Sekretet 

Vlera më e ulët kalorifike e karburantit dizel. Temperatura e djegies së qymyrit. Llojet e qymyrit. Nxehtësia specifike e djegies së qymyrit

Substancat me origjinë organike përfshijnë lëndë djegëse që, kur digjen, çlirojnë një sasi të caktuar të energjisë termike. Prodhimi i nxehtësisë duhet të karakterizohet nga efikasiteti i lartë dhe mungesa e efekteve anësore, në veçanti, substancave të dëmshme për shëndetin e njeriut dhe mjedisin.

Për lehtësinë e ngarkimit në kutinë e zjarrit, materiali i drurit pritet në elementë individualë deri në 30 cm të gjatë Për të rritur efikasitetin e përdorimit të tyre, druri i zjarrit duhet të jetë sa më i thatë dhe procesi i djegies duhet të jetë relativisht i ngadaltë. Në shumë aspekte, druri nga drurët e fortë si lisi dhe thupra, lajthia dhe hiri dhe murrizi janë të përshtatshëm për ngrohjen e ambienteve. Për shkak të përmbajtjes së lartë të rrëshirës, ​​rritjes së shkallës së djegies dhe vlerës së ulët kalorifike, pemët halore janë dukshëm inferiorë në këtë drejtim.

Duhet të kuptohet se vlera e vlerës kalorifike ndikohet nga dendësia e drurit.

Është një material natyral me origjinë bimore, i nxjerrë nga shkëmbi sedimentar.

Ky lloj karburanti i ngurtë përmban karbon dhe elementë të tjerë kimikë. Ekziston një ndarje e materialit në lloje në varësi të moshës së tij. Qymyri i murrmë konsiderohet më i riu, i ndjekur nga qymyri i fortë dhe antraciti është më i vjetër se të gjitha llojet e tjera. Mosha e një lënde të djegshme përcakton gjithashtu përmbajtjen e lagështisë së saj, e cila është më e pranishme në materialin e ri.

Gjatë djegies së qymyrit, ndodh ndotja e mjedisit, dhe formohet skorje në grilat e bojlerit, e cila në një masë të caktuar krijon pengesë për djegien normale. Prania e squfurit në material është gjithashtu një faktor i pafavorshëm për atmosferën, pasi në hapësirën ajrore ky element shndërrohet në acid sulfurik.

Megjithatë, konsumatorët nuk duhet të kenë frikë për shëndetin e tyre. Prodhuesit e këtij materiali, duke u kujdesur për klientët privatë, përpiqen të zvogëlojnë përmbajtjen e squfurit në të. Vlera e ngrohjes së qymyrit mund të ndryshojë edhe brenda të njëjtit lloj. Dallimi varet nga karakteristikat e nëngrupit dhe përmbajtja e tij minerale, si dhe nga gjeografia e prodhimit. Si lëndë djegëse e ngurtë, nuk gjendet vetëm qymyr i pastër, por edhe skorje qymyri me pasurim të ulët, të shtypur në briketa.

Peletet (granulat e karburantit) janë lëndë djegëse të ngurta të krijuara në mënyrë industriale nga mbetjet e drurit dhe bimëve: ashkël, lëvore, karton, kashtë.

Lënda e parë e grimcuar në pluhur thahet dhe derdhet në granulator nga ku del në formë kokrrizash të një forme të caktuar. Për të shtuar viskozitet në masë, përdoret një polimer bimor, linjina. Kompleksiteti i procesit të prodhimit dhe kërkesa e lartë përcaktojnë koston e peletit. Materiali përdoret në kaldaja të pajisura posaçërisht.

Llojet e karburantit përcaktohen në varësi të materialit nga i cili përpunohen:

  • lëndë druri e rrumbullakët e pemëve të çdo lloji;
  • kashtë;
  • torfe;
  • lëvozhga e lulediellit.

Ndër avantazhet që kanë peletat e karburantit, vlen të përmenden cilësitë e mëposhtme:

  • mirëdashësi mjedisore;
  • pamundësia për të deformuar dhe rezistencë ndaj kërpudhave;
  • ruajtje e lehtë edhe jashtë;
  • uniformiteti dhe kohëzgjatja e djegies;
  • kosto relativisht e ulët;
  • Mundësia e përdorimit për pajisje të ndryshme ngrohëse;
  • madhësia e përshtatshme e granulës për ngarkimin automatik në një kazan të pajisur posaçërisht.

Briketa

Briketat janë lëndë djegëse të ngurta që në shumë mënyra janë të ngjashme me peletët. Për prodhimin e tyre, përdoren materiale identike: patate të skuqura druri, ashkël, torfe, lëvozhgë dhe kashtë. Gjatë procesit të prodhimit, lëndët e para grimcohen dhe formohen në briketa me anë të ngjeshjes. Ky material është gjithashtu një lëndë djegëse miqësore me mjedisin. Është i përshtatshëm për t'u ruajtur edhe jashtë. Djegia e qetë, uniforme dhe e ngadaltë e këtij karburanti mund të vërehet si në vatrat e zjarrit dhe soba, ashtu edhe në kaldaja për ngrohje.

Llojet e karburantit të ngurtë miqësor ndaj mjedisit të diskutuar më sipër janë një alternativë e mirë për gjenerimin e nxehtësisë. Krahasuar me burimet fosile të energjisë termike, të cilat kanë ndikim negativ në mjedis kur digjen dhe janë, për më tepër, jo të rinovueshme, lëndët djegëse alternative kanë avantazhe të qarta dhe një kosto relativisht të ulët, e cila është e rëndësishme për disa kategori konsumatorësh.

Në të njëjtën kohë, rreziku nga zjarri i lëndëve djegëse të tilla është shumë më i lartë. Prandaj, është e nevojshme të merren disa masa sigurie në lidhje me ruajtjen e tyre dhe përdorimin e materialeve rezistente ndaj zjarrit për mure.

Lëndët djegëse të lëngëta dhe të gazta

Sa i përket substancave të ndezshme të lëngshme dhe të gazta, situata këtu është si më poshtë.

Të gjithë e dinë se përdorimi i karburantit luan një rol të madh në jetën tonë. Karburanti përdoret pothuajse në çdo degë të industrisë moderne. Karburanti që rrjedh nga nafta përdoret veçanërisht shpesh: benzinë, vajguri, naftë dhe të tjera. Përdoren gjithashtu gazra të djegshëm (metan dhe të tjerë).

Nga vjen energjia e karburantit?

Dihet se molekulat përbëhen nga atome. Për të ndarë çdo molekulë (për shembull, një molekulë uji) në atomet e saj përbërëse, është e nevojshme të shpenzoni energji (për të kapërcyer forcat e tërheqjes së atomeve). Eksperimentet tregojnë se kur atomet bashkohen në një molekulë (kjo është ajo që ndodh kur karburanti digjet), energjia, përkundrazi, lirohet.

Siç e dini, ka edhe karburant bërthamor, por ne nuk do të flasim për të këtu.

Kur karburanti digjet, energjia lirohet. Më shpesh kjo është energji termike. Eksperimentet tregojnë se sasia e energjisë së çliruar është drejtpërdrejt proporcionale me sasinë e karburantit të djegur.

Nxehtësia specifike e djegies

Për të llogaritur këtë energji, përdoret një sasi fizike e quajtur nxehtësia specifike e djegies së karburantit. Nxehtësia specifike e djegies së një karburanti tregon se sa energji lirohet gjatë djegies së një njësie të masës së karburantit.

Ai shënohet me shkronjën latine q. Në sistemin SI, njësia matëse për këtë sasi është J/kg. Vini re se çdo lëndë djegëse ka nxehtësinë e vet specifike të djegies. Kjo vlerë është matur për pothuajse të gjitha llojet e karburanteve dhe përcaktohet nga tabelat gjatë zgjidhjes së problemeve.

Për shembull, nxehtësia specifike e djegies së benzinës është 46,000,000 J/kg, vajguri është i njëjtë dhe alkooli etilik është 27,000,000 J/kg. Është e lehtë të kuptohet se energjia e lëshuar gjatë djegies së karburantit është e barabartë me produktin e masës së këtij karburanti dhe nxehtësisë specifike të djegies së karburantit:

Le të shohim shembuj

Le të shohim një shembull. 10 gram alkool etilik digjen në një llambë alkooli në 10 minuta. Gjeni fuqinë e llambës së alkoolit.

Zgjidhje. Le të gjejmë sasinë e nxehtësisë së lëshuar gjatë djegies së alkoolit:

Q = q*m; Q = 27,000,000 J/kg * 10 g = 27,000,000 J/kg * 0,01 kg = 270,000 J.

Le të gjejmë fuqinë e llambës së alkoolit:

N = Q / t = 270,000 J / 10 min = 270,000 J / 600 s = 450 W.

Le të shohim një shembull më kompleks. Një tigan alumini me masë m1 i mbushur me ujë me masë m2 u ngroh duke përdorur një sobë vajguri nga temperatura t1 në temperaturën t2 (00C< t1 < t2

Zgjidhje.

Le të gjejmë sasinë e nxehtësisë së marrë nga alumini:

Q1 = c1 * m1 * (t1 t2);

Le të gjejmë sasinë e nxehtësisë së marrë nga uji:

Q2 = c2 * m2 * (t1 t2);

Le të gjejmë sasinë e nxehtësisë që merr një tigan me ujë:

Le të gjejmë sasinë e nxehtësisë që lëshohet nga benzina e djegur:

Q4 = Q3 / k * 100 = (Q1 + Q2) / k * 100 =

(c1 * m1 * (t1 t2) + c2 * m2 * (t1 t2)) / k * 100;

Llojet e ndryshme të karburantit kanë karakteristika të ndryshme. Kjo varet nga vlera kalorifike dhe sasia e nxehtësisë që çlirohet kur karburanti digjet plotësisht. Për shembull, nxehtësia relative e djegies së hidrogjenit ndikon në konsumin e tij. Vlera kalorifike përcaktohet duke përdorur tabela. Ato tregojnë analiza krahasuese të konsumit të burimeve të ndryshme të energjisë.

Ka një sasi të madhe të lëndëve djegëse. secila prej të cilave ka të mirat dhe të këqijat e veta

Tabelat krahasuese

Me ndihmën e tabelave krahasuese është e mundur të shpjegohet pse burime të ndryshme energjetike kanë vlera të ndryshme kalorifike. Për shembull, të tilla si:

  • elektricitet;
  • metani;
  • butan;
  • propan-butan;
  • nafte;
  • dru zjarri;
  • torfe;
  • qymyr;
  • përzierjet e gazrave të lëngshëm.

Propani është një nga llojet më të njohura të karburantit

Tabelat mund të tregojnë jo vetëm, për shembull, nxehtësinë specifike të djegies së karburantit dizel. Në raportet e analizës krahasuese përfshihen edhe tregues të tjerë: vlera kalorifike, dendësia vëllimore e substancave, çmimi për një pjesë të furnizimit me energji të kushtëzuar, efikasiteti i sistemeve të ngrohjes, kostoja e një kilovat në orë.

Në këtë video do të mësoni se si funksionon karburanti:

Çmimet e karburantit

Falë raporteve të analizave krahasuese, përcaktohen perspektivat për përdorimin e metanit ose karburantit dizel. Çmimi i gazit në një tubacion gazi të centralizuar tenton të rritet. Mund të jetë më i lartë edhe se karburanti dizel. Kjo është arsyeja pse kostoja e gazit të lëngshëm të naftës vështirë se do të ndryshojë dhe përdorimi i tij do të mbetet zgjidhja e vetme kur instaloni një sistem të pavarur gazifikimi.

Ekzistojnë disa lloje emrash për lëndët djegëse dhe lubrifikantët (karburantët dhe lubrifikantët): të ngurta, të lëngëta, të gazta dhe disa materiale të tjera të ndezshme, në të cilat, gjatë reaksionit të gjenerimit të nxehtësisë së oksidimit të lëndëve djegëse dhe lubrifikantëve, energjia e tij termike kimike shndërrohet në rrezatimi i temperaturës.

Energjia e nxehtësisë e çliruar quhet vlera kalorifike e llojeve të ndryshme të karburantit gjatë djegies së plotë të çdo lënde të ndezshme. Varësia e tij nga përbërja kimike dhe lagështia është treguesi kryesor i të ushqyerit.

Ndjeshmëria termike

Përcaktimi i OTC të karburantit kryhet në mënyrë eksperimentale ose duke përdorur llogaritjet analitike. Përcaktimi eksperimental i ndjeshmërisë termike kryhet eksperimentalisht duke përcaktuar vëllimin e nxehtësisë së lëshuar gjatë djegies së karburantit në një depo nxehtësie me një termostat dhe një bombë me djegie.

Nëse është e nevojshme, përcaktoni nxehtësinë specifike të djegies së karburantit nga tabela Së pari, llogaritjet bëhen sipas formulave të Mendelejevit. Ka klasa më të larta dhe më të ulëta të karburantit OTC. Në nxehtësinë më të lartë relative, një sasi e madhe nxehtësie lirohet kur digjet ndonjë lëndë djegëse. Kjo merr parasysh nxehtësinë e shpenzuar për avullimin e ujit në karburant.

Në shkallën më të ulët të djegies, TTC është më e vogël se në shkallën më të lartë, pasi në këtë rast lëshohet më pak avullim. Avullimi ndodh nga uji dhe hidrogjeni kur karburanti digjet. Për të përcaktuar vetitë e karburantit, llogaritjet inxhinierike marrin parasysh vlerën kalorifike relative më të ulët, e cila është një parametër i rëndësishëm i karburantit.

Komponentët e mëposhtëm përfshihen në tabelat e nxehtësisë specifike të djegies së lëndëve djegëse të ngurta: qymyr, dru zjarri, torfe, koks. Ato përfshijnë vlerat e GTC të materialit të ngurtë të ndezshëm. Emrat e karburanteve janë shënuar në tabela sipas alfabetit. Nga të gjitha format e ngurta të lëndëve djegëse dhe lubrifikantëve, koks, qymyri i fortë, kafe dhe qymyri, si dhe antraciti, kanë kapacitetin më të madh të transferimit të nxehtësisë. Lëndët djegëse me produktivitet të ulët përfshijnë:

  • dru;
  • dru zjarri;
  • pluhur;
  • torfe;
  • shist argjilor i djegshëm.

Treguesit e alkoolit, benzinës, vajgurit dhe vajit futen në listën e lëndëve djegëse dhe lubrifikantëve të lëngshëm. Nxehtësia specifike e djegies së hidrogjenit, si dhe të formave të ndryshme të karburantit, lirohet me djegien e pakushtëzuar të një kilogrami, një metri kub ose një litri. Më shpesh, vetitë e tilla fizike maten në njësi të punës, energjisë dhe sasisë së nxehtësisë së lëshuar.

Në varësi të shkallës në të cilën OTC e karburantit dhe lubrifikantëve është e lartë, ky do të jetë konsumi i tij. Kjo kompetencë është parametri më i rëndësishëm i karburantit, dhe kjo duhet të merret parasysh gjatë projektimit të instalimeve të kaldajave që përdorin lloje të ndryshme karburanti. Vlera kalorike varet nga lagështia dhe përmbajtja e hirit, si dhe nga përbërës të ndezshëm si karboni, hidrogjeni, squfuri i djegshëm i avullueshëm.

SG (nxehtësia specifike) e djegies së alkoolit dhe acetonit është shumë më e ulët se karburanti dhe lubrifikantët klasikë dhe është e barabartë me 31.4 MJ/kg për naftën kjo shifër varion nga 39-41.7 MJ/kg. Treguesi i efikasitetit të djegies së gazit natyror është 41-49 MJ/kg. Një kcal (kilokalori) është e barabartë me 0.0041868 MJ. Përmbajtja kalorike e llojeve të ndryshme të karburantit ndryshon nga njëra-tjetra për sa i përket djegies. Sa më shumë nxehtësi të lëshojë çdo substancë, aq më i madh është transferimi i saj i nxehtësisë. Ky proces quhet edhe transferimi i nxehtësisë. Lëngjet, gazrat dhe grimcat e forta marrin pjesë në transferimin e nxehtësisë.

    nxehtësia specifike e djegies- Kapaciteti specifik i nxehtësisë - Temat industria e naftës dhe gazit Sinonime kapaciteti specifik i nxehtësisë EN nxehtësia specifike ...

    Sasia e nxehtësisë që çlirohet gjatë djegies së plotë të 1 kg karburant. Nxehtësia specifike e djegies së karburantit përcaktohet në mënyrë eksperimentale dhe është karakteristika më e rëndësishme e karburantit. Shihni gjithashtu: Fuel Financial Dictionary Finam... Fjalor Financiar

    nxehtësia specifike e djegies së torfe nga bomba- Nxehtësia më e lartë e djegies së torfe, duke marrë parasysh nxehtësinë e formimit dhe shpërbërjes së acideve sulfurik dhe nitrik në ujë. [GOST 21123 85] Vlera kalorifike e papranueshme, jo e rekomanduar e torfe për një bombë Temat torfe Termat e përgjithshme vetitë e torfe EN ... ... Udhëzues teknik i përkthyesit

    nxehtësia specifike e djegies (karburanti)- 3.1.19 Nxehtësia specifike e djegies (karburant): Sasia totale e energjisë së çliruar në kushte të rregulluara të djegies së karburantit. Burimi…

    Nxehtësia specifike e djegies së torfe nga bomba- 122. Nxehtësia specifike e djegies së torfe nga bomba Nxehtësia më e lartë e djegies së torfe duke marrë parasysh nxehtësinë e formimit dhe tretjes së acideve sulfurik dhe nitrik në ujë Burimi: GOST 21123 85: Torfe. Termat dhe përkufizimet dokumenti origjinal... Fjalor-libër referues i termave të dokumentacionit normativ dhe teknik

    nxehtësia specifike e djegies së karburantit- 35 Nxehtësia specifike e djegies së karburantit: Sasia totale e energjisë së çliruar në kushtet e specifikuara të djegies së karburantit. Burimi: GOST R 53905 2010: Kursimi i energjisë. Termat dhe përkufizimet dokumenti origjinal... Fjalor-libër referues i termave të dokumentacionit normativ dhe teknik

    Kjo është sasia e nxehtësisë që çlirohet gjatë djegies së plotë të një njësie në masë (për substancat e ngurta dhe të lëngshme) ose vëllimore (për të gaztë) të një lënde. Matur në joules ose kalori. Nxehtësia e djegies për njësi masë ose vëllim karburanti, ... ... Wikipedia

    Enciklopedia moderne

    Nxehtësia e djegies- (nxehtësia e djegies, përmbajtja kalorike), sasia e nxehtësisë që çlirohet gjatë djegies së plotë të karburantit. Ka nxehtësi specifike të djegies, nxehtësi vëllimore, etj. Për shembull, nxehtësia specifike e djegies së qymyrit është 28 34 MJ/kg, benzina është rreth 44 MJ/kg; vëllimore...... Fjalor Enciklopedik i Ilustruar

    Nxehtësia specifike e djegies së karburantit- Nxehtësia specifike e djegies së një karburanti: sasia totale e energjisë së çliruar në kushte të caktuara djegieje...

Temperatura e djegies së qymyrit konsiderohet kriteri kryesor që ju lejon të shmangni gabimet kur zgjidhni karburant. Performanca e bojlerit dhe puna e tij cilësore varen drejtpërdrejt nga kjo vlerë.

Opsioni i zbulimit të temperaturës

Në dimër, çështja e ngrohjes së ambienteve të banimit është veçanërisht e rëndësishme. Për shkak të rritjes sistematike të kostos së ftohësve, njerëzit duhet të kërkojnë opsione alternative për gjenerimin e energjisë termike.

Mënyra më e mirë për të zgjidhur këtë problem është të zgjidhni kaldaja me lëndë djegëse të ngurtë që kanë karakteristika optimale të performancës dhe ruajnë mirë nxehtësinë.

Nxehtësia specifike e djegies së qymyrit është një sasi fizike që tregon se sa nxehtësi mund të lirohet gjatë djegies së plotë të një kilogrami karburant. Në mënyrë që bojleri të funksionojë për një kohë të gjatë, është e rëndësishme të zgjidhni karburantin e duhur për të. Nxehtësia specifike e djegies së qymyrit është e lartë (22 MJ/kg), kështu që ky lloj karburanti konsiderohet optimal për funksionimin efikas të bojlerit.

Karakteristikat dhe vetitë e drurit

Aktualisht, ka një tendencë për të kaluar nga instalimet e bazuara në procesin e djegies së gazit në sistemet e ngrohjes shtëpiake me lëndë djegëse të ngurtë.

Jo të gjithë e dinë se krijimi i një mikroklime të rehatshme në shtëpi varet drejtpërdrejt nga cilësia e karburantit të zgjedhur. Le të theksojmë drurin si një material tradicional që përdoret në kaldaja të tilla ngrohjeje.

Në kushte të vështira klimatike, të karakterizuara nga dimra të gjatë dhe të ftohtë, është mjaft e vështirë të ngrohësh një shtëpi me dru për të gjithë sezonin e ngrohjes. Kur temperatura e ajrit bie ndjeshëm, pronari i bojlerit detyrohet ta përdorë atë në prag të aftësive të tij maksimale.

Kur zgjidhni drurin si lëndë djegëse të ngurtë, lindin probleme dhe shqetësime serioze. Para së gjithash, vërejmë se temperatura e djegies së qymyrit është shumë më e lartë se ajo e drurit. Ndër disavantazhet është shkalla e lartë e djegies së druve të zjarrit, e cila krijon vështirësi serioze gjatë funksionimit të bojlerit të ngrohjes. Pronari i tij është i detyruar të monitorojë vazhdimisht disponueshmërinë e druve të zjarrit në kutinë e zjarrit, një sasi mjaft e madhe e tij do të kërkohet për sezonin e ngrohjes.

Opsionet e qymyrit

Temperatura e djegies është shumë më e lartë, kështu që ky opsion i karburantit është një alternativë e shkëlqyer për dru zjarri konvencional. Vëmë re gjithashtu shpejtësinë e shkëlqyer të transferimit të nxehtësisë, kohëzgjatjen e procesit të djegies dhe konsumin e ulët të karburantit. Ka disa lloje qymyri, që lidhen me specifikat e minierave, si dhe me thellësinë e shfaqjes në zorrët e tokës: i fortë, kafe, antracit.

Secila prej këtyre opsioneve ka cilësitë dhe karakteristikat e veta dalluese që e lejojnë atë të përdoret në kaldaja me karburant të ngurtë. Temperatura e djegies së qymyrit në një furre do të jetë minimale kur përdorni qymyr kafe, pasi përmban një sasi mjaft të madhe të papastërtive të ndryshme. Sa i përket treguesve të transferimit të nxehtësisë, vlera e tyre është e ngjashme me drurin. Reaksioni i djegies kimike është ekzotermik, vlera kalorifike e qymyrit është e lartë.

Qymyri ka një temperaturë ndezjeje prej 400 gradë. Për më tepër, vlera kalorifike e këtij lloji të qymyrit është mjaft e lartë, kështu që ky lloj karburanti përdoret gjerësisht për ngrohjen e ambienteve të banimit.

Antraciti ka efikasitet maksimal. Ndër disavantazhet e një karburanti të tillë, ne theksojmë koston e tij të lartë. Temperatura e djegies së këtij lloji të qymyrit arrin 2250 gradë. Asnjë lëndë djegëse e ngurtë e nxjerrë nga zorrët e tokës nuk ka një tregues të tillë.

Karakteristikat e një furre me qymyr

Një pajisje e tillë ka karakteristika të projektimit që përfshijnë pirolizën e qymyrit. nuk i përket mineraleve, është bërë produkt i veprimtarisë njerëzore.

Temperatura e djegies së qymyrit është 900 gradë, e cila shoqërohet me çlirimin e një sasie të mjaftueshme të energjisë termike. Cila është teknologjia për të krijuar një produkt kaq të mrekullueshëm? Thelbi qëndron në një përpunim të caktuar të drurit, për shkak të të cilit ndodh një ndryshim i rëndësishëm në strukturën e tij dhe lagështia e tepërt lirohet prej tij. Një proces i ngjashëm kryhet në furra të veçanta. Parimi i funksionimit të pajisjeve të tilla bazohet në procesin e pirolizës. Një furrë me qymyr druri përbëhet nga katër komponentë bazë:

  • dhomat e djegies;
  • themeli i përforcuar;
  • oxhak;
  • ndarje riciklimi.

Procesi kimik

Pas hyrjes në dhomë, ndodh shkrirja graduale e druve të zjarrit. Ky proces ndodh për shkak të pranisë në kutinë e zjarrit të një sasie të mjaftueshme gazi oksigjeni që mbështet djegien. Ndërsa ndodh procesi i shkrirjes, lëshohet një sasi e mjaftueshme nxehtësie dhe lëngu i tepërt shndërrohet në avull.

Tymi i lëshuar gjatë reaksionit shkon në ndarjen dytësore të përpunimit, ku digjet plotësisht dhe lirohet nxehtësia. kryen disa detyra të rëndësishme funksionale. Me ndihmën e tij, formohet qymyr druri dhe ruhet një temperaturë e rehatshme në dhomë.

Por procesi i marrjes së karburantit të tillë është mjaft delikat, dhe me vonesën më të vogël, djegia e plotë e drurit është e mundur. Është e nevojshme të hiqni copat e djegura nga furra në një kohë të caktuar.

Aplikimi i qymyrit

Nëse ndiqet zinxhiri teknologjik, fitohet një material i shkëlqyer që mund të përdoret për ngrohjen e plotë të ambienteve të banimit gjatë sezonit të ngrohjes dimërore. Sigurisht, temperatura e djegies së qymyrit do të jetë më e lartë, por karburanti i tillë nuk është i përballueshëm në të gjitha rajonet.

Djegia e qymyrit fillon në një temperaturë prej 1250 gradë. Për shembull, një furrë shkrirje punon me qymyr. Flaka që formohet kur ajri furnizohet në furrë e shkrin me lehtësi metalin.

Krijimi i kushteve optimale për djegie

Për shkak të temperaturës së lartë, të gjithë elementët e brendshëm të furrës janë bërë nga tulla të veçanta zjarrduruese. Për instalimin e tyre përdoret balta e papërshkueshme nga zjarri. Nëse krijohen kushte të veçanta, është mjaft e mundur të merret një temperaturë në furrë që tejkalon 2000 gradë. Çdo lloj qymyri ka pikën e vet të ndezjes. Pas arritjes së këtij treguesi, është e rëndësishme të ruani temperaturën e ndezjes duke furnizuar vazhdimisht oksigjenin e tepërt në kutinë e zjarrit.

Ndër disavantazhet e këtij procesi, veçojmë humbjen e nxehtësisë, sepse një pjesë e energjisë së çliruar do të dalë përmes tubit. Kjo çon në një ulje të temperaturës së kutisë së zjarrit. Gjatë studimeve eksperimentale, shkencëtarët ishin në gjendje të përcaktonin sasinë optimale të tepërt të oksigjenit për lloje të ndryshme të karburantit. Falë zgjedhjes së ajrit të tepërt, mund të mbështeteni në djegien e plotë të karburantit. Si rezultat, mund të mbështeteni në humbje minimale të energjisë termike.

konkluzioni

Vlera krahasuese e një karburanti vlerësohet nga vlera e tij kalorifike, e matur në kalori. Duke marrë parasysh karakteristikat e llojeve të ndryshme të tij, mund të konkludojmë se qymyri i fortë është lloji optimal i ngurtësimit Shumë pronarë të sistemeve të tyre të ngrohjes përpiqen të përdorin kaldaja që funksionojnë me karburant të përzier: të ngurtë, të lëngshëm, të gaztë.