრობოსკოპური მოწყობილობით, რომელიც უზრუნველყოფს ციმციმებს რეგულარული ინტერვალებით (პულსის შუქურები). იმავდროულად, XXI საუკუნის ეზოში, როდესაც არის ძალიან ნათელი (მძლავრი მანათობელი ნაკადის თვალსაზრისით) LED-ების ტრიუმფალური მსვლელობა.

ინკანდესენტური და ჰალოგენური ნათურების LED-ებით ჩანაცვლების ერთ-ერთი ფუნდამენტური პუნქტი, განსაკუთრებით მოციმციმე შუქურებში, არის ამ უკანასკნელის უფრო გრძელი რესურსი (uptime) და დაბალი ღირებულება.

LED კრისტალი პრაქტიკულად "ურღვევია", ამიტომ მოწყობილობის რესურსი განსაზღვრავს ძირითადად ოპტიკური ელემენტის გამძლეობას. მწარმოებლების დიდი უმრავლესობა იყენებს ეპოქსიდური ფისების სხვადასხვა კომბინაციებს მისი წარმოებისთვის, რა თქმა უნდა, გაწმენდის სხვადასხვა ხარისხით. კერძოდ, ამის გამო, LED- ებს აქვთ შეზღუდული რესურსი, რის შემდეგაც ისინი ღრუბლიანდებიან.

სხვადასხვა მწარმოებლები (ჩვენ მათ უფასოდ არ გავუკეთებთ რეკლამას) აცხადებენ, რომ მათი LED-ების რესურსი 20-დან 100 ათასამდე (!) საათამდეა. მე ძლივს მჯერა ბოლო ფიგურის, რადგან LED უნდა მუშაობდეს უწყვეტად 12 წლის განმავლობაში. ამ დროის განმავლობაში ქაღალდიც კი, რომელზეც სტატია იბეჭდება, გაყვითლდება.

თუმცა, ნებისმიერ შემთხვევაში, ტრადიციულ ინკანდესენტურ ნათურებთან (1000 საათზე ნაკლები) და გამონადენის ნათურებთან (5000 საათამდე) შედარებით, LED-ები რამდენიმე ბრძანებით უფრო გამძლეა. სავსებით აშკარაა, რომ ხანგრძლივი რესურსის გარანტია არის ხელსაყრელი თერმული რეჟიმის უზრუნველყოფა და LED-ების სტაბილური ელექტრომომარაგება.

LED-ების უპირატესობა მძლავრი მანათობელი ნაკადით 20 - 100 lm (ლუმენები) უახლეს სამრეწველო ელექტრონულ მოწყობილობებში, რომლებშიც ისინი მუშაობენ ინკანდესენტური ნათურების ნაცვლად, რადიომოყვარულებს აძლევს საფუძველს, გამოიყენონ ასეთი LED-ები თავიანთ დიზაინში. ამრიგად, მკითხველს მივყავართ იდეა გადაუდებელ შემთხვევებში სხვადასხვა ნათურების და სპეციალური შუქურების ჩანაცვლების შესაძლებლობის შესახებ მძლავრი LED-ებით. ამ შემთხვევაში, მოწყობილობის მიერ დენის მოხმარება დენის წყაროდან შემცირდება და ძირითადად დამოკიდებული იქნება გამოყენებული LED-ზე. მანქანაში გამოსაყენებლად (როგორც სპეციალური სიგნალი, გადაუდებელი შუქის ინდიკატორი და გზებზე "გადაუდებელი გაჩერების ნიშანიც") მიმდინარე მოხმარება უმნიშვნელოა, რადგან მანქანის ბატარეას (ბატარეას) აქვს საკმაოდ დიდი ენერგოტევადობა (55). ან მეტი აჰ ან მეტი). თუ შუქურა იკვებება დამოუკიდებელი წყაროდან, მაშინ შიგნით დაყენებული აღჭურვილობის მიმდინარე მოხმარება არ იქნება მცირე მნიშვნელობა. სხვათა შორის, მანქანის ბატარეა დატენვის გარეშე შეიძლება განიტვირთოს შუქურის ხანგრძლივი მუშაობის დროს.

მაგალითად, ოპერაციული და სასწრაფო სამსახურების "კლასიკური" შუქურა (ცისფერი, წითელი, ნარინჯისფერი, შესაბამისად) 12 ვ DC წყაროდან მოხმარებისას მოიხმარს დენს 2.2 A-ზე მეტს, რაც შედგება ელექტროძრავის მოხმარებისგან. (ვაზნის მბრუნავი) და თავად ნათურა. მოციმციმე პულსის შუქურის მუშაობის დროს, დენის მოხმარება მცირდება 0,9 ა-მდე. თუ პულსის მიკროსქემის ნაცვლად აწყობილია LED (დაწვრილებით ქვემოთ), დენის მოხმარება შემცირდება 300 mA-მდე (დამოკიდებულია სიმძლავრეზე. გამოყენებული LED-ები). ხარჯების დაზოგვა ასევე მნიშვნელოვანია.

რა თქმა უნდა, არ არის შესწავლილი სხვადასხვა მოციმციმე მოწყობილობების სინათლის სიძლიერის (ან, უკეთესი, მისი ინტენსივობის) საკითხი, რადგან ავტორს არ ჰქონდა და არ აქვს სპეციალური აღჭურვილობა (ლუქსმეტრი) ასეთი ტესტისთვის. მაგრამ ქვემოთ შემოთავაზებული ინოვაციური გადაწყვეტილებების გამო, ეს საკითხი მეორეხარისხოვანი ხდება. ბოლოს და ბოლოს, შედარებით სუსტი სინათლის იმპულსებიც კი (კერძოდ, LED-ებიდან) ღამით შუქურის თავსახურის არაერთგვაროვანი შუშის პრიზმაში გავლილი საკმარისზე მეტია, რომ შუქურა რამდენიმე ასეული მეტრის დაშორებით შეამჩნიოს. ეს არის ადრეული გაფრთხილების აზრი, არა?

ახლა განვიხილოთ „ნათურის შემცვლელის“ მოციმციმე შუქურის ელექტრული წრე (ნახ. 1).

მულტივიბრატორის ამ ელექტრული წრე სამართლიანად შეიძლება ეწოდოს მარტივი და ხელმისაწვდომი. მოწყობილობა შეიქმნა პოპულარული ინტეგრირებული ტაიმერის KR1006VI1 საფუძველზე, რომელიც შეიცავს ორ ზუსტი შედარებას, რაც უზრუნველყოფს ძაბვის შედარების შეცდომას არაუმეტეს ±1%. ტაიმერი არაერთხელ იქნა გამოყენებული რადიომოყვარულების მიერ ისეთი პოპულარული სქემებისა და მოწყობილობების შესაქმნელად, როგორიცაა დროის რელეები, მულტივიბრატორები, გადამყვანები, სასიგნალო მოწყობილობები, ძაბვის შედარების მოწყობილობები და სხვა.

მოწყობილობა, ინტეგრალური ტაიმერის DA1-ის (მრავალფუნქციური მიკროსქემის KR1006VI1) გარდა, ასევე შეიცავს დროის დაყენების ოქსიდის კონდენსატორს C1, ძაბვის გამყოფს R1R2. C3 გამომავალი ჩიპი DA1 (დენი 250 mA-მდე) საკონტროლო პულსები იგზავნება LED-ებზე HL1-HL3.

მოწყობილობის მუშაობის პრინციპი

შუქურა ჩართულია SB1 გადამრთველის გამოყენებით. მულტივიბრატორის მუშაობის პრინციპი დეტალურად არის აღწერილი ლიტერატურაში.

პირველ მომენტში DA1 ჩიპის მე-3 პინზე არის მაღალი ძაბვის დონე - და LED-ები ჩართულია. ოქსიდის კონდენსატორი C1 იწყებს დამუხტვას R1R2 წრედის მეშვეობით.

დაახლოებით ერთი წამის შემდეგ (დრო დამოკიდებულია ძაბვის გამყოფის R1R2 წინააღმდეგობაზე და კონდენსატორის C1 ტევადობაზე, ამ კონდენსატორის ფირფიტებზე ძაბვა აღწევს DA1 მიკროსქემის ერთ პაკეტში ერთ-ერთი შედარების მუშაობისთვის აუცილებელ მნიშვნელობას. ამ შემთხვევაში, DA1 მიკროსქემის მე-3 პინზე ძაბვა დაყენებულია ნულზე - და LED-ები ეს გრძელდება ციკლურად მანამ, სანამ მოწყობილობას მიეწოდება მიწოდების ძაბვა.

დიაგრამაში მითითებულის გარდა, გირჩევთ გამოიყენოთ ძლიერი HPWS-T400 LED-ები ან მსგავსი, 80 mA-მდე დენის მოხმარებით, როგორც HL1-HL3. მხოლოდ ერთი LED LXHL-DL-01, LXHL-FL1C, LXYL-PL-01, LXHL-ML1D, LXHL-PH01,

LXHL-MH1D მიერ Lumileds Lighting (ყველაფერი ნარინჯისფერ და წითელ-ნარინჯისფერ ბზინვარებაში).

მოწყობილობის მიწოდების ძაბვა შეიძლება გაიზარდოს 14,5 ვ-მდე, შემდეგ ის შეიძლება დაუკავშირდეს ბორტ მანქანის ქსელს მაშინაც კი, როდესაც ძრავა (უფრო სწორად, გენერატორი) მუშაობს.

დიზაინის მახასიათებლები

დაფა სამი LED-ით დამონტაჟებულია მოციმციმე შუქურის კორპუსში „მძიმე“ სტანდარტული დიზაინის ნაცვლად (ნათურები მბრუნავი ვაზნით და ელექტროძრავით).

იმისათვის, რომ გამომავალ საფეხურს ჰქონდეს კიდევ უფრო მეტი სიმძლავრე, საჭირო იქნება VT1 ტრანზისტორზე დენის გამაძლიერებლის დაყენება A წერტილში (ნახ. 1), როგორც ნაჩვენებია 2-ზე.

ასეთი დახვეწის შემდეგ შესაძლებელია LXHL-PL09, LXHL-LL3C (1400 mA) ტიპის სამი პარალელურად დაკავშირებული LED-ების გამოყენება.

UE-HR803RO (700 mA), LY-W57B (400 mA) ყველა ნარინჯისფერია. ამ შემთხვევაში, მთლიანი მიმდინარე მოხმარება შესაბამისად გაიზრდება.

ფლეშ ნათურის ვარიანტი

მათ, ვინც შეინარჩუნეს კამერების დეტალები ჩაშენებული ფლეშით, შეუძლიათ სხვა გზით წავიდნენ. ამისათვის ხდება ძველი ფლეშ ნათურის დემონტაჟი და მიერთება წრედზე, როგორც ნაჩვენებია სურათზე 3. წარმოდგენილი გადამყვანის გამოყენებით, რომელიც ასევე დაკავშირებულია A წერტილთან (სურათი 1), გამოსავალზე მიიღება 200 ვ ამპლიტუდის პულსები. მოწყობილობის დაბალი მიწოდების ძაბვის მიწოდების ძაბვა ამ შემთხვევაში ცალსახად გაიზრდება 12 ვ-მდე.